Mulai membangun garasi sendiri atau membeli yang sudah jadi, banyak orang berpikir tentang perlindungan tambahannya dari kelembaban tinggi. Bagaimana cara membasahi lantai garasi sebelum screeding? Tentang fitur pemrosesan dinding dan atap bangunan, serta pilihan bahan, informasi disajikan dalam artikel.
nuansa waterproofing
Perlindungan dari kelembaban diperlukan terlebih dahulu agar mobil yang ada di sana tidak terkena korosi. Saat membangun garasi tanpa lubang penglihatan atau ruang bawah tanah, lapisan kedap air harus ditempatkan pada ketinggian sekitar 25 cm di atas tanah. Hal ini diperlukan untuk mencegah masuknya uap air ke dalam ruangan.
Jika pembangunan garasi dilakukan secara mandiri, penting untuk menyiapkan tanah terlebih dahulu. Untuk melakukan ini, itu dipadatkan dan ditutup dengan lapisan pasir. Hal ini diperlukan untuk meletakkan lapisan membran anti air di atasnya. Lapisan pelindung kelembaban berikutnya diletakkan tepat sebelum screed lantai beton.
Berbagai bahan
Adabeberapa jenis waterproofing yang banyak digunakan saat ini:
Gulung bahan. Mereka mengambang atau didukung perekat. Yang pertama termasuk bahan atap dari TechnoNIKOL dan produsen lain
Untuk penggunaan independen, bahan berbasis perekat dianggap yang paling nyaman, karena nyaman untuk diletakkan. Untuk meningkatkan masa pakainya, serta karakteristik isolasi, direkomendasikan untuk merekatkan jahitan di antara strip material.
- Cat waterproofing. Ini adalah nama damar wangi, yang penerapannya dilakukan dengan pewarnaan. Mereka bisa berupa poliuretan, bitumen, karet atau semen polimer. Pelapisannya berupa film tipis, yang diletakkan di seluruh area lantai atau dinding. Teksturnya yang cair memungkinkan Anda merawat bahkan tempat yang paling sulit dijangkau, dan penggunaan primer meningkatkan daya rekat.
- Tembus waterproofing. Ada beberapa jenisnya - beton, semen polimer, semen anorganik. Jenis waterproofing ini tersedia dalam bentuk bubuk untuk pengenceran sendiri, cair atau pasta. Prinsip kerjanya adalah menembus ke dalam beton, yang menyebabkan interaksi kapur dan bahan kimia terjadi.
- Isolasi isi ulang. Ini sangat ideal untuk garasi, yang lantainya akan mengalami tekanan mekanis yang kuat. Material seperti pasir, betonite atau abu sering digunakan. Mereka tertidur dalam bekisting pra-dibangun. Ini adalah yang paling tahan lamanamun, perakitan sendiri itu sulit, karena memerlukan keterampilan tertentu.
Seringkali bahan waterproofing garasi dipilih berdasarkan preferensi pribadi, kerumitan pekerjaan, dan biaya.
Persiapan permukaan
Profesional berpengalaman merekomendasikan persiapan permukaan secara menyeluruh sebelum memasang waterproofing. Ini diperlukan untuk memastikan adhesi bahan yang baik satu sama lain. Tahap persiapan terdiri dari langkah-langkah berikut:
- Membersihkan ruangan dari perabotan.
- Penjajaran dinding dan lantai.
- Mengoleskan lapisan primer ke permukaan yang akan kedap air.
- Semua jahitan dan retakan yang terlihat harus diperbaiki.
Di tempat retakan atau keripik besar, disarankan untuk menggunakan jaring penguat.
Selain itu, penting untuk menyiapkan semua bahan yang mungkin diperlukan untuk membuat garasi kedap air. Tergantung pada pilihan bahan, ini bisa berupa berbagai rol, kuas, pisau konstruksi, kompor gas, tingkat bangunan.
Mengaplikasikan cat waterproofing
Untuk mengisolasi lantai garasi dari kelembaban tinggi, cat waterproofing paling sering dipilih. Ini karena kesederhanaan penerapannya dan kurangnya keterampilan khusus. Setelah lantai dibersihkan dari puing-puing, Anda harus melakukan tindakan berikut:
- Disarankan untuk mengoleskan 2-3 lapis primer dan tunggu sampai benar-benar terserap ke dalam beton.
- Selanjutnya, Anda perlu mencairkan damar wangi untukkekentalan yang diinginkan sesuai petunjuk.
- Aplikasikan bahan dengan roller, ganti dengan sikat sudut.
Terapkan bahan waterproofing garasi dengan tumpang tindih. Dalam hal ini, dinding harus diproses hingga ketinggian sekitar 2 cm. Setelah menyelesaikan pekerjaan, penting untuk menunggu pengeringan lengkap, yang akan terjadi setelah 2-3 hari.
Penyebab lembab
Garasi sendiri dalam proses konstruksi sering dilengkapi dengan ruang bawah tanah untuk menyimpan berbagai barang rumah tangga dan konservasi. Karena berada di bawah permukaan tanah, itu jauh lebih rentan terhadap kelembaban daripada garasi itu sendiri. Kelembaban yang berlebihan dapat muncul karena beberapa alasan berikut:
- Waterproofing tidak ada atau tidak terpasang dengan benar.
- Tidak ada penyegelan antara batu bata atau blok cinder.
- Terjadinya retak dan void.
Dalam semua kasus ini, ruang bawah tanah perlu diperbaiki dan kedap air secara menyeluruh.
