Banyak pengrajin rumah sering menemukan pengencang yang rusak selama perbaikan. Dilihat dari ulasannya, deformasi baut seperti itu pada kendaraan dan dalam kehidupan sehari-hari adalah masalah yang cukup umum. Ini menjelaskan mengapa banyak pemula bertanya-tanya bagaimana cara melepas baut yang dilucuti. Ada beberapa cara untuk menangani tugas ini. Memiliki alat yang tepat, Anda, menurut para ahli, akan dapat melepaskan hampir semua perangkat keras dan melepaskan fragmen pengikat, bahkan dengan kepala yang patah atau stud yang patah. Anda akan belajar cara membuka baut yang patah dari artikel ini.
Apa penyebab rusaknya?
Agar Anda tidak memiliki pertanyaan tentang cara membuka baut yang patah, lebih baik mencegah kerusakan pada bahan pengikat. Artinya melakukanpembongkarannya diperlukan tanpa upaya fisik yang signifikan. Jika Anda menerapkan kekuatan, dan tunggangan tetap tidak bergerak, Anda tidak boleh melanjutkan. Jika tidak, Anda akan merusak perangkat keras. Apa yang harus dilakukan jika baut tidak bisa digunakan? Pertimbangkan cara yang berbeda.
Cara pertama
Bagi yang tidak tahu cara membuka baut, disarankan untuk menghilangkan karat dan kotoran lainnya terlebih dahulu. Anda perlu membersihkan bagian berulir, yang dalam banyak kasus menonjol di atas bagian yang diikat. Sikat kawat sangat ideal untuk tujuan ini.
Jalan kedua
Sebelum membuka baut, pengrajin yang berpengalaman merekomendasikan untuk mengetuk kepalanya dengan palu. Untuk mematahkan integritas oksida, disarankan untuk memukul pengencang dengan kuat. Pembentukan penyok kecil tidak menakutkan. Akan lebih buruk jika baut itu sendiri bengkok. Prosedur ini hanya dapat diterima di awal pekerjaan. Ketika baut terlepas dari tempatnya, tidak disarankan lagi untuk mengetuknya. Faktanya adalah ada risiko merusak utasnya.
Dengan pemanasan
Mereka yang tertarik dengan cara membuka baut, agar tidak melanggar integritasnya, dapat direkomendasikan untuk mengekspos pengikat ke panas yang kuat. Inti dari metode ini adalah bahwa di bawah pengaruh suhu tinggi, kerusakan dan pemadaman karat terjadi. Akibatnya, lebih sedikit upaya yang diperlukan untuk membuka baut. Untuk tujuan ini, pengrajin menggunakan obor las, kompor gas atau obor asetilen. Karena Anda harus berurusan dengan api terbuka, pastikanagar tidak merusak benda-benda di sekitarnya. Setelah pemanasan, baut perlu diberi waktu untuk dingin.
Melalui aplikasi cairan khusus
Bagaimana cara membuka baut tanpa palu dan obor? Pengrajin berpengalaman akan menyarankan Anda untuk mendapatkan minyak tanah, minyak rem atau senyawa WD-40 khusus. Setelah menembus semua celah, produk akan melumasi benang dan menghancurkan karat. Tentu saja, agar efeknya positif, setelah diproses Anda harus menunggu lebih lama. Dalam kebanyakan kasus, dibutuhkan sekitar satu jam, lebih jarang - 10 jam.
Jika mount tidak menyerah, dan Anda masih menggunakan kekuatan, kemungkinan besar itu akan pecah. Di masa depan, Anda akan membutuhkan lebih banyak waktu dan upaya untuk membongkar baut semacam itu. Apa yang harus dilakukan jika pengikat masih rusak? Bagaimana cara membuka baut yang patah dalam kasus ini? Ada beberapa cara untuk melakukannya.
Dengan pahat
Sebelum membuka baut dengan ujung yang patah, Anda perlu mempertimbangkan parameter seperti akses ke pengencang, dimensi, dan lokasinya. Ini akan memungkinkan Anda untuk memilih alat yang tepat untuk Anda. Misalnya, baut besar yang mudah didapat sebaiknya dilepas dengan palu dan pahat. Yang terakhir harus ditempatkan ke kepala baut sehingga ujung tombak diterapkan secara tangensial. Pukul dengan palu harus tajam. Dilihat dari banyaknyaulasan, metode ini cukup sederhana, tetapi sangat efektif. Ini sering digunakan sebagai pilihan terakhir.
Membongkar dengan kunci
Jika Anda memiliki akses gratis ke pengencang, Anda dapat mengaturnya dengan kunci pas universal yang dapat disesuaikan. Desain alat ini memungkinkan Anda untuk menjepit kepala baut yang bulat. Mungkin utasnya putus dengan baut yang sangat kecil. Itu dihapus melalui kunci kecil yang dapat diubah dari jenis "kobra". Pada alat ini, permukaan kerja dilengkapi dengan takik tajam, yang melaluinya pembongkaran dilakukan. Yang penting kuncinya baru. Faktanya adalah bahwa pada alat yang aus, takik ini dapat "dijilat", akibatnya adhesi mereka ke pengikat tidak akan sepenuhnya terjadi, dan kuncinya akan terlepas begitu saja. Jika tepi baut sedikit rusak, maka Anda dapat mengatasi tugas tersebut dengan menggunakan kunci pas. Profil alat ini memiliki 12 wajah (ada segi enam di dalam kepala, bukan tanda bintang). Untuk membungkus pengikat, Anda harus mengambil kepala yang satu ukuran lebih kecil dari baut. Kepala ini akan ditempatkan di tempat tepi yang sobek. Cukup tekan ke baut, lalu putar seperti biasa.
