Polikarbonat banyak digunakan sebagai bahan bangunan di berbagai bidang. Di rumah tangga, selubung, atap dan dinding rumah kaca dibuat darinya. Dalam hal ini, kami akan mempertimbangkan teknologi pemasangan kanopi mobil polikarbonat, yang dapat diterapkan secara mandiri, tanpa bantuan spesialis.
Desain kanopi
Sebelum Anda mulai mempersiapkan operasi instalasi, Anda perlu membuat sketsa setidaknya rencana tindakan perkiraan dengan taktik kerja dan parameter objek. Awalnya, ditentukan untuk mobil mana dan dalam jumlah berapa struktur akan digunakan. Untuk satu mobil, Anda dapat mengandalkan lebar 2,5-3 m dengan panjang 5-6 m. Dengan panjang yang sama, carport polikarbonat untuk 2 mobil harus memiliki lebar minimal 5 m, dan lebih disukai 6 m Kanopi tamu dibuat dengan margin kecil dalam ukuran - hingga 10 m Secara umum, diinginkan untuk mendesain struktur besar sebagai perpanjangan ke rumah. Struktur ini akan lebih handal dan praktis dalam pengoperasiannya.
Juga, pada tahap pembuatan rencana, tempat yang optimal untuk pembangunan kanopi dipilih. Dalam pilihannya, seseorang harus mematuhi prinsip kedekatan maksimum dengan rumah atau garasi dari pintu masuk. Area lalu lintas harus dipindahkan dari taman atau area hijau dan pintu belakang untuk alasan kenyamanan dan dukungan lingkungan. Tentu saja, jika tidak bertentangan dengan kondisi keamanan.
Opsi Desain
Di dalam lokasi yang dialokasikan, akan dimungkinkan untuk membangun gudang dengan desain yang berbeda. Mereka berbeda dalam bentuk, konfigurasi geometris garis, kualitas estetika, dll. Secara tradisional, kanopi lengkung melengkung sangat populer. Ini memiliki desain yang sangat organik, struktur dasar pembawa yang dioptimalkan dan atap yang andal, tetapi ada opsi kanopi lain yang juga memiliki beberapa keunggulan:
- Kemiringan tunggal. Solusi sederhana yang paling mudah dibuat dan tidak memerlukan operasi perakitan yang rumit untuk penyelesaian. Satu kemiringan diarahkan sepanjang bidang datar tanpa sambungan pada kemiringan 10-15 derajat. Desain yang optimal dalam hal interfacing dengan dinding rumah.
- Banyak nada. Opsi ini cocok jika Anda berencana untuk melayani 2 mobil dan tidak ada kemungkinan perpanjangan ke rumah. Dua lereng akan memungkinkan Anda untuk membentuk dasar berengsel yang andal dengan lebar lebih dari 5 m.
- Rumit. Ini adalah konsep luas struktur berbagai bentuk, di mana keberadaan persimpangan non-standar dan tingkat transisi diasumsikan. Kebutuhan Perangkattenda mobil kompleks yang terbuat dari polikarbonat dapat disebabkan oleh berbagai alasan - mulai dari kekhasan kondisi pemasangan struktur di lokasi yang dipilih hingga keinginan untuk meningkatkan sifat estetika struktur. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, kanopi dengan bentuk rumit dan tata letak non-standar memberikan lebih banyak peluang untuk desain gaya lebih lanjut. Tapi nuansa ini harus dipikirkan terlebih dahulu.
Bagaimana memilih polikarbonat untuk kanopi?
