Teknologi modern tidak tinggal diam. Ini memberikan dorongan untuk transisi ke bahan alternatif yang lebih modern untuk konstruksi. Namun, sebagian besar pengendara saat ini lebih suka membangun garasi batu bata. Penjelasan utama untuk ini adalah karakteristik material, di antaranya yang harus disorot: kekuatan, daya tahan, keandalan.
Jika Anda juga memutuskan untuk membangun struktur seperti itu, Anda harus memilih jenis struktur, yang dapat dipasang di dinding, terpasang di dalam, atau terlihat seperti bangunan terpisah. Garasi yang melekat pada hunian utama sangat nyaman, karena Anda dapat memasukkannya dari rumah, dari samping atau dari depan. Salah satu dinding akan dipanaskan bersama dengan rumah, yang akan menghemat konsumsi energi Anda.
Garasi built-in biasanya diletakkan pada tahap konstruksi, solusi seperti itu memiliki kelebihan, yaitu kenyamanan dan penghematan ruang. Opsi paling umum di daerah kami adalah bangunan terpisah. Garasi seperti ini biasanya dipagari sehingga pintu gerbang menghadap ke jalan.
Membuat proyek paling sukses
Sebelum Anda mulai membangun garasi batu bata, Anda harus membuat cetak birunya. Pada tahap ini, tugas-tugas penting diselesaikan. Di antara mereka, perlu digarisbawahi apakah garasi akan digunakan sebagai tempat parkir mobil atau Anda berencana mengoperasikannya untuk memeriksa dan memperbaiki mobil. Dalam hal ini, penting untuk memutuskan apakah ruang bawah tanah atau lubang pengamatan diperlukan.
Terkadang proyek garasi batu bata menyediakan loteng. Pada tahap kedua, Anda perlu menentukan ukuran bangunan. Mereka dipilih dengan mempertimbangkan area di mana konstruksi akan dilakukan. Penting untuk mempertimbangkan tugas yang harus dilakukan garasi. Jika hanya diperlukan untuk menyimpan mobil, maka dimensinya bisa sebagai berikut: 3 x 5,5 m. Jika ada lubang inspeksi atau ruang bawah tanah, maka dimensinya akan berbeda, seperti dalam kasus ketika peralatan tambahan perlu dipasang. di dalam.
Tanda medan
Sebelum membangun garasi batu bata, Anda perlu menandai wilayahnya. Untuk melakukan ini, perhatikan ketersediaan:
- pasak;
- roulettes;
- palu godam atau palu;
- tali panjang.
Yang terakhir dapat diganti dengan tali nilon sepanjang 40 meter. Harus ada sekitar 10 pasak, panjangnya 40 cm. Pita pengukur harus setidaknya 5 m. Segera setelah semua alat disiapkan, tempat untuk konstruksi harus dibersihkan.
Pasak didorong ke sudut bangunan masa depan, sedangkan dimensi yang ditentukan harus diikuti. pasakdihubungkan dengan tali atau tali. Ini akan mempersiapkan landasan untuk langkah selanjutnya.
Pekerjaan Tanah
Garasi bata cukup berat, sehingga membutuhkan pondasi. Berdasarkan markup, Anda harus menggali parit di bawah pangkalan. Ini dapat dilakukan secara manual atau dengan memesan ekskavator, yang akan lebih mahal. Untuk garasi, fondasi strip cocok, yang lebarnya 40 cm atau lebih. Kedalaman alas dapat bervariasi dari 60 hingga 120 cm, yang akan tergantung pada garis, pembekuan tanah. Kedalaman rata-rata alas adalah 100 cm Mengingat dimensi ini, Anda harus menggali parit, memperhatikan vertikalitas dan kerataan dinding. Bagian bawah tidak boleh longgar. Untuk meningkatkan kualitas pondasi di bagian bawah, Anda dapat membuat bantal pasir atau kerikil berukuran 5 cm, dengan memadatkannya.
Mengisi pondasi
Saat membangun garasi batu bata, langkah selanjutnya adalah mulai menuangkan fondasi. Solusi paling sederhana adalah struktur beton. Untuk mengimplementasikan ide tersebut, perlu untuk meletakkan batu puing di parit yang sudah disiapkan, mengisi setiap baris dengan mortar semen sampai parit terisi. Semakin kuat pondasinya, semakin lama pula bangunan tersebut dapat berdiri. Tingkat penyusutan garasi, serta kemungkinan retak, tergantung pada ini.
Untuk solusinya, Anda harus memilih bahan yang berkualitas tinggi. Untuk melakukan ini, semen bermutu tinggi dikombinasikan dengan plasticizer, pasir dan air. Solusinya dicampur dalam mixer beton. Satu ember semen membutuhkan 2,5 ember pasir. Tambahkan cairan secukupnya untuk mendapatkan konsistensi yang tepat.
Membangun garasi batadengan tangan Anda sendiri, Anda dapat menggunakan mortar biasa untuk menuangkan fondasi. Dalam hal ini, batu yang dihancurkan ditambahkan sebagai pengganti batu puing. Dalam hal ini, lebih banyak mortar akan dihabiskan, dan jaring yang diperkuat perlu dipasang di parit. Jika tanahnya cukup keras, bekisting hanya diperlukan di bagian tanah untuk membentuk alasnya. Itu terbuat dari papan yang diatur sesuai dengan levelnya.