Obeng
Jika ulir pengikatnya rusak, bautnya harus diangkat terlebih dahulu dengan obeng atau alat sejenis lainnya. Hal utama adalah bahwa itu menonjol tanpa masalahdi bawah kepala Selanjutnya, Anda perlu menekan obeng dengan kuat agar baut keluar dari bagian sebanyak mungkin. Jika beristirahat, mulailah memutarnya dengan cara biasa. Nah, jika Anda berurusan dengan koneksi berulir melalui. Dalam hal ini, dorong pengikat dari sisi sebaliknya dengan sesuatu.
Dengan memangkas
Untuk melepas baut, Anda memerlukan gergaji besi. Dengan bantuannya, pertama-tama Anda harus membuat potongan di kepala pengikat, di mana obeng pipih kemudian akan dimasukkan.
Sebaiknya potongannya tidak terlalu dalam. Yang terbaik adalah pergi lebih dalam dengan pisau gergaji besi sebesar 75% dari ketinggian seluruh kepala. Dengan demikian, itu akan dibagi menjadi dua bagian. Jika potongannya lebih besar, maka salah satu bagiannya bisa putus.
Mungkin obeng Anda terpeleset. Kekurangan ini diperbaiki dengan lem khusus berdasarkan cyanocryl. Alat ini dirancang untuk pengikatan permukaan logam yang cepat dan berkualitas tinggi. Pertama, degrease dudukan dan obeng. Kemudian oleskan produk ke badan pengikat dan tekan obeng dengan kuat ke sana. Pada tahap ini, penting untuk menjaga keselarasan. Untuk membuat lem lebih cepat, taburi sambungan dengan soda. Saat campuran benar-benar padat, mulailah memutar.
Selain gergaji besi, beberapa pengrajin rumah menggunakan file jarum atau penggiling sudut denganmemotong cakram. Dengan alat ini, Anda tidak hanya dapat memproses pengencang yang rusak, tetapi juga kunci yang dapat digunakan untuk membuka baut yang patah. Misalnya, master mengembalikan wajah ke ukuran yang diinginkan. Jika Anda adalah pemilik kunci pas ujung terbuka, maka Anda tidak perlu membuat segi enam darinya. Anda dapat membatasi diri untuk menggergaji dua sisi paralel di dalamnya.
Alat Pro
Menurut para ahli, metode di atas cukup efektif jika pengikat yang patah sedikit menonjol dari bidang bagian tersebut. Apa yang harus dilakukan ketika kepala baut robek dan baut itu sendiri tersembunyi?
Yang terbaik adalah mendapatkan alat profesional khusus, yaitu ekstraktor. Perangkat ini adalah batang silinder logam. Salah satu ujungnya dilengkapi dengan ulir berbentuk kerucut dengan ulir yang berlawanan, yang lain dilengkapi dengan betis dengan bagian persegi. Dilihat dari banyak ulasan, hampir setiap pengendara memiliki alat ini. Faktanya adalah bahwa sering kali pada kendaraan, baut yang mengikat roda ke hub putus. Anda dapat membuka baut sebagai berikut. Pertama-tama, badan pengikat harus dilengkapi dengan lubang khusus untuk ekstraktor. Diinginkan bahwa diameter lubang menjadi 0,2-0,3 cm lebih kecil dari ulir. Selanjutnya, dengan pukulan yang tidak kuat, ekstraktor ditempatkan pada badan baut. Sekarang perangkat dapat diputar oleh betis, melepaskan sisa-sisa pengikat dari bagian.
Tentang melepas baut yang patah dengan satu ketukan
Alternatif untuk ekstraktor adalah ketukan tangan kiri. Seperti pada kasus sebelumnya, Anda harus membuat lubang di badan baut. Apa sebenarnya yang Anda butuhkan diameternya, Anda tentukan, dipandu oleh meja khusus untuk threading. Pada tahap ini, pastikan sambungan ulir baut tetap utuh.
Selanjutnya, di lubang yang sudah jadi, potong utas baru dengan satu ketukan. Akibatnya, sisa-sisa baut dilepas. Dilihat dari ulasannya, tidak selalu mungkin untuk menghasilkan pengeboran yang akurat. Jika Anda menyimpang sedikit dan karena itu merusak ulir dudukan, cukup rim lubang lebih banyak dan potong dengan diameter yang lebih besar.
Apa lagi yang bisa dilakukan?
Selain metode di atas, Anda dapat menggunakan pengelasan untuk melepas baut yang patah. Cukup dengan mengelas mur dengan diameter yang dibutuhkan ke bodi, dan kemudian memutarnya dengan kunci pas biasa.
