Tujuan utama pembakar di setiap peralatan pemanas adalah untuk menyiapkan campuran dan membakarnya. Ada sejumlah besar pembakar yang berbeda. Beberapa digunakan dalam boiler bahan bakar padat, yang lain bekerja dengan bahan bakar cair. Ini tentang yang terakhir yang akan kita bicarakan. Mari kita lihat apa itu pembakar diesel, di mana digunakan dan apa fitur utamanya.
Informasi umum
Pembakar diesel dipasang di peralatan pemanas yang menggunakan bahan bakar cair. Secara khusus, kita berbicara tentang minyak berat, misalnya, pertambangan atau diesel. Biasanya, pembakar ini dipasangkan dengan peralatan berdiri di lantai untuk keperluan rumah tangga dan industri. Seringkali jenis pemanas ini dipasang di mana tidak ada gas utama. Ini disebabkan oleh fakta bahwa bahan bakar diesel jauh lebih mahal daripada gas alam, yang pada kenyataannya membatasi ruang lingkup dan prevalensinya. Secara umum, boiler diesel tidak lebih buruk.gas konvensional. Mereka memiliki efisiensi tinggi, ekonomi, pembuangan panas yang baik dan dapat sepenuhnya otomatis. Agar burner bekerja secara efisien, sistem harus dijaga pada tekanan konstan. Oleh karena itu, kompresor dipasang, dan untuk itu penting untuk menyediakan sumber energi yang stabil, yang cukup sulit karena beberapa alasan.
Pembakar diesel untuk boiler: prinsip operasi
Mari kita lihat sekilas cara kerja burner. Dari reservoir, solar masuk ke burner. Untuk memastikan pasokan bahan bakar, pompa khusus digunakan, yang dilengkapi dengan saluran balik, yang diperlukan untuk sirkulasi bahan bakar antara pompa dan tangki. Dalam hal ini, burner menggunakan bahan bakar sebanyak yang dibutuhkan, dan sisanya dikembalikan ke tangki. Tetapi sebelum solar mencapainya, ia harus melewati filter dan elemen pemanas. Pada tahap pertama dilakukan pembersihan elemen mekanis, pada tahap kedua bahan bakar dipanaskan sampai temperatur optimum.
Atomisasi di ruang bakar dilakukan dengan menggunakan nozzle. Pada saat yang sama, udara dihembuskan melalui tabung burner. Bentuk obor dikendalikan oleh bilah khusus yang menciptakan pusaran udara. Tepat di depan nosel, elektroda dipasang untuk menyalakan campuran. Beginilah cara kerja pembakar diesel untuk boiler. Seluruh proses dikendalikan oleh perangkat otomatisasi.
Secara singkat tentang klasifikasi pembakar
Saat ini, produsen menawarkan kepada konsumen tiga jenispembakar. Semuanya memiliki fitur desain dan berbeda dalam biaya. Oleh karena itu, semua pembakar dapat dibagi menjadi beberapa kelompok berikut:
- satu tahap - beroperasi dalam mode daya 100% tanpa kemungkinan penyesuaian;
- dua tahap - Anda dapat mengatur mode operasi ke 100 atau 50%;
- modulated - ada berbagai penyesuaian daya, biasanya berkisar antara 10 hingga 100%.
Opsi terakhir adalah yang paling disukai. Ini disebabkan oleh fakta bahwa dimungkinkan untuk menyesuaikan suhu cairan pendingin dengan lancar. Namun seiring dengan ini, perangkat semacam itu cukup mahal dan rumit, karena perbaikannya harus dilakukan oleh para profesional. Namun, Anda tidak perlu lagi menyesuaikan pembakar diesel. Dan ini sangat penting.
Mengatur pembakar diesel
Seringkali penyesuaian dilakukan oleh spesialis, tetapi jika diinginkan, pekerjaan penyesuaian dapat dilakukan dengan tangan. Jika pembakar satu tahap digunakan, maka pekerjaan dilakukan dengan cukup cepat dan sederhana. Semua manipulasi bermuara pada fakta bahwa pasokan udara dan bahan bakar diatur untuk memastikan pembakaran normal. Dalam hal ini, campuran harus diperkaya. Kualitas nyala api ditentukan oleh mata. Jika setting sudah selesai, maka anda bisa menggunakan gas analyzer yang akan menentukan kandungan CO dan CO2 dalam asap. Jika pembakar "berdiri", maka pertama-tama perlu untuk memeriksa kontak dan kinerja node secara keseluruhan dan masing-masing secara terpisah. Tetapi pengaturan pembakar diesel dengan kemampuan untuk menyesuaikan daya(dimodulasi) cukup sulit dan membutuhkan peralatan khusus.
