Garasi, dengan tambahan ruang bawah tanah, menjadi bangunan multifungsi yang menyediakan penyimpanan tidak hanya untuk mobil dan peralatan perbaikan, tetapi juga untuk berbagai persiapan untuk musim dingin, sayuran, dan makanan kaleng.
Tetapi penambahan seperti itu perlu meningkatkan aliran udara, menghilangkan bau apek dan kelembapan. Ventilasi yang tepat dari garasi dengan ruang bawah tanah adalah tahap penting dari pekerjaan yang diperlukan untuk kenyamanan orang dan penyimpanan makanan.
Tujuan
Kelembaban tidak hanya menyebabkan pembusukan buah dan sayuran, tetapi juga munculnya bau yang tidak sedap dan perkembangan jamur. Selain itu, salah satu penyebab terjadinya korosi pada elemen logam bangunan, suku cadang dan bagian bodi mobil adalah kelembaban. Itulah mengapa langkah-langkah untuk menguranginya menjadi sangat penting.
Ventilasi di garasi denganruang bawah tanah memberikan perlindungan dari banyak fenomena negatif. Ini termasuk kondensasi, yang paling sering terbentuk di musim dingin. Pada saat ini, panas yang datang dari kedalaman bumi berkontribusi pada sedikit pemanasan ruang bawah tanah, yang menyebabkan suhu di dalamnya menjadi lebih tinggi daripada di bagian lain bangunan. Karena kelembaban yang tinggi di dalam ruangan, kondensasi terjadi, pada suhu rendah permukaannya tertutup es.
Jangan lupa tentang kotoran beracun beracun di udara: gas buang, uap minyak, cat dan bensin. Untuk mencegah akumulasi mereka ke konsentrasi kritis, perlu untuk memastikan penghilangan udara tercemar di luar tempat dan pasokan udara segar. Kondisi yang tersedia menentukan jenis ventilasi yang sesuai, yang bisa alami, paksa atau mekanis.
aliran udara alami
Sebelum Anda membuat ventilasi ruang bawah tanah garasi yang efektif, Anda perlu memutuskan skema perangkat, itu bisa menjadi pasokan dan pembuangan, pasokan dan pembuangan. Opsi terakhir dibedakan oleh pemurnian udara tingkat tinggi, sedangkan pasokan udara menyediakan pasokan intensif. Tetapi teknik gabungan adalah yang paling efektif, pengaturannya dimungkinkan dalam dua cara.
Ventilasi alami garasi dengan ruang bawah tanah tidak memerlukan peralatan mahal, hanya dua pipa yang perlu dipasang untuk membuatnya. Mekanisme aksi didasarkan pada tingkat suhu yang berbeda di dalam ruangan dan di luar jendela. Tapi kesederhanaannya menyebabkan munculnyakelemahan signifikan, yang terdiri dari gangguan di musim dingin karena akumulasi embun beku di saluran dan ketidakmungkinan menggunakannya di musim panas, karena saat ini suhu di dalam dan di luar ruangan memperoleh nilai yang dekat. Opsi ini cocok untuk garasi kecil, yang membutuhkan insulasi pipa dengan bahan khusus dan pembuangan salju sistematis selama bulan-bulan musim dingin. Ada bagian non-standar yang dapat dilepas untuk pipa outlet, yang sangat menyederhanakan perawatan.
Pro dan kontra
Ventilasi paksa di garasi dengan ruang bawah tanah dengan tangan Anda sendiri memungkinkan Anda untuk menciptakan iklim dalam ruangan yang optimal. Pengoperasiannya dipastikan oleh perangkat khusus untuk aliran udara paksa. Dimungkinkan untuk menggunakan satu pipa dua daun, dan dua (seperti pada opsi yang ditunjukkan di atas).
Keuntungan utama dari ventilasi alami adalah biaya peralatan yang rendah. Tetapi untuk garasi besar yang digunakan untuk minibus atau truk, opsi ini tidak akan berfungsi. Desain saluran masuk menghilangkan zat beracun dan menghilangkan kelembaban tinggi jauh lebih efisien, sementara Anda dapat menghemat uang dengan membentuk versi gabungan.
Membuat saluran udara
Cara termudah adalah membuat saluran pada pasangan bata dari bata dan balok berlubang. Untuk mencegah masuknya hewan pengerat dan burung, kisi baja digunakan untuk memblokir bagian aliran. Metode yang paling banyak digunakan melibatkan instalasiknalpot dan pipa suplai di sudut ruangan yang berlawanan.
Para ahli merekomendasikan pemasangan elemen saluran masuk udara pada ketinggian sekitar 50 cm dari lantai, dan menempatkan bagian pembuangan di bawah langit-langit, ini akan memberikan aliran udara yang lebih kuat. Pipa dapat dibuat dari pabrik, terbuat dari aluminium foil, atau dari bahan bekas seperti kayu, batu bata, atau baja atap.
Cara membuat ventilasi di basement garasi
Saluran pembuangan dipasang pada jarak minimal 180 cm dari lantai, bagian luar berada di atap garasi, pada ketinggian sekitar 50 cm. Diperlukan isolasi tambahan saat dipasang di bagian belakang dinding.
Bagian saluran masuk dipasang di sisi yang berlawanan dan dibawa ke jalan, sedangkan jarak ke tanah harus sekitar 20-30 cm. Saluran harus dilindungi dari serangga dan burung dengan jaring baja, itu juga ditutupi dengan penutup kecil.