Akan ada beberapa kriteria seleksi. Pertama, Anda perlu memutuskan struktur material. Polikarbonat bersifat seluler (dengan sel kosong di dalamnya) dan monolitik. Panel pertama akan mendapat manfaat dari bobot yang sederhana, yang akan membuat struktur pendukung lebih andal, mengurangi beban pada elemen pendukung. Tetapi lembaran polikarbonat monolitik itu sendiri lebih kuat dan dapat menahan tekanan mekanis yang kuat. Dalam kedua kasus, parameter ketebalan lembaran akan menjadi penting. Untuk kanopi melengkung yang relatif kecil, Anda dapat memilih panel 8mm, yang akan memberikan radius kelengkungan yang signifikan. Struktur bernada dapat dibuat dengan lembaran setebal 8-12 mm. Tetapi tidak seperti atap bundar, untuk struktur seperti itu tidak ada batasan penggunaan polikarbonat monolitik. Panel yang rapat dapat menahan curah hujan dan beban salju bahkan dengan ketebalan 4-6 mm.
Mempersiapkan acara kerja
Sebelum mulai bekerja, siapkan bahan dan alat kerja yang diperlukan. Dianjurkan untuk segera membagi polikarbonat menjadi segmen-segmen untuk diletakkan bersamakanopi di titik-titik yang ditentukan. Memotong bahan menjadi beberapa bagian akan membuatnya lebih mudah untuk ditangani secara fisik. Pemotongan dilakukan dengan gergaji listrik, penggiling dengan lingkaran yang sesuai atau gergaji besi untuk logam. Dalam pemasangan carport yang terbuat dari polikarbonat dengan tangan Anda sendiri, Anda juga memerlukan alat ukur, obeng, palu dengan palu, perangkat keras dengan ukuran dan aksesori yang sesuai, tergantung pada kondisi pekerjaan.
Selanjutnya, wilayah dibersihkan. Kanopi hanya dapat dipasang di wilayah tanpa puing-puing, tunggul, tumbuh-tumbuhan, dan benda lain yang menghalangi pekerjaan konstruksi.
Penataan pondasi
Dasar pondasi dapat membentuk dasar bantalan yang sama dengan rangka kanopi atau diletakkan secara terpisah. Tetapi bagaimanapun juga, kerangka kanopi akan membutuhkan platform di mana semua beban struktur akan dipindahkan. Dalam kapasitas ini, Anda dapat menggunakan sistem sabuk gaya kolom. Tiang pancang dipasang di sepanjang perimeter situs dengan peningkatan 70-100 cm. Dapat digunakan batang logam sekrup dengan diameter 5 cm. Untuk carport yang terbuat dari polikarbonat, cukup untuk memperdalam kolom pada level 100 cm Dalam hal ini sumur instalasi harus diperkuat dengan mortar semen-pasir. Pengikatan dilakukan dengan balok kayu atau logam. Artinya, pilar-pilar yang dipasang disambung satu sama lain untuk memperkuat alasnya.
Pemasangan struktur pendukung
Sistem rangka dapat dirakit dari elemen logam atau kayu. Lebih dapat diandalkan, tentu saja, adalah opsi pertama dalam bentuk pipa, sudut atau saluran. Hal utama adalah bahwa pilar pendukung untuk kanopi memenuhi persyaratan struktur dalam hal kekakuan dan stabilitas. Jika digunakan logam, harus dilakukan pra-perawatan dengan senyawa anti-korosi.
Instalasi langsung dilakukan dalam urutan berikut:
- Tiang bantalan untuk kanopi sedang disiapkan.
- Untuk sistem pengikat, setiap tiang dilas menggunakan bantalan pengaman logam. Langkah pemasangan pasca harus 1,5-2 m.
- Bingkai diikat secara horizontal di bagian atas. Dan di sini penting untuk menjawab pertanyaan tentang bagaimana membangun carport polikarbonat untuk meminimalkan beban pada bagian atas struktur. Bahkan tanpa memperhitungkan massa panel plastik, beban akan dibuat oleh sistem rangka logam. Untuk meminimalkan tekanan darinya, alas lantai yang andal harus diatur, ditopang langsung oleh pilar. Selanjutnya, ini akan memungkinkan pemasangan sistem rangka yang lebih kompleks untuk memasang panel menggunakan elemen profil format kecil.
- Keandalan sambungan pantat diperiksa, setelah itu struktur dicat.
