Peredam gas adalah perangkat teknis yang mengurangi tekanan campuran gas atau gas individu dalam wadah yang berisi atau pipa gas. Perangkat yang sama memastikan keteguhan indikator tekanan dalam pipa atau tangki gas (terlepas dari perubahannya di bawah pengaruh berbagai faktor).
Menandai dan menyatakan standar (GOST 13861-89)
• Prinsip operasi: langsung dan mundur.
• Tujuan dan tempat aplikasi: peredam balon (ditandai "B"), peredam jalan ("R"), peredam jaringan ("C").
• Jenis gas yang digunakan reduksi: reduksi asetilen (bertanda "A"), reduksi oksigen ("K"), reduksi propanobutana ("P"), reduksi metana ("M");
• Jumlah tahap pengurangan gas (derajat) dan metode penyesuaian tekanan:
- gearbox satu tahap dengan pengatur tekanan pegas (ditandai "O");
- gearbox dua tahap dengan pengatur tekanan pegas(ditandai "D");
- gearbox satu tahap dengan pengatur tekanan pneumatik ("З").
Sesuai dengan aturan GOST, mereka harus berbeda dalam warna di mana tubuh mereka dicat. Perangkat peredam gas juga memiliki perbedaan dalam elemen penghubung yang diperlukan untuk mengencangkan ke tangki atau ke pipa gas (menggunakan mur serikat, ulir yang sesuai dengan ulir fitting yang terletak di katup tangki atau gas pipa). Pengecualian untuk aturan ini adalah peredam gas asetilen, yang dipasang pada tangki atau pipa gas dengan sekrup penjepit dan penghenti.
Parameter utama reduksi gas:
• Tekanan pada saluran masuk peredam gas: sebagai aturan, indikator untuk gas terkompresi (juga disebut sebagai "non-cair") hingga 250 atmosfer dan dalam 25 atmosfer untuk gas terlarut dan cair.
• Tekanan di outlet peredam gas: perangkat tipikal memiliki indikator 1-16 atmosfer, meskipun pabrikan terkadang menawarkan modifikasi lain.
• Tingkat konsumsi gas saat menggunakan peredam (tergantung pada jenis peredam dan tujuan penggunaannya) berkisar dari beberapa puluh liter gas per jam hingga beberapa ratus meter kubik selama periode waktu yang sama.
Jenis utama peredam gas:
• Sebuah peredam udara, juga disebut regulator, yang dirancang untuk digunakan untuk mengurangi tekanan udara atmosfer dan mempertahankan tekanan konstan di jaringan udara dankomunikasi perusahaan industri. Jenis ini juga digunakan dalam pekerjaan bawah air dan navigasi otonom untuk menurunkan indikator tekanan udara dari campuran pernapasan ke tingkat yang tepat.
• Oksigen. Bidang utama aplikasi dan penggunaan adalah pekerjaan autogenous, pengelasan gas, pemotongan atau penyolderan di berbagai perusahaan metalurgi dan teknik mesin. Juga digunakan dalam praktek medis dan scuba diving.
• Propana. Gunakan dalam industri - mirip dengan yang sebelumnya (ditambah pekerjaan pemanasan). Ini juga digunakan dalam pekerjaan konstruksi (dengan menggunakan jenis gearbox ini, pelapis bitumen diletakkan). Selain itu, jenis ini digunakan untuk keperluan rumah tangga di kompor gas di apartemen kota dan tempat tinggal lainnya. Mereka dibagi menjadi kotak roda gigi dengan indikator tekanan gas konstan yang ditetapkan oleh pabrikan, serta sampel dengan kemungkinan menyesuaikan indikator ini.
• Asetilen. Lingkup utama aplikasi adalah pengelasan gas pipa, serta pemotongannya.
Peredam gas dirancang untuk campuran gas dan gas yang tidak mudah terbakar atau mudah terbakar. Regulator untuk gas yang mudah terbakar, yang meliputi metana dan hidrogen, dibuat dengan ulir kiri untuk menghindari kemungkinan memasang peredam bekas yang digunakan untuk gas mudah terbakar secara tidak sengaja ke wadah berisi oksigen. Bejana untuk gas inert seperti argon, helium atau nitrogen memiliki ulir tangan kanan. Utas serupa untuk wadah denganoksigen. Oleh karena itu, untuk bekerja dengan gas inert, dimungkinkan untuk menggunakan reduksi gas oksigen.
Peredam gas juga dapat bertindak sebagai katup pengaman yang mengurangi tekanan gas berlebih. Dalam bahasa Inggris, konsep-konsep ini berbeda. Gearbox konvensional disebut pengatur tekanan. Pereduksi yang digunakan, termasuk sebagai katup pengaman - pengatur tekanan balik. Kombinasi katup pelepas tekanan dan peredam dimungkinkan. Dalam hal penggunaan seperti itu, peredam gas harus dipasang di saluran masuk ke bagian sistem transmisi gas. Dalam hal ini, ini mengatur aliran gas, dan katup yang dipasang di outlet, jika perlu, mengurangi tekanan berlebih dari campuran gas atau gas. Langkah-langkah ini memastikan stabilitas sistem secara keseluruhan.
Prinsip operasi dan karakteristik perangkat
Prinsip pengoperasian peredam gas ditentukan oleh karakteristiknya. Jadi, gearbox kerja langsung memiliki apa yang disebut "karakteristik jatuh". Ini berarti bahwa tekanan kerja gas berkurang saat dikonsumsi dari tangki. Pereduksi gas kerja terbalik memiliki apa yang disebut "karakteristik meningkat". Dalam hal ini, ketika tekanan gas atau campuran gas dalam tangki berkurang, indikator tekanan operasi meningkat. Juga, gearbox berbeda dalam jenis konstruksi, tetapi prinsip operasi dan bagian utama pada dasarnya sama.
