Perangkat yang dirancang untuk melewatkan media gas dan cair dalam satu arah dan memblokir gerakan sebaliknya disebut katup buluh. Itu digunakan pada kipas aksial, di mana udara atmosfer dikeluarkan dari memasuki ruangan, dan pada mesin pembakaran internal, yang mencegah kembalinya bahan bakar dari silinder ke karburator.
Produk untuk kipas terdiri dari rumahan, di bantalan yang bilahnya dipasang dengan bentuk tertentu. Bantalan menjaga katup bebas bergerak saat kipas beroperasi pada suhu rendah. Kipas yang berfungsi memasok udara ke bilah, yang terus-menerus dalam posisi terbuka. Setelah operasi berhenti, bilah kembali ke posisi semula, sehingga menghalangi bagian katup.
Ada katup buluh yang dimodifikasi khusus. Tulip - nama keduanya, di jantung desainnya adalah tubuh berbentuk kotak dari empat dinding. Pada sumbu perumahan, diprofilkandaun jendela terbuat dari baja galvanis. Jenis sambungan pintu - kunci.
Dari sederhana, satu baling-baling, perangkat katup periksa dibedakan oleh kelembaman respons rendah dan laju aliran standar yang lebih rendah yang membukanya. Sangat menguntungkan untuk menggunakan produk seperti itu pada jenis kipas aksial, di mana laju aliran lebih rendah dibandingkan dengan jenis radial.
Dalam hal mesin pembakaran internal, katup buluh memecahkan beberapa masalah bagi pemilik kendaraan. Kelopaknya terbuat dari bahan yang fleksibel. Ketika piston menekan campuran, karena perbedaan tekanan di ruang komunikasi, karena fleksibilitasnya, mereka menekuk, membuka lubang di badan katup tempat campuran bahan bakar mengalir. Permulaan fase blowdown ketika piston bergerak ke bawah menciptakan arah tekanan di sisi yang berlawanan, itulah sebabnya kelopak ditekan ke tubuh, menghalangi lubang, yang tidak memungkinkan campuran untuk bergulir kembali ke arah yang berlawanan. Di antara kualitas positif produk adalah sebagai berikut:
- hemat bahan bakar. Gerakan piston ke atas menciptakan ruang hampa di bak mesin. Kemudian, melalui karburator, udara dihisap di sana, bercampur dengan bensin, yang membentuk campuran bahan bakar. Campuran mengalir selama piston bergerak ke atas. Segera setelah mulai turun, tekanan bekerja pada katup kelopak, dan kelopak menghalangi aliran campuran kembali. Ini akan menjadi bersih di sekitar karburator, dancampuran tidak dilepaskan ke atmosfer, kerugian diminimalkan.
- Kekuatan mesin. Katup kelopak memungkinkan Anda meningkatkan daya pada kecepatan rendah dan sedang. Rahasianya adalah lebih banyak campuran yang masuk ke bak mesin dan silinder, karena bagian yang sebelumnya dilepaskan ke atmosfer digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan.
-
katup periksa tutup Kendaraan jongkok. Fenomena ini merupakan konsekuensi langsung dari properti sebelumnya - peningkatan kekuatan.
- Pemalasan stabil. Faktanya adalah bahwa mode idle terdiri dari kecepatan engine rendah. Hanya pada kecepatan ini, efek gerakan terbalik dari campuran paling menonjol. Katup buluh memungkinkan jumlah yang tepat dari campuran ke dalam bak mesin dengan setiap langkah piston.
- Mesin start mudah. Penerimaan bagian campuran yang stabil ke dalam silinder membuatnya lebih mudah untuk menghidupkan mesin, seperti yang mereka katakan - "dengan sejumput".
