Bagaimana cara membuat gerbang kantilever dengan tangan Anda sendiri?

Daftar Isi:

Bagaimana cara membuat gerbang kantilever dengan tangan Anda sendiri?
Bagaimana cara membuat gerbang kantilever dengan tangan Anda sendiri?
Anonim

Gerbang geser kantilever adalah struktur yang agak rumit. Namun, mereka nyaman dan praktis, oleh karena itu mereka banyak digunakan di rumah tangga pribadi dan di fasilitas industri. Sampai saat ini, ada banyak produsen yang memasok pasar dengan gerbang dan aksesori siap pakai untuk mereka. Mendaftar bantuan yang memenuhi syarat, Anda dapat dengan cukup kompeten dan cepat melakukan instalasi. Namun, jika Anda ingin menghemat uang dan menerapkan energi kreatif, maka lebih baik menangani sendiri pemasangan pintu geser.

Deskripsi gerbang kantilever

gerbang kantilever
gerbang kantilever

Gerbang geser kantilever tidak memiliki batasan ukuran dari atas. Selain itu, mereka tidak memiliki kontak dengan rel tanah. Desain gerbang ini adalah salah satu yang paling sulit, tetapi "pengorbanan" seperti itu dibenarkan. Daun pintu tidak bersentuhan dengan permukaan, itu ditangguhkan pada blok rol menggunakan balok pemandu. Blok roller dan balok biasanya terletak dibagian bawah gerbang. Terkadang balok pemandu dan balok terletak di tengah atau di atas kanvas. Pendekatan ini dibenarkan ketika simpul kantilever dapat digantung dari dinding utama bangunan yang berdekatan.

Teknologi serupa juga digunakan jika ada struktur bangunan atau struktur di dekatnya yang dapat menahan beban dari kanvas. Jika tidak, struktur kekuasaan sedang dibangun, yang tidak selalu menguntungkan. Dalam kebanyakan kasus, untuk alasan ini, pintu geser kantilever dengan balok penahan beban yang terletak di bawah digunakan.

Fitur desain gerbang kantilever

gerbang geser kantilever
gerbang geser kantilever

Jika Anda memutuskan untuk membuat gerbang kantilever dengan tangan Anda sendiri, Anda harus membiasakan diri dengan konsep desain ini. Kain didirikan pada bingkai yang terbuat dari pipa profil logam. Balok penahan beban dipasang pada rangka, yang memiliki profil khusus. Kereta rol dimasukkan ke dalam yang terakhir. Balok bergerak dengan gerbang kiri dan kanan sepanjang gerbong, gerbang menutup dan membuka.

Gerbong rol dan balok mengalami beban terbesar, ini terutama berlaku untuk saat membuka atau menutup gerbang penuh. Untuk membongkar unit-unit ini, roller pembongkaran ujung digunakan, yang masuk dan bersandar pada penangkap yang terletak di bawah. Di bagian lain, roller penghenti ujung dengan penangkap dapat digunakan untuk mengamankan bilah saat dibuka penuh.

Sistem kantilever untuk gerbang geser dapat memiliki penangkap atas danpanduan dengan rol yang mengecualikan penggulungan lateral. Pada saat yang sama, penangkap akan memperbaiki kanvas dalam keadaan tertutup. Untuk mencegah benda asing dan kotoran masuk ke dalam balok, digunakan sumbat. Desain dipasang pada elemen daya, di antaranya:

  • kembalikan kiriman;
  • pilar pendukung;
  • dasar untuk kereta luncur.

Jika pada tapak terdapat tumpuan kuat yang terbuat dari logam, beton atau bata, maka dapat digunakan sebagai penopang atau penopang tiang. Jika tidak ada, maka mereka harus dibuat dari pipa profil logam. Pondasi untuk konsol harus dibangun secara terpisah. Jika Anda memutuskan untuk membuat gerbang geser dari tipe kantilever, maka gerbang tersebut dapat dilengkapi dengan penggerak listrik, yang dipasang di antara gerbong rol. Agar bilah dapat digerakkan, rak roda gigi harus dipasang pada permukaan sampingnya. Unit kontrol diinstal pada drive.

Dapatkah pintu geser dipasang

gerbang kantilever do-it-yourself
gerbang kantilever do-it-yourself

Bahkan jika Anda tidak memiliki kendala keuangan dan Anda memiliki keinginan yang besar, tidak selalu mungkin untuk memasang gerbang kantilever di situs dengan tangan Anda sendiri. Jika ruang agak terbatas, maka struktur konsol harus diganti dengan yang lain. Bagaimanapun, ruang setidaknya 1,5 kali lebar pintu harus dibiarkan di sepanjang pagar. Persyaratan ini disebabkan oleh fakta bahwa ada juga bagian teknologi di kanvas, yang panjangnya akan memakan waktu setengah dari lebar bukaan. Ini akan meratadistribusikan beban pada blok konsol.