Mengubah intensitas pertukaran udara dimungkinkan dengan peredam penyetelan khusus yang dipasang pada kedua pipa. Mereka sangat berguna di musim dingin untuk pembaruan udara batch. Ada juga pilihan ekonomis, yang melibatkan penggantian saluran suplai dengan katup gerbang yang dipasang di ujung struktur dinding.
Aksesoris tambahan
Ventilasi paksa di garasi dengan ruang bawah tanah membutuhkan penambahan pipakipas listrik khusus. Saluran dapat dipasang dengan cara yang sama seperti dalam pengaturan alami, atau memiliki bagian yang sama. Keuntungan utama dari metode ini adalah kemandirian dari kondisi iklim dan musim. Ini memiliki banyak kesamaan dengan ventilasi sederhana, perbedaannya terletak pada perangkat yang membentuk pusaran udara. Aliran diarahkan ke luar ruangan, sehingga udara segar masuk melalui saluran ventilasi. Dimungkinkan untuk menggunakan tidak hanya kipas, tetapi juga perangkat lain, misalnya, baling-baling cuaca dengan mekanisme putar, ia bekerja berdasarkan energi aliran angin dan dipasang di bagian atas pasokan. saluran.
Cara meningkatkan efek
Ventilasi paksa di garasi dengan ruang bawah tanah dapat memiliki dua opsi tata letak: horizontal dan vertikal. Ventilasi yang lebih baik dari ruang yang besar disediakan oleh penempatan horizontal dan pengoperasian dua kipas secara bersamaan.
Efisiensi dapat ditingkatkan dengan memasang bola lampu di saluran menaik, sehingga aliran udara keluar diaktifkan dengan memanaskannya. Deflektor juga cukup umum, membentuk udara yang dimurnikan di sekitar mereka. Mereka dipasang pada pipa knalpot di dekat outletnya.
Prinsip operasi mekanis
Ventilasi seperti itu di garasi dengan ruang bawah tanah paling efisien. Tetapi pemasangannya membutuhkan banyak waktu dan banding ke spesialis,juga memiliki biaya yang tinggi. Sensor khusus pada waktu yang ditentukan mematikan dan menghidupkan sistem tanpa campur tangan manusia.
Pergerakan udara hanya dipaksakan. Dimungkinkan untuk mengatur dua modul, yang masing-masing melakukan tindakan yang berbeda. Mereka terhubung oleh perangkat otomatis yang menyediakan operasi otonom.
Inlet device adalah yang paling mahal, hal ini dikarenakan kelengkapannya berupa filter, heater dan fan terdiri dari dua jenis yaitu axial dan duct.
Peralatan yang memungkinkan Anda untuk tidak memikirkan cara ventilasi ruang bawah tanah garasi secara efektif, dapat menggabungkan dua perangkat sekaligus tanpa mengurangi kinerja. Sangat umum untuk melengkapi dengan perangkat khusus - recuperator yang mentransfer panas dari udara buang ke udara suplai. Berkat mereka, Anda dapat menghemat listrik secara signifikan, karena dalam hal ini pemanas ruangan tidak diperlukan. Mereka menjaga suhu dalam lima derajat di atas nol, nilai ini optimal untuk penyimpanan jangka panjang mobil dan menjaganya dalam kondisi yang sama.
Deflector
Setelah pengaturan ventilasi di musim dingin, kondensasi dapat menumpuk di bawah outlet pipa. Hal ini dapat dicegah dengan menggunakan bahan isolasi panas untuk isolasi pipa dan memasang payung khusus di bagian dalam. Perlu diperhatikan bahwa perbedaan suhu antara di dalam ruangan dan di luar ruangan setidaknya harus lima derajat.
Direkomendasikan untuk membeli deflektor untuksaluran pembuangan, dalam kasus angin, itu akan membentuk tekanan yang berkurang di dalamnya untuk mengurangi konsumsi udara. Prinsip pengoperasian perangkat ini didasarkan pada:
- pengaruh aliran angin pada saluran masuk pipa dan struktur dinding garasi;
- kepadatan dan gaya angkat yang berbeda dari pasokan dan pembuangan udara.
Tidak diperlukan alat khusus untuk memasang deflektor, cukup dengan memasangnya di samping dinding ujung dalam posisi vertikal. Juga perlu menggunakan bahan insulasi termal untuk mencegah kondensasi pada permukaan bagian dalam.
Yang perlu Anda ketahui
Menurut peraturan asing, setidaknya 350 liter udara segar harus masuk ke garasi setiap jam. SNiP domestik kurang ketat: nilai ini dalam 180 liter. Dalam hal ini, bukaan knalpot harus dalam susunan diagonal dari suplai udara.
Ventilasi yang tepat di garasi dengan ruang bawah tanah memungkinkan Anda mencapai hal berikut:
- penyimpanan makanan jangka panjang di ruang bawah tanah;
- kelembaban dalam ruangan dalam batas normal;
- korosi tidak terjadi pada permukaan logam;
- dinding lubang inspeksi tidak rusak karena kelembaban yang berlebihan, dan karenanya aman untuk berada di dalamnya;
- Memberikan pembuangan asap dan gas buang berbahaya dengan cepat.
Sebelum Anda membuat ventilasi di garasi dengan ruang bawah tanah, Anda perlu menghitung kinerja yang diperlukan, sementaramemperhitungkan jumlah mobil, desain tempat dan luas bangunan.
