Ada sejumlah besar antibeku yang berbeda. Mereka digunakan dalam sistem yang berbeda, sehingga mereka mungkin memiliki sifat tertentu. Mereka mencegah cairan mendidih dengan cepat, dan juga mampu tidak membeku pada suhu yang cukup rendah.
Aditif yang membentuk zat pendingin atau cairan pemanas menentukan masa pakainya. Penggunaan yang benar dari produk semacam itu juga sangat penting. Untuk melakukan ini, Anda perlu tahu cara mengencerkan antibeku (konsentrat). Ada metodologi tertentu yang harus diikuti dalam proses melakukan tindakan tersebut. Bagaimanapun, konsentrat antibeku dirancang untuk diencerkan sebelum digunakan.
Karakteristik umum
Antibeku dari berbagai jenis digunakan di banyak powertrain dan sistem. Zat tersebut dapat melindungi sistem dari panas berlebih atau pembekuan. Mereka digunakan dalam industri otomotif, dalam sistem pemanas, sistem pendingin, dan lainnyaobjek.
Banyak produsen memproduksi antibeku dalam bentuk konsentrat yang harus diencerkan dengan benar. Ini akan menurunkan suhu kristalisasi zat. Oleh karena itu, Anda harus mengetahui cara mengencerkan konsentrat antibeku dengan benar sebelum menggunakan zat tersebut.
Kebanyakan cairan mengandung etilena atau propilen glikol. Pabrikan juga menambahkan berbagai aditif ke dalam komposisi yang meningkatkan pengoperasian unit dan mencegah keausannya. Mereka akan melindungi sistem dari korosi dan meningkatkan ketahanan aus permukaan internal.
Perlu mencairkan antibeku
Ada dua jenis antibeku yang dijual. Ini bisa berupa konsentrat, atau zat yang siap digunakan. Kebutuhan untuk mencairkan antibeku dengan air terletak pada sifat pendinginan penuhnya.
Jika refrigeran digunakan di musim panas, air dari campuran akan lebih cepat menguap, konsentrat yang sama akan tetap berada di dalam sistem. Etilena glikol yang disertakan di dalamnya akan berdampak buruk pada detail sistem.
Pembakaran bahan bakar di mesin terjadi pada suhu di atas 2100 derajat. Tanpa pendinginan paksa, suku cadang akan cukup panas untuk melebihi titik nyala oli. Semua permukaan kawin akan cepat aus.
Namun, pertanyaan tentang cara mengencerkan antibeku (konsentrat) harus diselesaikan sesuai dengan instruksi pabrik. terlalu kuatpendinginan juga dapat membahayakan sistem. Oleh karena itu, perlu untuk mempertahankan rezim termal 85-95 derajat.
Untuk sistem pemanas, juga penting untuk tidak melebihi batas penguapan. Oleh karena itu, penetapan batas suhu atas untuk zat tersebut juga berada pada level 95 derajat.
Aksi dingin
Untuk mengencerkan antibeku dengan benar untuk mesin mobil atau sistem pemanas, perlu memperhitungkan batas bawah suhu kristalisasi zat.
Agar cairan tidak membeku pada suhu -30 derajat, banyak produk jenis ini mengandung etilen glikol. Saat dicampur dengan air, Anda dapat mencapai indikator awal kristalisasi pada -36 derajat.
Jika suhu turun terlalu rendah, cairan akan menjadi kental dan tidak akan merusak mesin atau radiator. Untuk memahami cara mengencerkan antibeku untuk pemanasan, Anda harus merujuk pada instruksi pada paket. Jika pemadaman darurat pemanas terjadi di rumah pribadi, cairan dalam sistem pemanas tidak akan membiarkan pipa pecah dari suhu yang terlalu rendah.
Antibeku mendidih
Selain efek pendinginan, cairan dapat mencegah terlalu banyak penguapan. Di sini juga sangat penting untuk membaca petunjuk tentang cara mengencerkan antibeku dengan benar.
Jika sistem terlalu panas, operasi selanjutnya tidak akan mungkin dilakukan. Ada kemungkinan bahwa bahkan setelah pendinginan, elemen-elemennya tidak akan dapat bekerja dengan benar karena kerusakan serius. Oleh karena itu, untukUntuk mencegah situasi seperti itu, Anda juga harus memahami cara mengencerkan antibeku dengan benar untuk mesin atau sistem pemanas.
Bahan tambahan dan zat yang termasuk dalam komposisi cairan membuat titik didih jauh lebih tinggi daripada air. Ini menjamin bahwa antibeku tidak akan cepat mendidih di musim panas dan sistem pemanas tidak akan terlalu panas di musim dingin.