Karena gerbang tersebut bergerak dalam garis lurus, area yang tersisa untuknya harus lurus. Di tempat gerbang akan bergerak, tidak boleh ada medan yang tidak rata yang dapat mengganggu pergerakan gerbang. Jika Anda memutuskan untuk membuat gerbang kantilever, disarankan untuk mempertimbangkan foto terlebih dahulu. Dari mereka Anda dapat memahami bahwa seharusnya tidak ada gerbang yang menghalangi pergerakan struktur. Mereka biasanya dipasang di sisi yang berlawanan.

Jika Anda memesan gerbang seperti itu dengan gerbang built-in, maka itu akan memiliki ambang batas yang tinggi, yang sangat tidak nyaman untuk orang tua dan anak-anak. Beberapa pemilik, sebagai gerbang, meninggalkan jarak yang cukup untuk dilewati seseorang. Ini tidak disarankan, karena mekanisme apa pun dirancang untuk sejumlah siklus tertentu, dan penggunaan desain yang sering dapat mengurangi sumber daya. Jika pintu masuk ke wilayah terjadi dari jalur sempit, maka perlu untuk meningkatkan bukaan untuk memfasilitasi manuver, yang akan berdampak negatif pada dimensi kanvas. Jika tidak ada situasi yang terdaftar di situs, maka Anda dapat mulai membuat gerbang kantilever.

Pekerjaan persiapan

sistem kantilever untuk gerbang geser
sistem kantilever untuk gerbang geser

Gerbang kantilever mulai sesuai dengan persiapan. Untuk melakukan ini, evaluasi tempat kerja. Jika struktur akan dipasang untuk menggantikan yang lama, maka kondisi tiang penyangga harus dinilai. Jika terbuat dari beton bertulang atau batu bata, maka penampangnya harus 20x20 cm atau lebih. Ketika itu datangtentang pipa profil logam, penampang biasanya 60x40 cm. Penyangga ini harus dipasang secara vertikal dan dipasang dengan baik di tanah. Elemen-elemen ini akan bertindak sebagai pilar respons dan pendukung. Jika tidak ada, maka tiang harus dipasang.

Saat memasang gerbang kantilever dengan balok tengah, Anda harus menggali lubang untuk fondasi di dekat tiang penyangga. Itu ditempatkan dekat dengan penyangga, harus sejajar dengan pagar, dan dimensinya akan menjadi 500x2000 mm. Jika direncanakan untuk membangun pagar baru di wilayah tersebut, maka semua pekerjaan konstruksi dan pembangunan gerbang harus digabungkan, yang lebih disukai.

Cukup sering, pilar bata didirikan di pintu masuk, yang tidak hanya cantik, tetapi juga praktis. Jika Anda juga memutuskan untuk mengikuti pengalaman ini, maka perlu untuk membentuk elemen tertanam, mereka akan terlihat seperti pelat baja 300x100 mm. Ketebalannya harus 5 mm. Pelat atas terletak di bagian dalam tiang, yang lebih dekat ke bukaan. Langkah dari atas tiang ke pelat harus 200 mm. Setelah menyimpang dari tanda nol 200 mm, pasang pelat tertanam bawah, saat melakukannya, perlu untuk bertindak dengan cara yang sama.

Tingkat nol akan menjadi pintu masuk melalui gerbang. Pelat tengah terletak di tengah, antara bagian bawah dan atas. Node gerbang akan diperbaiki ke elemen-elemen ini. Saat membuat gerbang geser kantilever dengan tangan Anda sendiri, Anda harus memperhitungkan bahwa lebar lintasan biasanya 4 m Standar ini telah diadopsi di Eropa. Produsen alat kelengkapan dan komponen menawarkan setelemen untuk ukuran gerbang tertentu. Untuk memudahkan pekerjaan, lebih baik menggunakan solusi yang sudah jadi.

Saat memilih kanvas, Anda harus memutuskan bagaimana kanvas akan dilapisi. Masing-masing opsi memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri. Keputusan akhir dapat mempengaruhi pilihan elemen kekuatan. Papan bergelombang yang paling umum digunakan, bagaimanapun, Anda dapat menemukan opsi lapisan dari lapisan atau elemen dekoratif yang dipalsukan. Solusi alternatif adalah struktur kisi yang dibentuk dari pipa baja.

