Jika Anda tidak ingin mengurangi umur mobil Anda, garasi harus dipanaskan. Banyak pemilik mobil memikirkan metode mana yang paling ekonomis. Setiap skema modern memiliki kelebihan dan kekurangan, dan tidak ada pendekatan universal untuk menyediakan pemanas di musim dingin.
Tetapi jika Anda terbiasa dengan prinsip pengoperasian sistem tertentu, Anda dapat memilih opsi yang sesuai. Untuk beberapa, ini adalah, misalnya, air atau antibeku, yang terakhir tidak takut pada suhu di bawah nol dan commissioning sistem pemanas yang tidak tepat waktu. Tetapi dengan air, ini dapat menyebabkan sistem membeku.
Haruskah saya menggunakan pemanas air
Pemanasan garasi bisa berupa air. Biasanya, teknologi pemanas ini digunakan jika garasi terhubung dengan bangunan tempat tinggal. Jika ini bukan masalahnya, maka untuk melengkapi sistem seperti itu, Anda harus membeli boiler,memasang radiator dan memasang pipa. Anda juga akan membutuhkan tangki ekspansi. Biaya tersebut akan signifikan.
Anda juga membutuhkan akses listrik dan air mengalir. Garasi bisa menjadi perpanjangan dari bangunan tempat tinggal. Dalam hal ini, Anda perlu memperpanjang pipa dan memasang radiator. Metode ini akan berbiaya rendah dan memungkinkan Anda untuk menyesuaikan intensitas pemanasan di masing-masing kamar. Solusi alternatif adalah pemanasan uap. Keuntungan dari metode ini adalah pembuangan panas yang lebih tinggi, kemampuan untuk menggunakan oli bekas sebagai bahan bakar, biaya peralatan yang rendah dan pemanasan sistem yang cepat.
Menggunakan gas dan pemanas listrik
Pemanasan garasi bisa berupa gas. Metode ini relevan jika ada komunikasi yang tepat di dekatnya. Opsi ini cocok jika bangunan berfungsi sebagai perpanjangan dari rumah utama yang terhubung ke pipa gas. Menggunakan tabung gas sama sekali tidak praktis, selain itu juga berbahaya.
Penggunaan listrik
Pemanasan garasi dapat dilengkapi dengan listrik. Ini memiliki pemanas independen. Untuk meningkatkan efisiensi sistem, Anda dapat menggunakan beberapa perangkat. Mereka akan tetap hangat untuk waktu yang lama dan akan mampu mempertahankan suhu yang diinginkan.
Tetapi sistem seperti itu tidak bisa disebut yang paling nyaman, karena pemanasan tidak akan bekerja sepanjang waktu. Biasanya perangkat dihidupkan selama beberapa jam untuk melakukan pekerjaan apa pun. Pemanas tidak boleh ditinggalkandinyalakan tanpa pengawasan, karena merupakan bahaya kebakaran. Jika Anda mengejar tujuan menabung, maka metode ini tidak layak digunakan sama sekali.
Pemanasan kayu
Pemanasan garasi dapat diatur berdasarkan kompor yang menggunakan kayu sebagai bahan bakar. Perangkat ini bisa menjadi kompor perut buncit. Perangkat semacam itu dapat dibeli jadi atau dibuat sendiri. Namun, jangan mengandalkan efisiensi unit yang terlalu tinggi. Tidak mungkin untuk memanaskan seluruh garasi dengan kompor kecil dalam waktu singkat. Asap dan karbon monoksida bisa menjadi masalah nyata. Ventilasi yang efektif sangat penting.
Perangkat sistem pemanas berdasarkan tungku dengan sirkuit air: pembuatan penukar panas
Jika Anda ingin melengkapi pemanas garasi dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu membuat tungku. Jika memiliki sirkuit air, maka penukar panas akan dibutuhkan. Ini didasarkan pada baja lembaran. Cukup mudah untuk bekerja dengannya. Ketebalan dinding penukar panas bervariasi dari 3 hingga 5 mm. Jika Anda menurunkan nilai ini, Anda harus waspada terhadap risiko register burnout. Ini mungkin memerlukan penggantian.
Jika sudah ada kompor di garasi, itu harus dibongkar dan dipasang di dalam register. Dalam hal ini, Anda akan menghadapi kebutuhan untuk pengisian bahan bakar yang lebih sering. Jumlah saluran asap dapat diubah jika diinginkan. Anda dapat mengubah arah mereka. Pekerjaan perlu dipikirkan matang-matang, karena setelah tindakan diambil, Anda perlu mempertahankan daya tarik yang baik.
