Air conditioner adalah perangkat yang sangat berguna. Berkat dia, perjalanan mobil, terutama jarak jauh, menjadi lebih nyaman dan nyaman. Perangkat rumah menciptakan kenyamanan di hari yang panas dan gerah. Tetapi seperti perangkat lain, mereka membutuhkan perawatan dan perbaikan rutin. Secara berkala, pembersihan dan pengisian bahan bakar AC diperlukan. Layanan ini disediakan dalam layanan khusus. Tetapi dengan pengetahuan dan keterampilan tertentu, semua prosedur ini dapat dilakukan dengan cepat dengan tangan.
Penyebab bau dari AC
Bau khas dari saluran udara mungkin menunjukkan bahwa elemen tersebut perlu dibersihkan. Ada beberapa alasan untuk fenomena ini. Paling sering, AC berbau karena pembentukan bakteri dan jamur pada evaporator. Ketika perangkat mendinginkan udara, debu dan kotoran mengendap bersama dengan udara di evaporator, yang terletak di unit pemanas. Kondensasi juga terbentuk di saluran udara. Selain saluran udara, kondensat juga muncul di evaporator itu sendiri, serta di dalamnya. Kelembaban adalah lingkungan yang sangat baik untuk penyebaran berbagai mikroorganisme,yang merupakan sumber bau.
Metode dan jenis pekerjaan pembersihan
Proses pembersihan AC bisa kimia atau mekanis.
Perlakuan kimia paling sederhana melibatkan penggunaan sediaan aerosol atau busa pembersih. Harus diingat bahwa yang pertama hanya cocok untuk disinfeksi. Pembersihan itu sendiri harus dilakukan hanya dengan menggunakan formulasi busa. Pemrosesan mekanis digunakan dalam kasus di mana pekerjaan dengan bantuan bahan kimia tidak membawa hasil yang diharapkan. Metode mekanis jauh lebih sulit. Ini melibatkan pembongkaran evaporator. Juga, jika perlu, dimungkinkan untuk mengisi bahan bakar AC, karena sudah dibongkar.
Pengobatan kimia dan obat-obatan yang diperlukan
Ada sejumlah besar produsen, yang kemampuannya dapat mengalahkan koloni bakteri dan jamur dalam sistem iklim dan menghilangkan baunya. Paling sering, ini adalah semprotan desinfektan atau busa untuk membersihkan AC dengan tabung dengan panjang tertentu.
Saat obat dibeli, proses pembersihan bisa dilakukan. Pengolahan sistem iklim dari bakteri dilakukan sebagai berikut. Jika ini adalah mobil, hal pertama yang mereka lakukan adalah menyalakan mesin, kemudian menyalakan AC dan memulai mode resirkulasi udara dengan kekuatan penuh. Kaleng aerosol dipasang di dekat kursi penumpang depan, tempat pipa pemasukan udara berada. Tetap hanya untuk mulai menyemprotkan obat. Semuajendela dan pintu harus ditutup. Anda juga harus menunggu dalam waktu tertentu. Biasanya waktu tunggu tertera pada paket.
Kemudian AC dimatikan, dan interior atau ruangan berventilasi baik. Dalam kasus busa, filter kabin harus dilepas. Pada beberapa model mobil, letaknya tepat di atas kompor. Selanjutnya, tabung penyegel diletakkan di atas kaleng busa. Hal ini dilakukan untuk mencegah busa masuk ke evaporator. Kemudian dengan komposisi ini perlu untuk mengisi semua saluran udara. Selain itu, busa dapat dimasukkan melalui lubang drainase. Kemudian, setelah waktu yang ditentukan dalam petunjuk, AC dihidupkan dan dibiarkan menyala selama sekitar 10 menit dalam berbagai mode. Setelah itu, ventilasi salon atau ruangan secara menyeluruh.
Pembersihan mekanis
Prosedur ini membutuhkan alat dan bahan tertentu. Dalam proses ini, refrigeran dikuras dan AC mobil diisi bahan bakar, setiap pipa dan semua washer dibersihkan. Langkah pertama adalah membongkar dashboard untuk menuju evaporator. Selanjutnya, refrigeran dipompa keluar dari sistem. Terkadang Anda harus melepas kompor untuk sampai ke pipa evaporator AC. Kemudian, setiap sensor terputus, serta pipa menuju radiator pada penukar panas, dan radiator ini dilepas dengan hati-hati. Elemen itu sendiri harus dicuci bersih dengan air sabun. Maka tinggal mengumpulkan semua yang dibongkar dan mengganti oli di kompresor. AC mungkin perlu diisi ulang.
Mengapa mengisi bahan bakar perangkat Anda?
Pertanyaan ini sering ditanyakan oleh warga kota,mereka yang tidak akrab dengan perangkat teknik ini.
Dan benar, mengapa, karena pabrikan sudah mengisi bahan bakar unit? Untuk AC baru, pengisian daya tambahan tidak diperlukan, tetapi seiring waktu refrigeran hilang. Kebocoran dapat disebabkan oleh pemasangan yang tidak tepat, berbagai kerusakan mekanis pada nozel atau tabung. Ini berlaku tidak hanya untuk AC mobil, tetapi juga untuk sistem split rumah tangga. Seringkali, karena kegagalan fungsi yang menyebabkan kompresor terlalu panas, elemen anti-getaran dan pipa tempat aliran refrigeran dapat dihancurkan. Bagian bergesekan satu sama lain. Seringkali mereka digosok, dan kemudian gas khusus keluar begitu saja ke udara.
Akibat kebocoran freon
Bila jumlah refrigeran berkurang atau habis semua, maka perbedaan antara udara luar dan dalam tidak lagi terasa saat alat sedang berjalan. Tanpa pengisi, unit tidak akan bisa mendinginkan udara. Mengisi bahan bakar AC akan membantu memecahkan masalah. Tapi pertama-tama, Anda harus mencari penyebab kebocoran. Jika ini tidak dilakukan, maka setelah beberapa saat refrigeran akan keluar lagi dan sistem iklim akan berhenti bekerja.
Bekerja dengan freon 410
Freon merk R410A terdiri dari dua komponen.
Karakteristik fisiknya berbeda dengan refrigeran lainnya. Perbedaannya terletak pada titik didihnya. Oleh karena itu, pengisian bahan bakar AC dengan freon 410 memiliki ciri khas tersendiri. Tidak seperti komponen kelas R22, yang dapat digunakan baik dalam bentuk cair maupun gasbentuk, R410 diisi hanya dalam keadaan cair. Ini adalah jaminan rasio dua komponen dalam campuran dalam rasio satu banding satu. Beginilah kinerja refrigerant.
Pengisian bahan bakar AC sendiri dilakukan sebagai berikut. Pertama-tama, manifold pengukur khusus terhubung ke port layanan perangkat. Refrigeran kemudian benar-benar dibuang dari sirkuit. Kemudian sirkuit dievakuasi dan disimpan dalam keadaan ini untuk beberapa waktu. Setelah itu, perangkat diisi ulang berdasarkan beratnya.
Isi ulang dengan freon-410
Mengisi ulang AC dengan freon-410 tidak disarankan. Pabrikan peralatan iklim menyarankan, jika perlu, untuk mengeluarkan semua zat pendingin sepenuhnya dan kemudian memompa kembali yang baru ke dalam sistem. Namun, ada banyak kontroversi tentang topik ini. Beberapa perusahaan layanan HVAC menawarkan pengisian bahan bakar untuk meminimalkan biaya perbaikan.
Diproduksi jika kebocoran tidak melebihi 20 persen. Orang awam tidak tahu norma ini. Dan itu ditentukan oleh tekanan di sirkuit dan lingkungan. Dari sini dapat disimpulkan bahwa lebih baik mempercayakan perawatan AC kepada para profesional. Pengisian bahan bakar AC mobil, jika mengandung freon ke-410, harus juga dilakukan dengan penarikan penuh freon lama.
CV
Teknologi iklim modern dapat diservis secara mandiri. Namun, harus diperhitungkan bahwa tidak semuamasalah dapat diselesaikan dengan tangan. Misalnya, dimungkinkan untuk membersihkan dan mengisi ulang AC jika diisi dengan refrigeran yang benar. Tetapi hanya profesional yang harus melakukan tugas yang lebih serius.