Markup

foto gerbang kantilever
foto gerbang kantilever

Ketika gerbang kantilever do-it-yourself dengan balok rata-rata dibuat, langkah selanjutnya adalah mulai menandai. Dalam hal ini, tidak masalah apakah pagar telah didirikan di wilayah tersebut. Penandaan dilakukan setelah pemasangan pilar. Untuk melakukan ini, perlu untuk menentukan level tanda nol, karena ini adalah level masuk ke bukaan garasi. Anda perlu menandai level pada satu pilar, dari mana tanda tersebut dipindahkan ke yang lain menggunakan laser atau level air. Pada tanda nol, tali ditarik, yang harus didekatkan ke permukaan bagian dalam penyangga. Tali harus lebih jauh dari tiang penyangga.

Penataan pondasi

gerbang kantilever do-it-yourself dengan balok tengah
gerbang kantilever do-it-yourself dengan balok tengah

Fondasi akan menanggung beban gerbang. Saluran No. 20 akan bertindak sebagai bagian atas, yang panjangnya akan menjadi 2000 mm. Rakitan roller dan drive akan dipasang pada rakitan ini. Sebuah lubang sedang disiapkan untuk fondasi, yang seharusnyaberdampingan dengan tiang penyangga. Lebarnya akan menjadi 500 mm, sedangkan lembahnya akan menjadi 2100 mm. Kedalaman harus ditentukan oleh tingkat pembekuan tanah di musim dingin. Di sebagian besar wilayah, parameter ini adalah 1500 mm.

Jika Anda memasang kit gerbang kantilever, teknologinya akan tetap sama. Ini menyediakan penguatan fondasi. Untuk menghubungkan alas dengan saluran, Anda perlu menyiapkan 3 bingkai. Untuk ini, tulangan No.16 harus digunakan. Untuk sambungan silang, digunakan tulangan No.10, sedangkan pitch harus sama dengan batas 300 hingga 400 mm.

Bingkai dipasang pada permukaan bawah saluran. Garis aksial bingkai harus berjarak 400 mm dari tepi saluran. Setelah itu, pasir atau campuran pasir-kerikil ditambahkan, yang dipadatkan. Saluran dengan kandang penguat dipasang di permukaan. Untuk menuangkan fondasi, beton kelas M-250 atau M-300 harus digunakan. Persediaan untuk memasak:

  • ember;
  • puing;
  • pasir.

Jumlah cairan akan tergantung pada kadar air semen dan pasir. Jika Anda ingin mengurangi volume air dan meningkatkan mobilitas komposisi, maka Anda harus menggunakan plasticizer. Pasokan campuran beton harus dilakukan secara bertahap, hanya dengan demikian struktur yang diratakan tidak akan bergeser. Segera setelah bagian beton berikutnya diletakkan, itu ditusuk di beberapa tempat dengan tulangan, yang akan menghilangkan gelembung udara.

Setelah meletakkan lapisan atas, bersihkan permukaan saluran agar tetap bersihmanipulasi selanjutnya. Pematangan beton akan terjadi dalam 28 hari, tetapi setelah seminggu solusinya akan mendapatkan kekuatan, yang memungkinkan untuk memasang gerbang. Saat ini, Anda dapat melakukan operasi lain.

Membuat kanvas

gerbang kereta kantilever geser do-it-yourself
gerbang kereta kantilever geser do-it-yourself

Jika Anda bertanya-tanya bagaimana cara membuat gerbang kantilever, Anda harus lebih mengenal teknologi pembuatan kain. Bingkai utama akan terdiri dari pipa profil dengan bagian 60x40 mm. Pengisian internal dan rusuk kaku terbuat dari pipa dengan penampang 20x40 mm. Balok pembawa akan ditempatkan di bawah, panjangnya 6 m, dilas ke gerbang.

Saat membeli perlengkapan, Anda harus mempertimbangkan berat kanvas dan ukuran bukaan. Ukuran bukaan akan menjadi 4000 mm, sedangkan berat lembaran dengan papan bergelombang bisa mencapai 400 kg. Aksesoris standar meliputi:

  • balok pemandu;
  • penggulung ujung;
  • dua bantalan rol;
  • penangkap rol ujung bawah;
  • perangkat pemandu;
  • penangkap teratas;
  • dua colokan per balok.