Dengan mengatur pemanas garasi dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat memasang sistem pemanas air. Ini mirip dengan yang didasarkan pada boiler bahan bakar padat. Satu-satunya perbedaan di sini adalah lubang di penukar panas terletak lebih tinggi dari boiler. Nuansa ini harus diperhitungkan saat memasang pipa. Di atas adalah tangki ekspansi, yang diperlukan untuk memberikan tekanan dalam sistem. Pipa harus dipasang pada suatu sudut, kemiringannya harus maksimal. Terkadang pompa sirkulasi dipasang, penggunaannya memungkinkan Anda untuk meningkatkan efisiensi sistem.
Membuat kompor perut buncit
Jika Anda dihadapkan dengan pertanyaan tentang cara membuat pemanas di garasi dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat mempertimbangkan teknologi membuat kompor perut buncit. Ini mungkin termasuk reflektor. Kasingnya bisa berbentuk persegi panjang, tetapi setiap master memilih fitur desainnya sendiri. Anda membutuhkan bahan-bahan berikut:
- sudut baja;
- trompet;
- alat listrik;
- mesin las;
- lembaran logam.
Tubuhnya terbuat dari lembaran baja yang dilas menjadi satu. Di panel depan akan ada peniup dan pintu untuk tungku, yang dengannya Anda dapat menyelesaikan masalah nanti. Jika Anda ingin membuat pemanas garasi dengan tangan Anda sendiri yang murah dan cepat, Anda harus membuat kompor seperti kompor perut buncit. Langkah selanjutnya adalah mengelas permukaan samping ke bawah. Pentingmemastikan vertikalitas. Anda dapat memeriksa sudut yang tepat dengan bantuan persegi.
Elemen macet di beberapa tempat. Penting untuk memastikan bahwa benda kerja diposisikan dengan benar dan baru kemudian mengelas jahitannya. Setelah itu, pintu belakang dipasang. Ruang interior dibagi menjadi 3 bagian. Kotak api dan panci abu harus dipisahkan oleh jeruji tempat bahan bakar padat akan ditempatkan. Sudut dilas di sisi dari dalam. Mereka harus ditempatkan pada ketinggian 15 cm.
Potongan baja tebal sedang disiapkan untuk jeruji. Jarak antara pelat akan sekitar 5 cm, strip harus dilas ke batang logam. Produk ini akan bertindak sebagai pengaku. Mempertimbangkan cara memanaskan garasi, banyak pengrajin memutuskan untuk membuat kompor perut buncit.
Pada tahap selanjutnya, batang logam dipasang di atas, di mana reflektor akan ditempatkan. Itu terlihat seperti lembaran logam. Elemen ini akan memisahkan tungku dan cerobong asap. Itu perlu dibuat dilepas. Reflektor diposisikan sehingga saluran terbentuk di depan. Asap akan keluar melaluinya.
Jangan repot-repot dengan ukuran pintu. Melalui mereka seharusnya nyaman untuk meletakkan bahan bakar dan menghilangkan abu dengan abu. Pintu tungku dibuat lebar penuh agar reflektor dan jeruji bisa dilepas. Selanjutnya, gagang pintu, gorden, dan kait dilas. Yang terakhir ini bisa dibuat dari pipa baja.
Pada tahap selanjutnya, struktur yang sudah jadi dipasang di kaki. Mereka terbuat dari baja tabung 3 cm. Panjang benda kerjaadalah 10 cm Akhirnya, mur dilas, yang memungkinkan Anda untuk menyesuaikan ketinggian. Jika Anda tertarik dengan pertanyaan tentang cara membuat pemanas di garasi, maka Anda dapat mengikuti pengalaman sebagian besar pengendara yang membuat kompor perut sendiri. Dalam hal ini, perlu untuk mematuhi teknologi, menyediakan pemasangan cerobong asap. Itu didasarkan pada pipa 18 cm. Dia dibawa keluar melalui lubang di dinding. Tikungan harus memiliki sudut 45˚. Seharusnya tidak ada bagian horizontal.
Ujung bawah pipa harus memiliki peredam yang berputar. Baginya, sebuah lingkaran dipotong dari logam. Diameternya harus sedikit lebih kecil dari diameter pipa di mana lubang dibor untuk pegangan rotasi.
Pengaturan sistem pemanas antibeku
Memilih cara paling ekonomis untuk memanaskan garasi, Anda dapat memperhatikan yang berbasis antibeku. Perangkat pemanas dipasang di lokasi yang dipilih. Ini bisa berupa boiler atau tungku. Radiator besi tuang atau aluminium digantung di sepanjang dinding, yang akan memastikan keseragaman dan efisiensi pemanasan. Pipa untuk menghubungkan baterai ke tungku dipilih dengan mempertimbangkan viskositas antibeku. Diameternya harus 1,5 kali lebih besar dari pipa untuk pemanas air.
Melengkapi pemanas di garasi dengan antibeku dengan tangan Anda sendiri, Anda juga harus memasang pompa sirkulasi, yang akan terletak satu meter dari pemanas. Katup penutup dipasang di kedua sisi. Ini diperlukan agar Anda dapat menarikpompa tanpa perlu menguras antibeku dari sistem. Peralatan pemompaan dipilih sehingga dua kali lebih kuat daripada saat digunakan dalam sistem pemanas air.