Cara memulai pembakar baru
Jika pembakar diesel lama Anda rusak dan tidak dapat diperbaiki, penggantian lengkap akan diperlukan. Pekerjaan seperti itu dapat dilakukan dengan tangan. Untuk melakukan ini, perlu untuk menghapus pembakar lama dan memeriksa integritas dan kualitas nosel. Jika tersumbat, maka harus dibersihkan dengan udara bertekanan atau benda logam tipis. Selanjutnya, posisi awal elektroda dan kinerja impeller diperiksa. Kipas diperiksa secara manual. Selama operasi, tidak ada suara tambahan (gesekan, siulan) yang akan terjadi, yang akan menandakan operasi normal. Jangan lupa kencangkan cotter pin pada impeller. Langkah selanjutnya adalah memeriksa tungku boiler. Sebuah pembakar dipasang di pintu. Semua pekerjaan harus dilakukan secara berurutan sesuai dengan instruksi. Jangan lupa bahwa saat pertama kali menyalakan kompor dengan bahan bakar diesel, Anda harus melepas selang bahan bakar dan menyalakannya dalam keadaan kosong. Sekarang mari kita lanjutkan.
Membuat pembakar dengan tangan Anda sendiri
Biasanya, pembakar buatan sendiri kurang ekonomis daripada yang dibuat oleh para profesional, jadi bersiaplah untuk peningkatan konsumsi bahan bakar 5-10%. Sebelum memperhitungkan, buat sketsa sketsa dan pastikan untuk tidak melupakan dimensi kotak api dan peniup. Jika pembakar diesel satu tahap do-it-yourself dibuat, maka desain monoblok bertekanan pertama kali dibuat. Dianjurkan untuk membeli paket aksesoris pemasangandengan housing dan penutup burner. Saat melakukan ini, pastikan untuk mempertimbangkan kompatibilitas burner dengan generator.
Membuat burner dengan kompresor lebih rumit, tetapi efektif. Pistol semprot buatan China biasa cocok sebagai kompresor. Jadi bahan bakar akan dihabiskan secara ekonomis, dan kualitas campuran akan berada pada tingkat yang tepat, dan Anda akan memiliki kesempatan untuk menyesuaikan kekuatan peralatan. Jika diesel burner do-it-yourself dibuat dengan kualitas dan keandalan yang tinggi, maka tidak akan membahayakan orang lain.
Perbaikan pembakar diesel
Jika Anda memutuskan untuk melakukan pekerjaan perbaikan sendiri, maka simpanlah kain lap, karena ini bukan pekerjaan yang paling bersih. Pertama-tama, pastikan oksigen melewati nosel nosel. Sering terjadi tersumbat, dan campurannya tidak diperkaya, akibatnya kualitas obor menurun. Jika injektor bersih, lihat filternya. Jika perlu diganti, lakukanlah. Selain itu, jika menggunakan oli bekas, sangat mungkin salurannya tercemar. Itu harus dihembuskan dengan udara terkompresi, setelah menguras bahan bakar dari selang. Pada prinsipnya, perbaikan pembakar diesel terbatas pada ini. Terkadang masuk akal untuk memeriksa kondisi elektroda. Jika kerusakan mekanis atau keausan diketahui, maka lebih baik mengganti bagian atau rakitannya.
Beberapa detail penting
Banyak ahli menyarankan untuk memperhatikan pembakar saat membelinya. PADASecara khusus, kekuatannya penting, yang harus melebihi kekuatan pembakaran boiler. Selain itu, masuk akal untuk memperhatikan jenis penyesuaian. Untuk penggunaan rumah tangga, pembakar satu dan dua tahap sudah cukup. Tetapi untuk ruang ketel kecil, opsi termodulasi lebih baik. Beberapa burner tidak dapat beroperasi dengan lebih dari satu jenis bahan bakar. Itulah sebabnya saat membeli disarankan untuk merawat bahan bakar cadangan. Oleh karena itu, burner harus bekerja dengan baik pada solar dan oli bekas. Misalnya, pembakar diesel Lamborghini, yang terkenal tidak hanya karena keandalannya yang tinggi, tetapi juga karena kemampuannya untuk menggunakan berbagai jenis bahan bakar, akan menjadi pilihan yang baik.
Kesimpulan
Jadi kami berbicara dengan Anda tentang fitur pembakar diesel. Seperti yang Anda lihat, jika perlu, mereka dapat dibuat dengan tangan. Jika perlu, Anda akan selalu menemukan berbagai peralatan yang menarik bagi Anda untuk dijual. Pembakar diesel "Lamborghini" dari seri ECO memungkinkan Anda tidak hanya memanaskan ruangan secara efisien, tetapi juga menjaga lingkungan. Secara umum, pemanasan diesel hanya dapat dianggap bijaksana jika Anda memiliki akses ke oli bekas. Itulah sebabnya peralatan seperti itu sering dipasang di pabrik mesin dan perusahaan lain.