Untuk mencegah penyebaran semen, tidak boleh ada lubang atau celah di bekisting. Itu harus diperkuat dengan kawat gigi. Pengisian harus dilakukan dalam beberapa lapisan, dan tidak sebagian. Setelah dituang, udara dikeluarkan dari larutan, beton dipadatkan, dan permukaannya diratakan dengan sekop. Setelah sekitar satu minggu, semen akan mengering, tetapi mungkin untuk memulai pekerjaan pasangan bata tidak lebih awal dari dalam sebulan.
Saat membangun garasi bata yang kokoh, Anda perlu melindungi ruang bawah tanahnya dari masuknya air dengan memberikan lapisan kedap air. Untuk melakukan ini, bahan atap diletakkan di alas dalam 2 lapisan. Itu bisa ditutup dengan aspal. Berkat ini, dinding tidak akan menyerap kelembaban dari tanah, dan fondasi tidak akan runtuh.
Dinding pasangan bata
Setelah fondasi kering, Anda bisa mulai membangun dinding. Mereka dapat dibentuk menjadi satu bata jika konstruksi dilakukan di daerah dengan iklim hangat. Saat musim dingin dingin, lebih baik meletakkan 1,5 batu bata untuk insulasi. Penting untuk tidak miring.
Bahan mortar harus memiliki konsistensi yang sama di seluruh pasangan bata. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan 3 bagian pasir dan satu bagian semen. Penting untuk diikutiketebalan jahitan, yang tidak boleh lebih dari satu sentimeter. Anda dapat menggunakan pola reng saat memasang batu bata.
Persiapan untuk pekerjaan instalasi
Setelah selesai membuat pondasi garasi batu bata, Anda bisa menyiapkan semua alatnya, di antaranya:
- tingkat bangunan;
- renda;
- batu bata;
- kapasitas;
- sekop;
- jatuh;
- trowel;
- pilih;
- ember.
Dinding harus dibangun menggunakan teknologi peletakan rantai sehingga satu baris menutupi jahitan di baris lain. Mulai berbaring dari sudut. Saat membangun dinding, gunakan level bangunan. Dengan merentangkan pancing atau tali di antara dua batu bata yang ekstrem, Anda dapat mencapai horizontalitas yang sempurna.
Setelah baris di sekelilingnya ditata, Anda dapat menaikkan sudut dan menarik kabelnya, terus bekerja. Jika atap gudang, Anda perlu menyediakan kemiringan untuk aliran air. Dalam hal ini, dinding ujung dibuat dengan ketinggian yang berbeda, sedangkan tepi atas dinding dibuat miring. Jika garasi memiliki panjang 6 m, kemiringan 30 cm sudah cukup, untuk itu dibuat kemiringan 5 cm untuk setiap meter.
Pilihan konstruksi untuk gedung dua lantai
Garasi bata dua lantai dapat dibangun dengan salah satu dari beberapa cara. Yang pertama adalah konstruksi ruang loteng yang terbuat dari kayu, dalam hal ini balok kayu akan bertindak sebagai langit-langit. Opsi kedua adalah menggunakanpelat beton bertulang untuk lantai, sedangkan dinding lantai dua juga akan terbuat dari batu bata. Opsi pertama lebih mudah diterapkan, sedangkan lantai dua memiliki beban lebih sedikit pada dinding dan pondasi.
Loteng dapat dibangun dari balok kayu. Pertama, balok melintang diletakkan, yang berfungsi sebagai dasar untuk langit-langit. Kemudian Anda dapat mulai membangun bingkai lantai dua dan meletakkan bahan atap. Garasi dua lantai dengan pelat lantai monolitik didirikan menggunakan derek. Pada tahap akhir, dimungkinkan untuk menyelesaikan bangunan garasi itu sendiri dan lantai dua, biasanya ini diperlukan untuk melindungi batu bata dari luar. Untuk ini, plester digunakan, dan bagian dalamnya diisolasi dengan wol mineral. Untuk insulasi eksternal, Anda dapat menggunakan busa, yang tidak hanya akan melindungi bata dari kelembaban, tetapi juga mencegahnya membeku.
Menyelesaikan garasi dari dalam
Di dalam, garasi batu bata dapat diselesaikan dengan bahan yang berbeda. Untuk dinding, misalnya, Anda bisa menggunakan plester, dan lantai sering dituangkan dengan screed beton. Pendekatan ini memenuhi sebagian besar persyaratan untuk bangunan semacam itu. Dalam hal ini, dinding akan kuat, tahan api, tahan terhadap tekanan mekanis dan tahan lama. Kebutuhan untuk perbaikan tidak akan muncul secepat ini.
Daripada metode basah, Anda dapat menggunakan plester kering, yang dikenal sebagai drywall. Seprai dipasang ke dinding pada bagian khususlem atau menempel pada bingkai logam. Opsi terakhir digunakan ketika permukaan memiliki distorsi besar atau dinding perlu diisolasi. Namun, pendekatan ini merusak ruang kosong di garasi.
Rekomendasi spesialis
Setelah meninjau foto-foto garasi bata, Anda dapat memilih sendiri opsi yang paling dapat diterima untuk dekorasi interior. Jika Anda memutuskan untuk menggunakan drywall, maka Anda harus membeli bahan yang tahan api dan tahan lembab. Terkadang pengendara menggunakan hiasan dinding dengan ubin keramik. Ini memberikan akurasi permukaan, tahan air dan tahan api. Itu dapat dengan mudah dibersihkan, bahkan dengan deterjen. Untuk menyelesaikan garasi, disarankan untuk menggunakan versi periuk porselen atau klinker dari bahan finishing ini.
