Perahu karet praktis telah lama populer di kalangan penggemar memancing. Mereka mudah diangkut, dikelola dengan baik, dan sangat mudah dirawat, yang memungkinkan Anda tahan dengan keamanan polivinil klorida (PVC) yang rendah. Pada saat yang sama, sifat dinamis operasional terutama ditentukan oleh mesin untuk kapal, yang dicirikan oleh potensi daya, dimensi, dan kualitas konstruksi. Totalitas parameter ini tercermin secara berbeda dalam agregat dan tergantung pada kategori tertentu. Ada berbagai jenis dan modifikasi mesin, yang perlu dipahami untuk pilihan yang tepat.
Kinerja sebagai dasar klasifikasi
Dimungkinkan untuk membedakan segmen secara kondisional sesuai dengan karakteristik kinerja berdasarkan panjang kapal. Perbedaan paling menonjol dalam unit daya, yang dirancang untuk model dengan panjang 3 m, 3, 5 m, dan 4 m. Tentu saja, ini adalah segmen menengah, tetapi juga yang paling populer dan mencakup sebagian besar mesin. digunakan oleh penggemar memancing biasa dan jalan-jalan air. Jadi, mesin untuk kapal kelompok pertama dipasang pada transportasi 3 meter dan dapat memiliki daya 2 hingga 5 liter. dengan. Di manapara ahli menyarankan dalam memilih untuk mengubah indikator ini dengan konversi ke 3,68 kW agar nilainya di bawah level ini. Ini akan memungkinkan Anda mengemudikan perahu tanpa hak khusus. Kelompok kedua - model dengan potensi daya 6 hingga 7 liter. dengan., yang dipasang di kapal dengan panjang 3,5 m. Tetapi bahkan di sini ada beberapa nuansa. Jadi, perlu dicatat bahwa untuk meluncur pada model seperti itu, Anda harus membeli mesin setidaknya 10 liter. dengan. Perahu besar 4 meter akan membutuhkan penggunaan motor minimal 18 hp. dengan., dan lebih baik - dengan potensi lebih dari 20 hp
Rasio kecepatan, beban, dan daya yang optimal
Untuk rekreasi tunggal, mesin 5 hp dirancang. dengan. termasuk inventaris dan kargo lainnya. Dalam hal ini, dimungkinkan untuk mengembangkan dinamika yang baik hingga 25 km / jam dengan kemungkinan meluncur. Dengan mesin hingga 4 liter. dengan. kemampuan seperti itu tidak akan tersedia secara fisik, tetapi, sekali lagi, kinerja sederhana memungkinkan Anda melakukannya tanpa hak pengelolaan. Untuk dua orang, dengan mempertimbangkan barang bawaan, ada baiknya membeli mesin seharga 9-10 liter. dengan. Instalasi semacam itu menyediakan hingga 35 km / jam saat mengemudi dalam format meluncur. Sedangkan untuk model dengan kapasitas 15 liter. s., maka dalam dinamika mereka tidak akan menunjukkan sesuatu yang istimewa, tetapi efek konsumsi bahan bakar akan terlihat. Mesin yang bertenaga untuk kapal motor tidak membenarkan dirinya sebagai alat pergerakan berkecepatan tinggi di permukaan air, tetapi sebagai transportasi andal yang dirancang untuk sesi operasi yang panjang dan berkelanjutan.
Unit bensin
Drive tradisional mempertahankan posisinya yang kuat di pasar bahkan di bawah tekanan solusi baru dan lebih maju secara teknologi. Apa yang menarik pengguna ke unit yang berisik dan berat, yang juga mencemari lingkungan dengan knalpotnya? Baik bensin dan solar memberikan daya tinggi, keandalan struktural, dan perawatan. Namun demikian, keakraban mesin bensin yang sama juga menentukan daya tariknya dalam hal kemungkinan memperbaiki kerusakan di rumah. Di sisi lain, mesin kapal bahan bakar konvensional membutuhkan pasokan minyak secara teratur. Selain bensin, campuran minyak yang dibuat dari komponen dalam proporsi khusus harus dituangkan ke dalam tangki. Omong-omong, dalam model empat langkah, tangki terpisah biasanya disediakan untuk oli. Ini adalah solusi yang nyaman dalam hal kenyamanan pasokan bahan bakar, tetapi tidak menarik dalam hal peningkatan dimensi dan kehilangan ergonomi fisik.
Motor listrik untuk kapal
Penggerak listrik memiliki keunggulan yang berlawanan dengan kualitas negatif analog bensin, termasuk kebisingan rendah, bobot rendah, kemudahan transportasi dan penanganan fisik, serta ramah lingkungan. Apa yang mencegah unit-unit tersebut mengambil posisi kepemimpinan tanpa syarat di segmen tersebut? Pertama-tama, ini adalah kurangnya potensi daya. Tidak menguntungkan untuk membuat model seperti itu berkinerja tinggi, jadi Anda harus melupakan maraton serius di atas air dengan peralatan seperti itu. Biasanya motor listrik untuk perahu PVCdiatur untuk tujuan gerakan tidak tergesa-gesa di air dangkal. Motor praktis tidak menakuti ikan sehingga memudahkan pemancing. Adapun catu daya itu sendiri, itu dilakukan berkat akumulator atau baterai. Mereka harus terlebih dahulu diisi dari outlet listrik konvensional. Listrik lebih mahal daripada bensin, tetapi juga tidak mungkin untuk berbicara tentang keunggulan ekonomi langsung dari unit bensin. Mesin kuat rakus dari seri tradisional juga mahal.
