Mobil modern adalah sistem yang kompleks, yang kualitasnya bergantung pada keamanan dan keandalan mobil. Untuk mengetahui strukturnya, Anda perlu memahami prinsip pengoperasian mesin, sistem pendingin, dan banyak elemen lainnya.
Agar mesin bekerja dalam waktu yang lama, tanpa kegagalan dan kerusakan, perlu perawatan rutin. Radiator juga membutuhkan sikap yang tepat. Kehidupan mesin dan seluruh mobil tergantung pada pengoperasian yang benar. Apa itu radiator, apa fungsinya, setiap pengendara perlu tahu.
Penunjukan radiator
Mempelajari apa itu radiator, Anda perlu memahami esensi perangkat mesin mobil. Motor adalah sistem di mana, karena percikan listrik, campuran bahan bakar menyala. Dalam hal ini, pembentukan energi panas diamati di dalam silinder, yang kemudian diubah menjadi kekuatan penggerak mekanis mesin. Berlaku pada saat mobil dinyalakan.
Dengan perangkat seperti itu, mesin cepat panas. Tingkat kenaikan suhu membutuhkan pemantauan konstan. Jika pemanasan melebihi yang diijinkannilai, motor akan terlalu panas dan berhenti bekerja. Untuk menghindari hasil seperti itu, sistem pendingin digunakan. Radiator adalah bagian darinya.
Peralatan ini menghilangkan panas dari cairan pendingin. Di musim dingin, radiator kompor memanas karena panasnya mesin. Cairan bekerja di atasnya sebelum kembali ke sistem pendingin. Ini memanaskan interior. Oleh karena itu, penggantian radiator kompor juga diperlukan secara berkala selama pengoperasian mobil.
Perangkat radiator
Radiator terdiri dari pelat dan tabung multilayer logam. Berkat perangkat ini, perangkat meningkatkan area kontak dengan udara atmosfer. Perangkat itu sendiri paling sering terletak di bagian depan mobil di bawah kap. Saat mobil bergerak, radiator mampu mengalirkan banyak udara melaluinya.
Radiator memiliki beberapa elemen dasar. Pertama-tama, itu adalah intinya. Itu membuat kompartemen pendingin. Juga, desainnya memiliki tangki (kotak) dengan nozel. Mereka memiliki pandangan atas dan bawah. Radiator memiliki tabung kuningan oval di intinya. Mereka terhuyung-huyung. Tabung dihubungkan dengan sirip.
Kotak atas memiliki mulut dan kotak bawah memiliki keran. Ini menguras cairan pendingin. Ini melewati seluruh mesin, mengambil panas berlebih dan membawanya ke radiator. Di sini antibeku mendingin lagi.
Perawatan Radiator
Mempertimbangkan apa itu radiator, perlu dikatakan tentang prinsip-prinsip perawatannya. Di beberapa model mobil, bersihkanradiator akan sederhana. Pada beberapa merek mesin, proses ini akan membutuhkan biaya finansial yang besar. Oleh karena itu, lebih mudah untuk membeli radiator baru segera.
Di musim panas, sistem pendingin mobil membutuhkan perhatian khusus. Selama periode waktu inilah kemungkinan besar kontaminasi dengan debu, bulu halus, dll. Selain faktor eksternal, radiator dapat mengakumulasi lapisan oli. Dialah yang menyebabkan penurunan sirkulasi udara, serta penurunan kapasitas pendinginan sistem.
Mengetahui karakteristik radiator mobil Anda, Anda dapat mengambil keputusan yang tepat dalam proses perawatannya. Seiring waktu, sistem pendingin apa pun akan membutuhkan perbaikan. Untuk mencegah hal ini terjadi selama mungkin, perlu untuk mengkonfigurasi sistem pendingin dengan benar di musim panas, melindunginya dari polusi.
Perbaikan radiator
Perbaikan sistem pendingin mungkin diperlukan karena berbagai alasan. Yang paling umum adalah kontaminasi rongga internal atau kebocoran refrigeran. Bagaimanapun, hanya spesialis yang dapat menentukan penyebabnya secara akurat. Jika Anda berhasil memahami apa yang menyebabkan malfungsi, Anda dapat memperbaikinya sendiri.
Pertama, Anda perlu mempelajari cara melepas radiator. Untuk melakukan ini, semua antibeku dikeringkan dari sistem. Beberapa model memiliki lubang pembuangan di bagian bawah radiator. Pada semua kendaraan lain, proses ini membutuhkan selang fleksibel untuk dilepas dari pipa bawah.
Pembersihan inti paling baik dilakukan dengan bantuan alat khusus. Mereka digunakan sesuai dengan instruksi.produsen.
Perbaikan kebocoran
Kerusakan yang lebih sulit adalah menghilangkan kebocoran antibeku. Jika fenomena ini ditentukan di dekat pipa plastik yang masuk ke radiator, tidak mungkin menyelesaikan masalah sendiri. Jika retakan muncul di tabung perangkat, itu dapat diperbaiki dengan sealant khusus.
Dalam kasus kerusakan skala besar (misalnya, setelah kecelakaan), pengelasan mungkin diperlukan. Dalam beberapa kasus, zat khusus dapat menyelamatkan pengemudi dari penggantian radiator. Ini disebut "pengelasan dingin."
Hanya menghubungkan radiator yang akan membantu menentukan kualitas pekerjaan perbaikan. Antibeku dituangkan ke dalam sistem dan mesin dibiarkan berjalan selama sekitar 30 menit. Hanya setelah itu akan menjadi jelas apakah kebocoran telah dihilangkan.
Setelah mempertimbangkan apa itu radiator, apa fungsi dan fitur yang dimilikinya, Anda dapat menyervis sistem pendingin secara mandiri. Tanpa pengalaman yang cukup, lebih baik untuk mempercayakan pekerjaan seperti itu kepada spesialis.
