Penggunaan bahan tertentu dalam pembuatan berbagai desain ditentukan oleh persyaratan keandalan, keamanan, dan daya tarik estetika. Dan jika kebutuhan untuk mendapatkan produk yang kuat dan tahan lama hampir menjadi kebutuhan utama di semua industri, maka, misalnya, penyempurnaan desain mungkin berlebihan. Pada gilirannya, elevator panoramik, yang juga disebut elevator panoramik, menunjukkan contoh kombinasi optimal dari kualitas kekuatan dan daya tarik eksternal. Desain seperti itu secara organik cocok dengan interior pusat bisnis, hotel, terminal besar, kompleks perbelanjaan dan hiburan yang terhormat.
Desain lift panorama
Terlepas dari keterbatasan penggunaan material yang harus memberikan visibilitas, perancang model elevator semacam itu menawarkan berbagai macam solusi. Berbagai desain dijelaskan oleh kemungkinan besar arsitektur dan eksekusi desain kabin. Jadi, hari ini penggunaan dinding setengah lingkaran sederhana, bentuk persegi panjang dan berlian dipraktikkan. Pada saat yang sama, model bujur sangkar klasik semakin jarang digunakan karena sifatnya yang sepele. Ada juga pendekatan yang berbeda untukpelaksanaan kaca. Misalnya, elevator panorama, yang desainnya memiliki garis dinding setengah lingkaran, harus dilengkapi dengan panel logam di bagian belakang. Namun, proyek dengan sisi lurus memungkinkan kaca penuh di semua sisi - biasanya empat. Ada juga berbagai solusi dalam hal penempatan keluar. Mungkin ada beberapa dari mereka, dan mereka tidak selalu ditempatkan di tengah sisi rilis.
Spesifikasi lift
Masih parameter utama yang menentukan kemampuan operasional lift adalah daya dukung. Rata-rata, angka ini bervariasi dari 500 hingga 1000 kg. Kisaran parameter keseluruhan juga luas. Lebar dan panjang kabin bisa dari 100 hingga 200 cm atau lebih. Sekali lagi, ini adalah angka rata-rata, karena versi khusus bisa jauh lebih masif. Ukuran lift panorama di bukaan pintu keluar, yang lebarnya bisa 80-100 cm, sangat tergantung pada parameter utama. Selain itu, para insinyur semakin memperhatikan parameter kecepatan kabin dan kemungkinan bergerak di sebuah sudut. Lift modern jenis ini dapat mencapai sekitar 120 km / jam, dengan tetap mematuhi persyaratan keselamatan yang ketat. Dalam hal kemampuan memiringkan, poros dapat ditempatkan pada sudut 70-80 derajat.
Materi terapan
Meskipun secara lahiriah, bahkan sebagian lift panorama tampaknya sepenuhnya terbuat dari kaca, pada kenyataannya, dalam desain keseluruhannya, struktur logam adalah dasarnya. bagaimanasebagai aturan, ini adalah paduan baja khusus dengan lapisan tahan karat yang membentuk platform pendukung. Pada saat yang sama, untuk daya tarik eksternal, sisi logam yang menonjol sering kali dilapisi dengan kuningan yang dipoles, yang memberikan struktur tampilan yang lebih kokoh. Kaca layak mendapat perhatian khusus. Bahkan dalam modifikasi sederhana, elevator panorama terbuat dari lembaran berkekuatan tinggi dan tebal yang dipasang pada platform. Kekuatan kaca adalah karakteristik utama dari desain, tetapi kualitas material lainnya juga penting. Kaca harus tahan api, kedap udara, tahan benturan dan, dalam beberapa kasus, kedap suara.
Varietas
Ada beberapa tanda pemisahan struktur elevator panoramik, tetapi yang paling signifikan adalah jenis sistem pengangkatannya. Ada model hidrolik, vakum dan listrik. Mekanisme hidrolik dianggap tradisional, memberikan tingkat keamanan dan kebisingan yang tinggi. Keuntungan dari modifikasi listrik terutama mencakup dinamika gerakan. Biasanya, ini adalah model berkecepatan tinggi yang bermanfaat untuk digunakan di gedung-gedung tinggi modern. Jenis lift panorama vakum baru juga cukup menjanjikan, fitur-fiturnya termasuk desain yang ringkas. Ini adalah prinsip inovatif untuk penerapan sistem elevator, tetapi belum banyak digunakan karena biayanya yang tinggi.
dukungan komunikasi
Orisinalitas desain elevator observasi pasti memerlukan kebutuhan untuk memberikan keamanan yang sesuai dalam halkenyamanan. Sudah di struktur dasar, sistem pemanas, saluran ventilasi dan pencahayaan disediakan. Peralatan komunikasi dihubungkan melalui poros yang dilindungi khusus dengan koneksi wajib sistem catu daya darurat. Lift penumpang yang lebih berteknologi canggih juga menyediakan sistem multimedia dan pengawasan video.
Pro dan kontra dari elevator panorama
Meluasnya penggunaan elevator panorama menunjukkan bahwa, tentu saja, mereka memiliki aspek yang lebih positif. Ini terutama keuntungan estetika, termasuk desain spektakuler, kemungkinan inspeksi panorama dan ukuran kecil. Selain itu, beberapa model mengungguli struktur logam tradisional karena tingkat kebisingan yang rendah dan tidak adanya getaran. Pada saat yang sama, lift penumpang dengan pemandangan terbuka melalui kaca transparan memberikan kenyamanan psikologis bagi orang yang menderita klaustrofobia.
Adapun kekurangannya, semuanya dilimpahkan kepada pengembang dan pemilik langsung elevator tersebut. Pertama, perancang masih dalam batas-batas tertentu, yang ditentukan oleh kebutuhan untuk menggunakan kaca berkekuatan tinggi tripleks dan perlengkapan mekanis yang diperkuat yang mempertahankan tingkat keandalan yang tepat. Kedua, struktur seperti itu jauh lebih mahal baik saat membeli maupun selama pemeliharaan selama operasi.
Pemasangan elevator panorama
Pemasangan lift itu sendiri adalah operasi yang paling tidak memakan waktu. UtamaPekerjaan dalam pelaksanaan proyek berkaitan dengan pemasangan poros. Ini harus disediakan pada tahap pengembangan proyek bangunan, meskipun kerangka elevator jarak jauh eksternal dapat diintegrasikan setelah konstruksi bangunan. Ruang poros tertutup oleh kotak logam. Dindingnya dipoles dengan hati-hati dan dilengkapi dengan peralatan pengangkat yang diperlukan. Setelah itu, dengan bantuan tanda kurung, lift panorama dengan peralatan terkait dipasang. Pemasangan dilakukan di sepanjang rel pemandu dan melibatkan fiksasi kabin yang aman ke silinder hidraulik atau kompleks pengangkatan lainnya.
Kesimpulan
Meskipun model elevator panorama mahal, penggunaannya sepenuhnya dibenarkan dari sudut pandang keuangan. Studi menunjukkan bahwa bangunan, pusat dan terminal dengan peralatan tersebut memiliki lalu lintas pengunjung yang lebih tinggi. Selain itu, sama sekali tidak perlu mempertimbangkan lift panorama sebagai sarana pergerakan yang menarik di sebuah bangunan. Bahkan bagi pengunjung yang tidak menggunakan lift, kehadirannya di interior umum membangkitkan emosi positif. Kabin kaca dengan bentuk yang tidak biasa, ketika dengan terampil diintegrasikan ke dalam ansambel gaya lingkungan spasial, menghadirkan sentuhan estetika khusus yang meningkatkan prestise keseluruhan bangunan.
