Kata "jangkar" bagi kebanyakan dari kita sangat terkait dengan kapal laut atau sungai, pelaut dan pelaut. Tato jangkar, jangkar pada pita tanpa puncak, dll. Dan ada perangkat serupa untuk "kapal" darat. Tetapi jika kapal membutuhkan perangkat ini untuk tetap di tempatnya, maka mobil membutuhkan jangkar untuk kerekan, sebagai gantinya, untuk bergerak.
Untuk membantu pecinta off-road
Apa pun kendaraan off-roadnya - domestik atau asing, tetapi ada cukup banyak tempat di mana Anda dapat menempel di telinga Anda di peta Federasi Rusia, terima kasih Tuhan. Siapa pun yang menemukan mobil yang telah duduk "tenggelam" di lumpur cair tahu bahwa tidak ada gunanya mencoba menyelesaikan masalah dengan sekop. Roda hanya tenggelam lebih dalam ke kotoran.
Kehadiran winch di "kuda besi" secara signifikan memperluas kemampuannya dalam hal kemampuan lintas negara. Perangkat yang cukup kuat yang terdiri dari drum, kabel, dan penggerak mekanis atau listrik mampu mengeluarkan mobil dari kotoran apa pun. Dalam hal efisiensi mengeluarkan mesin yang macet, winch hanya dapat dibandingkan, mungkin, dengantraktor Belarusia.
Tetapi untuk mengeluarkan mobil yang macet dengan derek, ujung kabel harus diikat dengan kencang ke sesuatu. Tugas difasilitasi di hutan, di mana ada cukup banyak pohon dengan batang tebal dan sistem akar yang kuat. Dan apa yang harus dilakukan di ladang (di musim semi, musim gugur, dan kadang-kadang di musim panas yang hujan, tanah subur biasa berubah menjadi kekacauan yang tidak bisa ditembus), medan berawa? Di sinilah jangkar untuk winch datang untuk menyelamatkan. Perangkat ini memungkinkan Anda untuk membuat dukungan yang cukup andal untuk ujung kabel yang terbalik baik di pasir lepas maupun di lumpur rawa.
Anchor Georgia melakukannya sendiri: menggambar
Beberapa perangkat ini dapat dibuat dari bahan improvisasi langsung di lapangan (yang paling sederhana adalah balok kayu yang dikubur di tanah hingga kedalaman yang cukup tegak lurus dengan kabel yang dikencangkan). Lainnya, seperti jangkar winch Georgia, cukup portabel untuk dimasukkan ke dalam bagasi dan selalu siap sedia saat dibutuhkan.
Banyak dari perangkat ini, jika Anda memiliki mesin las dan menginginkannya, mudah dibuat sendiri. Pertimbangkan salah satu jangkar tersebut untuk winch, yang gambarnya ditunjukkan pada diagram di bawah ini.
Jangkar adalah potongan logam atau pipa berdinding tebal dengan "sayap" yang melekat pada batang pusat dengan pengelasan listrik. Perlu dicatat bahwa ketebalan lembaran logam dari mana "sayap" dibuat tidak direkomendasikan kurang dari 4-5 mm. Dimensi dalam diagram diberikan dengan perbedaan yang cukup besar. Pilihan khusus merekatergantung terutama pada dimensi dan berat kotor kendaraan.
Cara kerjanya
Cara mengeluarkan mobil yang macet dengan bantuan jangkar untuk winch dengan tangan Anda sendiri akan mudah dipahami oleh seseorang yang telah berjalan di belakang bajak setidaknya sekali dalam hidupnya. Sudut serang bajak yang tidak diatur dengan benar mengarah pada fakta bahwa alat pertanian mulai menggali tanah secara tidak terkendali. Upaya untuk menerapkan lebih banyak upaya (menghidupkan gas pada traktor berjalan di belakang atau menyesuaikan draft animal) hanya mengarah pada fakta bahwa mata bajak hanya masuk lebih dalam ke tanah dan lebih aman dipasang di dalamnya.
Jangkar winch bekerja dengan cara yang sama. Kabel logam dimasukkan ke dalam lubang, menutupi pipa. Diagram dengan jelas menunjukkan bahwa kekuatan winch membuat jangkar menggali lebih dalam ke tanah. Awalnya, jangkar didorong ke tanah dengan memukul "tumit" dengan palu godam. Sudut kemiringan sekitar 30° terhadap permukaan tanah. Kemudian, dalam proses penarikan kabel, alat dipegang dengan gagang yang menyerupai gagang bajak konvensional. Sebuah tuas besar memungkinkan seseorang untuk memegang jangkar pada sudut tertentu.
Jangkar winch Georgia bekerja cukup baik pada semua jenis tanah gembur yang tergenang air.
Apa lagi yang ada
Selain desain yang dijelaskan, jenis jangkar lain juga digunakan, banyak di antaranya mudah dibuat dengan tangan. Lagi pula, apa itu jangkar untuk winch? Perangkat yang memiliki cengkeraman yang baik di tanah. Dalam beberapa kasus, ketika mobil tidak terlalu berat, dan ada area dengan tanah yang cukup padat di dekatnya, sebagai jangkarmemo biasa yang dipalu sampai kedalaman yang cukup akan cukup baik. Dua linggis didorong berdampingan memberikan kekuatan dua kali lebih banyak. Dan jika ada selusin?
Selain kerajinan jangkar jenis ini juga ada yang buatan pabrik.
Bajak itu tidak sia-sia disebutkan di bab sebelumnya. Beberapa jenis jangkar untuk derek hampir persis meniru alat pertanian ini. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa perangkat ini dirancang khusus sedemikian rupa untuk "menggali" ke dalam tanah secepat dan seandal mungkin.
Bajak jangkar yang diproduksi secara industri dapat dengan mudah dibongkar dan dilipat ke dalam bagasi, memakan sedikit ruang.
Anchor jenis Trofi-Fi juga populer di kalangan penggemar off-road.
Beberapa desain tidak jauh berbeda dengan jangkar kapal.