Memperbaiki lembaran polikarbonat
Bagian panel yang telah dipotong sebelumnya diletakkan pada profil struktur pendukung. Fiksasi mekanis dilakukan dengan sekrup self-tapping dengan pencuci kompensasi termal, yang meratakan ekspansi linier plastik di bawah aksi sinar matahari. Titik fiksasi harusdisusun secara bertahap 40 cm sehingga ada juga tempat di tepi 4-5 cm.
Jika carport polikarbonat tipe sarang lebah tertutup, lubang pemasangan hanya boleh dibuat di dalam sel kosong. Dalam kasus monolit, disarankan untuk mengebor material bahkan sebelum meletakkannya dengan bor listrik.
Profil Pemasangan Atap Tirai
Keamanan pengikatan yang optimal ke lapisan hanya dapat diberikan jika fiksasi profil dilakukan. Bagian pekerjaan ini dilakukan sesuai dengan instruksi berikut:
- Dengan bantuan sekrup self-tapping, dasar profil dipasang ke elemen bingkai. Di permukaan, profil juga didistribusikan secara bertahap sekitar 30-40 cm.
- Panel dimasukkan ke dalam database profil di ujungnya dengan 2-3 cm. Pada tahap ini, Anda juga tidak boleh lupa tentang memperluas materi. Secara khusus, polikarbonat untuk kanopi harus diletakkan sedemikian rupa sehingga beberapa milimeter bebas tersisa di antara itu dan elemen penjepit profil.
- Sebuah penutup logam diletakkan di atas struktur rakitan dan ditutup.
Penyelesaian kanopi
Pada tahap ini, penyelesaian akhir struktur dari puing-puing, debu dan kelembaban dilakukan. Untuk melindungi lembaran sarang lebah di tepinya, pita khusus dengan mikrofilter digunakan, yang memberikan insulasi tidak padat, tetapi berventilasi. Jahitan, sambungan, dan sambungan dilapisi dengan selotip aluminium dengan lapisan perekat.
Secara umum, untuk meminimalkan berbagainode docking dalam pembuatan carport yang terbuat dari polikarbonat, elemen tambahan khusus banyak digunakan. Ini dapat berupa lengkungan, sudut, sambungan, dan perlengkapan dinding yang meningkatkan kekencangan permukaan dan membuat atap lebih tahan secara fisik.
Pro dan kontra dari awning atap polikarbonat
Struktur berengsel untuk tempat parkir mobil dibuat tidak hanya dengan menggunakan polikarbonat. Profil logam juga banyak digunakan, yang menunjukkan kualitas kekuatan dan daya tahan yang menarik. Karena apa, dengan latar belakang ini, kanopi mobil yang terbuat dari polikarbonat menang? Variasi panel plastik ini memiliki kombinasi unik antara fleksibilitas, kekakuan, dan ringan. Kombinasi sifat ini membuat material menjadi praktis, serbaguna, dan mudah dipasang. Namun, ada kelemahan serius dari polikarbonat. Ini termasuk kecenderungan ekspansi termal yang disebutkan di atas, kepekaan terhadap abrasif yang menyebabkan goresan yang terlihat, dan fakta bahwa bahan tersebut tidak dapat diklasifikasikan sebagai bahan yang ramah lingkungan.
Kesimpulan
Atap polikarbonat adalah solusi yang membenarkan dirinya dalam banyak hal. Dalam desain kanopi, ini sangat jelas, karena bahannya memungkinkan Anda untuk membangun bingkai yang ringan dengan sumber daya keuangan dan tenaga kerja yang minimal. Tetapi bagaimana kinerja carport polikarbonat selama operasi? Banyak yang akan bergantung pada sifat teknis dan fisik panel tertentu, tetapi banyak produsen merekomendasikan untuk melindungi material dari:sinar matahari langsung dan embun beku yang parah. Ini dilakukan dengan bantuan lapisan khusus dan lapisan film. Disarankan juga untuk melakukan penggilingan halus pada permukaan atap secara berkala, yang akan menjaga penampilannya tetap layak tanpa kerusakan, keripik, dan goresan yang terlihat.