Fitur jet drive
Perbedaan struktural utama memiliki model dengan penggerak jet. Seperti motor listrik, mesin semacam itu memungkinkan Anda menggunakan perahu di perairan dangkal. Tetapi bukan karena kebisingan rendah, yang, omong-omong, juga dapat terjadi, tetapi karena kurangnya sekrup. Di bawah badan pembangkit listrik, gearbox dengan proyeksi tidak disediakan, sehingga sistem jet air memungkinkan untuk melewati rintangan dengan berbagai tingkat kerumitan. Tidak adanya elemen sekrup dan skeg juga menghilangkan faktor teknik yang mengurangi kemampuan manuver transportasi air. Tetapi apakah mesin jet untuk kapal begitu sempurna? Pertama, menurut standar rata-rata, biayanya satu setengah kali lebih mahal dibandingkan dengan kemudi baling-baling konvensional. Kedua, praktik operasi mengungkapkan beberapa fitur negatif dari meriam air, yang terkait dengan sistem kendali perahu tuas tunggal.
Dua atau empat pukulan?
Perbedaan antara jenis mesin ini sebagian besar tumpang tindih dengan perbedaan antara motor bensin dan motor listrik. Secara khusus,dua langkah mesin menentukan bobotnya yang sederhana (rata-rata 15 kg kurang dari model empat langkah), kebisingan rendah dan kinerja rendah. Pada gilirannya, mesin empat langkah untuk perahu karet, menurut pemiliknya, lebih ekonomis dalam hal konsumsi bahan bakar dan, seperti yang telah disebutkan, tidak diperlukan pencampuran khusus minyak dengan bensin, karena dituangkan ke dalam tangki terpisah.. Untuk pertunjukan itu sendiri, dua langkah harus dipilih untuk menyelesaikan tugas-tugas sederhana - berjalan di air dangkal atau memancing dengan trolling dapat disebut sebagai aktivitas yang ditargetkan dari peralatan tersebut.
Produsen mesin
Saat memilih motor, Anda harus mengutamakan merek terkenal seperti Suzuki, Honda, Tohatsu, dll. Setiap pabrikan memiliki pendekatannya sendiri terhadap perkembangan motor, keterbatasan dan fitur teknologinya sendiri. Misalnya, peralatan Merkuri, yang sebelumnya dikaitkan dengan solusi tradisional, populer di pasar domestik. Namun belum lama berselang, seri jet air JET yang cukup sukses muncul, yang menggunakan perkembangan mutakhir. Kesan positif soal performa juga ditinggalkan oleh mesin Yamaha untuk perahu untuk berbagai keperluan. Dalam versi terbaru dari jajaran produk Jepang, sistem pengapian CDI yang inovatif muncul, yang memungkinkan meminimalkan konsumsi bahan bakar, skema operasi karburator yang dioptimalkan, dan generator arus 12V.
Tips Pengguna
Proses operasi dimulai dengan pemeriksaan lengkap mesin untuk eksternalkerusakan, kebocoran, kekuatan sambungan yang tidak mencukupi, dll. Awalnya, harus diingat bahwa mesin dipasang di kapal berdasarkan jendela di atas - sesuai, dan desain harus dipilih sesuai dengan ketebalannya. Misalnya, dengan ketebalan jendela di atas 25 cm atau lebih, diperbolehkan memasang mesin hingga 15 liter. dengan. Juga, untuk semua perahu karet, ada satu aturan untuk menghitung muatan - tidak lebih dari dua orang dengan barang bawaan diperbolehkan, jika tidak maka tidak akan mungkin untuk mengontrol dan merencanakan mode secara efektif.
Kesimpulan
Unit daya untuk teknologi air memiliki banyak fitur yang berkaitan dengan desain dan ergonomi. Pemancing berpengalaman dan hanya pecinta rekreasi di danau dan waduk akrab dengan berbagai nuansa pengoperasian jenis transportasi ini, dan untuk pemula disarankan agar Anda terutama mempertimbangkan aturan keselamatan. Secara khusus, mesin untuk perahu karet harus selalu memiliki kit perbaikan dengan set dasar bahan habis pakai yang diperlukan. Setidaknya itu harus memiliki busi. Tetapi Anda harus menjaga pengoperasian mesin yang stabil bahkan sebelum keberangkatan. Misalnya, disarankan untuk menyiapkan campuran bahan bakar-minyak sehari sebelum pengoperasian peralatan. Ini akan meningkatkan kualitas aditif dan pengubah formulasi.