Tahan air bawah tanah
Bahan gulung berbahan dasar perekat sering digunakan untuk menjaga ruang bawah tanah tetap kering. Mereka juga populer untuk dinding garasi. Untuk melakukan waterproofing lubang penglihatan atau ruang bawah tanah, Anda harus mengikuti algoritma ini:
- Oleskan 2 lapis primer ke seluruh permukaan dinding dan tunggu sampai benar-benar meresap.
- Rekatkan gulungan dari atas ke bawah. Lebar optimal bahan dianggap 150-200 cm, pada saat yang sama penting untuk tumpang tindih sekitar 10 cm.
Saat air tanah dalam, basement garasi dibuat kedap air dengan bahan yang tebalnya sekitar 2 mm. Di sekitar air, ketebalan insulasi gulung yang direkomendasikan adalah 4-8 mm. Waterproofing ruang bawah tanah garasi dengan gulungan perekat cukup sederhana. Jenis pekerjaan ini bahkan dalam kekuatan pemula dalam bisnis ini. Ini juga berlaku untuk lubang inspeksi.
Atap waterproofing
Banyak garasi memiliki atap beton. Bahan apa pun selain bahan curah dapat digunakan sebagai penghalang air, namun bahan atap dari TechnoNIKOL atau produsen lain paling banyak diminati. Algoritma untuk meletakkan lapisan isolasi adalah sebagai berikut:
- Atap beton harus ditutup dengan 2-3 lapis primer atau 1 lapis damar wangi bitumen.
- Lapisan harus benar-benar terserap ke permukaan dan kering.
- Setelah menggunakan kompor gas, Anda perlu memanaskan permukaan material hingga indikator yang ada di salah satu sisi material atap benar-benar hilang. Hal ini ditunjukkan pada kemasan bahan.
- Dalam hal ini, penting untuk tidak memanaskan bahan atap secara berlebihan, jika tidak, sifat kedap airnya akan berkurang secara nyata.
- Saat pemanasan, gulungan harus digulirkan secara bertahap di lokasi pemasangan.
- Strip tumpang tindih 10 cm.
Saat meletakkan atap terasa, disarankan untuk memberikan perhatian khusus pada tonjolan di atap, ventilasi dan pipa pemanas. Semua sambungan hidrobarrier untuk atap harus diolesi dengan damar wangi bitumen atau selotip kedap air.
Beberapa garasi dapat dibuat dari logam. Bangunan seperti itu, selain bahan atap, dapat ditutup dengan lapisan damar wangi berdasarkan bitumen-polimer. Pelapisan harus diterapkan pada permukaan atap yang dibersihkan selama musim panas dalam beberapa lapisan. Untuk menciptakan kekuatan tambahan, disarankan untuk menggunakan kain yang diperkuat sebagai pelapis. Pengeringan satu lapisan memakan waktu sekitar 2 hari, setelah itu atap siap untuk diaplikasikan lapisan berikutnya.
Wall waterproofing
Hydrobarrier direkomendasikan untuk semua elemen bangunan. Waterproofing dinding garasi sering dilakukan dengan plesteran, karena ini adalah yang tercepat dan paling nyaman. Komposisi bahan tersebut dapat mencakup polimer, gelas cair dan aditif lain yang bertindak sebagai penghalang anti air. Garasi kedap air sesuai dengan skema berikut:
- Hal ini diperlukan untuk menerapkan 2-3 lapis primer. Beri masing-masing sekitar 2 hari untuk benar-benar kering, baru setelah itu oleskan yang berikutnya.
- Menggunakan spatula biasa untuk plester, perlu untuk mendistribusikan komposisi secara merata di dinding. Pada sambungan, disarankan untuk menggunakan jaring penguat yang halus.
- Setelah bahan benar-benar kering, disarankan untuk menerapkan lapisan lain.
Pembangun berpengalaman mengatakan bahwa dengan cara ini akan mungkin untuk membuat tidak hanya penghalang hidro yang baik, tetapi juga untuk meratakan dinding. Untuk ini, disarankan untuk menggunakan level bangunan.
Foundation waterproofing
Di atas panggungkonstruksi, Anda dapat menjaga waterproofing garasi dari air tanah jika mereka terletak cukup dekat dengan permukaan tanah. Untuk melakukan ini, perlu menempatkan penghalang hidrolik di atas fondasi bangunan. Ini dilakukan dengan cara berikut:
- Anda harus benar-benar menunggu beton dari mana fondasi dibangun mengering.
- Setelah itu, Anda perlu menghapus bekisting kayu dan melapisi fondasi dengan dua lapis damar wangi bitumen. Lapisan pertama harus mengering dengan baik selama dua hari sebelum menerapkan yang kedua.
- Untuk waterproofing, bahan atap paling sering digunakan. Itu harus tumpang tindih 10 cm.
- Untuk memperbaiki bahan atap, penting untuk mencairkan aspal, yang merupakan bagian darinya, menggunakan kompor gas.
Lebih mahal, tapi tahan lama cara waterproofing adalah lapisan karet cair. Itu dibuat dengan penyemprot dan membutuhkan beberapa keterampilan untuk membuat lapisannya seseragam mungkin.
Juga, metode ini membutuhkan tambahan penggunaan kain penguat atau jaring halus.
Saat membeli garasi yang sudah jadi dan fondasinya tidak mungkin tahan air, perhatian yang cukup harus diberikan pada penghalang hidro untuk lantai.
Kesimpulan
Lapisan anti air berkualitas tinggi dan tahan lama adalah kunci kekeringan di dalam garasi. Artinya, bagian dalam mobil tidak akan terkena korosi akibat kelembaban tinggi, yang tidak dapat dihindari jika tidak ada lapisan anti air.