Varietas antibeku dan produsennya
Untuk mengetahui cara mengencerkan antibeku (konsentrat) merek seperti Kostrol, Shell, Tosol-Sintez dan lainnya dengan benar, Anda perlu memperhatikan kelas cairannya.
Jika antibeku G11, warnanya akan hijau, biru, hijau muda. Kehidupan pelayanan produk tersebut tidak melebihi 3 tahun. Zat bertanda G12, G12-plus memiliki cat merah, oranye, ungu. Mereka tidak mengandung silikat yang menyebabkan proses pembentukan karat. Aditifnya meningkatkan masa pakai zat hingga 7 tahun.
Kelas G11 dan G12 tidak dapat dicampur satu sama lain. Mereka memiliki bahan yang sangat berbeda. Hanya antibeku G12-plus yang dapat ditambahkan ke kedua jenis konsentrat ini.
Produsen paling populer, menurut ulasan konsumen, saat ini adalah merek seperti Mobil, ZIC, Shell, Tosol-Synthesis, Castrol. Antibeku (konsentrat), yang harus diencerkan oleh setiap pengendara, idealnya diencerkan dengan air.
Air untuk pengenceran
Untuk pengenceran antibeku, baik konsentrat dan cairan jadi, cocokair suling khusus. Tidak mungkin untuk tujuan ini menggunakan varietas farmasinya. Dan terlebih lagi, Anda tidak boleh menggunakan air dari sistem pasokan air atau sungai, danau, sumur, dll.
Bahan yang tidak sesuai akan mengandung garam mineral. Zat tersebut akan membentuk kerak selama operasi.
Untuk memutuskan bagaimana mengencerkan antibeku dengan air, jika tidak ada cairan khusus yang tersedia, Anda harus menggunakan metode lain. Air keran biasa harus direbus di atas api selama sekitar setengah jam. Ini akan menghilangkan zat yang mengganggu pengoperasian sistem darinya.
Beberapa produsen mengklaim bahwa air biasa dapat digunakan untuk produk mereka. Ini mudah diperiksa dengan menuangkan cairan serupa ke dalam antibeku. Periksa hasilnya setelah 48 jam. Air keruh atau sedimen menunjukkan perlunya menggunakan distilat.
Pilihan konsentrasi
Saat memutuskan cara mengencerkan antibeku untuk sistem pemanas, mesin mobil, dan sistem lainnya, Anda harus memperhatikan rezim suhu cairan.
Konsentrat biasa memiliki titik beku -65 derajat. Dalam kehidupan biasa, kondisi seperti itu tidak terjadi. Oleh karena itu, berikut ini harus dilakukan.
- Encerkan konsentrat dengan distilat dengan perbandingan 1:1. Ini akan meningkatkan suhu kristalisasi hingga -40 derajat. Ini cukup bahkan untuk musim dingin yang keras.
- Jika Anda mengambil 2 liter antibeku dan 3 liter air, maka titik bekunyanaik ke -30 derajat.
- Perbandingan 1:2 akan menghasilkan cairan dengan batas kristalisasi -20 derajat. Tergantung pada garis lintang iklim, salah satu dari tiga metode harus dipilih.
Jangan mengencerkan konsentrat terlalu banyak. Ini akan mengurangi efek aditif dan menurunkan kualitas cairan.
Petunjuk langkah demi langkah
Untuk memahami cara mengencerkan antibeku (konsentrat) dan kemudian menggantinya di sistem, Anda harus membaca petunjuk penggantian langkah demi langkah.
Pertama, antibeku lama harus dikeringkan. Untuk melakukan ini, buka tutup radiator dan katup pembuangan dari bawah. Sistem kemudian dibilas dengan air suling. Kita perlu membiarkan dia bekerja sedikit dan menguras cairan limbah.
Setelah manipulasi di atas, tambahkan konsentrat antibeku yang diencerkan dengan benar ke sistem. Untuk melakukan ini, Anda harus mempertimbangkan rekomendasi yang tercantum di atas. Di musim panas, lebih banyak air akan dibutuhkan. Tetapi di musim dingin, tingkat kristalisasi zat semacam itu setidaknya harus -20 derajat.
Setelah mengetahui teknologi cara mengencerkan antibeku (konsentrat), mengganti cairan bekas dengan yang baru tidak akan sulit. Dengan bertindak sesuai dengan rekomendasi di atas, Anda dapat memastikan pengoperasian sistem yang benar dan umurnya yang panjang.