Tangki ekspansi harus setinggi mungkin. Pilihan ideal adalah tempat di atap. Pemanasan garasi murah seperti itu menyediakan koneksi semua elemen. Untuk melakukan ini, lebih baik mengabaikan koneksi berulir, yang dikaitkan dengan peningkatan fluiditas antibeku. Ini dengan mudah merembes melalui lubang-lubang kecil. Lasan yang baik akan menjadi solusi yang sangat baik. Langkah selanjutnya adalah mengisi sistem dengan bahan bakar. Untuk melakukan ini, tangki ekspansi diisi hingga 2/3 dari volume, kemudian Anda dapat menghubungkan pompa sirkulasi. Sistem berjalan sedikit, sementara Anda harus memantau tingkat antibeku. Jika perlu, itu perlu diisi ulang. Jika semuanya bekerja dengan baik dan tidak ada kebocoran, dan tingkat antibeku sesuai, tangki ekspansi harus disegel.
Sekarang Anda dapat memulai tungku. Selama bulan-bulan pertama, dianjurkan untuk melakukan inspeksi visual sistem setiap hari, terutama pada sambungan dan sambungan untuk mencari kebocoran dan malfungsi. Pemanasan garasi yang ekonomis harus dibangun dengan mempertimbangkan nuansa. Mereka terdiri dari fakta bahwa bahan harus netral terhadap zat dalam cairan tidak beku yang dijelaskan. Aluminium memenuhi persyaratan ini, tetapi cukup mahal, dan pemasangannya sulit dilakukan. Anda dapat menggunakan pipa besi berdinding tebal, yang terutama berlaku untuk sistem yang memiliki kompor buatan sendiri.
Mengapa memilih pemanas air
Jika daerah Anda memiliki musim dingin yang panjang, maka antibeku untuk sistem pemanas akan menjadi pilihan yang paling dapat diterima. Namun, metode lain dikenal saat ini. Misalnya, pemanas air di garasi sangat umum. Sistem ini cukup sering dibandingkan dengan yang dijelaskan di atas, tetapi alih-alih antibeku, air dituangkan ke dalam. Ini bagus karena memanas lebih cepat, tetapi start yang terlalu dini dapat menyebabkan pencairan pipa dan kegagalan peralatan dan komunikasi.
Pemanasan berdasarkan boiler
Boiler listrik yang saat ini populer untuk pemanas, dapat berupa:
- induksi;
- elektroda;
- TEN.
Yang pertama bisa langsung diberhentikan, karena biayanya tinggi. Tetapi Anda masih dapat memasangnya di garasi jika Anda mau, jika Anda memiliki dana yang sesuai. Dengan boiler elektronik, semuanya lebih buruk, karena ketika bekerja dengan antibeku, mereka mungkin tidak efektif. Saat memilih model elektroda, perlu diketahui bagaimana interaksinya dengan antibeku.
Beberapa produsen menawarkan perangkat yang kompatibel dengan antibeku untuk dijual. Ketel elemen pemanas paling cocok untuk garasi. Harganya lebih mahal daripada elektroda, tetapi sangat andal, dan tidak ada kontraindikasi untuk membekukan cairan. Penting untuk memilih daya yang tepat, tetapi untuk ini Anda perlu mengukur volume garasi. Hasil yang didapat dikalikan dengan 0,035 kW. Modelnya bisa yang paling sederhana,tanpa fitur yang tidak perlu yang akan berguna dalam bangunan tempat tinggal.
Manfaat tambahan dari boiler gas
Baru-baru ini, pemilik garasi menggunakan boiler gas untuk memanaskannya. Mereka bagus dalam keandalan, keamanan, dan kemampuan untuk memblokir pasokan bahan bakar tanpa adanya traksi. Perangkat semacam itu kompak, yang terutama berlaku untuk model dinding. Instalasi hampir tidak membutuhkan ruang kosong dan ruangan khusus.
Boiler semacam itu tahan lama, dapat dioperasikan selama 10 tahun atau lebih. Banyak dari perangkat ini beroperasi pada gas cair dan utama. Anda dapat membeli perangkat dengan cerobong koaksial, yang menyederhanakan pekerjaan pemasangan dan mengontrol proses pembakaran.
Penutup
Di musim dingin, setiap ruangan harus dipanaskan, meskipun itu dapat diklasifikasikan sebagai teknis. Ini terutama berlaku untuk garasi, karena uap air dapat menumpuk di dalamnya, yang berubah menjadi salju dan es. Semua ini berdampak buruk pada mobil. Dalam hal ini, banyak pemilik garasi berpikir tentang cara membuat pemanas secara ekonomis dan cepat. Hanya dengan cara ini mobil tidak akan membeku dalam cuaca dingin, dan mesin akan tetap hangat.