Metodologi kerja

Untuk rangka utama, perlu untuk memotong pipa profil, yang penampangnya akan menjadi 60x40 mm. Untuk mengecualikan akses ke rongga internal pipa selama pengelasan, jahitannya harus dibuat sekencang mungkin. Penandaan dilakukan dengan kotak dan pita pengukur. Anda dapat memotong bagian yang kosong menggunakan penggiling sudut dengan cakram pemotong. Lebih baik menggunakan mesin pemotong,yang akan memastikan keakuratan kepatuhan dengan sudut.

Pipa diletakkan di atas permukaan pemasangan, dan kemudian semua jahitannya direkatkan. Setelah memeriksa dimensi, semua sambungan dilas dengan jahitan kontinu. Ujung terbuka yang tersisa disegel dengan sumbat. Untuk pengaku, pipa profil harus disiapkan, yang diterapkan pada permukaan bagian dalam bingkai dan dikencangkan dengan klem. Setelah itu, mereka bisa ditangkap dengan pengelasan. Balok pemandu dipasang ke permukaan bawah gerbang. Untuk priming dan pengecatan, pintu gerbang dipasang pada posisi yang mendekati vertikal. Untuk pekerjaan, lebih baik menggunakan primer otomotif anti-korosi, yang diterapkan dalam dua lapisan.

Jika ingin mempercepat proses priming, sebaiknya gunakan spray gun dan kompresor. Kuas juga cocok untuk ini, tetapi pekerjaan akan meregang untuk waktu yang lebih lama, dan kualitas lapisan tampak lebih buruk. Perhatian khusus harus diberikan untuk memastikan bahwa primer berada di celah antara belokan dan balok. Kesenjangan juga ditutup dengan sealant akrilik yang diletakkan dengan sosis. Gerbang pada tahap selanjutnya dicat seluruhnya dalam 2 lapisan. Permukaan balok bantalan tidak tertutup.

Begitu cat mengering, gerbang dapat dipasang kembali. Bahan yang paling disukai untuk ini adalah papan bergelombang, karena menggabungkan penampilan yang indah, kekuatan, ringan dan biaya yang wajar.

Pemasangan gerbang

Gerbang kantilever dapat dipasang di saluran pada tahap berikutnya. Manipulasi ini dilakukan tidak lebih awal dari seminggu kemudian.setelah pengecoran beton selesai. Untuk memasang kereta rol, pelat pemasangan dengan kancing harus dibeli. Dengan bantuannya, Anda dapat mengatur posisi gerbang secara horizontal dan tinggi. Selain itu, gerbang dapat dilepas untuk mengganti blok rol atau memperbaiki komponen individual.

Saat tiba saatnya memasang gerbang kantilever, gerbong rol duduk di pelat pemasangan. Kacang atas tidak perlu dikencangkan. Posisi pelat ditandai di atas fondasi. Ukur 150 mm dari tepi saluran dan buat garis tegak lurus. Dengan daya dukung pilar yang baik, baut jangkar akan terpasang dengan baik padanya. Penggunaan pilar logam tambahan tidak diperlukan. Jika tidak ada, maka pipa profil dipasang secara vertikal sesuai dengan hipotek yang disiapkan. Pada tiang penyangga, dapat dilas ke tepi, pada tiang kembali - dari tepi tiang dengan penyimpangan mulai dari 20 hingga 50 mm.

Rekomendasi pemasangan

Saat gerbang kantilever dipasang, langkah selanjutnya adalah menempatkan kereta luncur di balok pembawa dan pindah ke bagian tengah struktur. Dengan meminta bantuan orang lain, kanvas harus dipindahkan secara vertikal di atas saluran. Kereta rol dibiakkan dalam garis yang berbeda, dan tali yang diregangkan harus menyentuh balok pemandu. Posisi ini diperbaiki dengan bantuan dudukan papan.

Pengoperasian gerbang perlu diperiksa, ini berlaku untuk horizontal dan vertikal, yang dianalisis dalam posisi tertutup. Jika perlu untuk menyesuaikan struktur, mur harus digunakan padastiletto. Gerbang harus bergerak di sepanjang pemandu. Kesenjangan antara penghitung dan tiang penyangga harus sama, sementara sekitar 100 mm atau sedikit kurang harus tetap dari tanda nol ke tepi bawah. Jika gerbang kantilever bergerak dengan benar, maka mur kereta dapat dikencangkan, sementara pendaratan tersiram air panas di sekeliling.

Kesimpulan

Jika Anda memutuskan untuk membuat dan memasang sendiri gerbang kantilever geser, Anda harus memasukkan kereta dengan tangan Anda sendiri ke dalam balok pembawa. Secara umum, gerbong diperlukan untuk memindahkan balok di sepanjang mereka, yang akan memastikan penutupan dan pembukaan gerbang.

Direkomendasikan: