Busbar listrik diperlukan untuk menghubungkan elemen individu instalasi listrik menjadi satu kesatuan.
Definisi
Ban penyambung listrik memungkinkan Anda untuk menggabungkan semua elemen instalasi listrik menjadi satu. Sebenarnya, ini adalah konduktor yang resistansinya rendah.
Ketika beberapa ban digabungkan pada satu titik, mereka berbicara tentang busbar. Sebagai aturan, mereka dipasang pada isolator, yang secara bersamaan berfungsi sebagai pendukung. Dia bersembunyi di kotak khusus (saluran). Berkat ini, ia dilindungi dari faktor lingkungan. Trunking busbar harus selalu tahan terhadap beban dinamis dan termal yang dihasilkan, arus lonjakan listrik.
Busbar listrik tersedia dalam beberapa desain. Untuk pembagiannya ke dalam jenis, disediakan beberapa klasifikasi.
Menurut metode pelaksanaannya, ban fleksibel dan kaku dibedakan. Mereka juga disebut datar dan berbentuk tabung. Ban fleksibel tidak melintir. Mereka seharusnya tidak memiliki tingkat gravitasi yang tinggi. Selain itu, tingkat ketegangan semua kabel harus sama. Di bawah pengaruh suhu, panjang ban dapat berubah. Oleh karena itu, model kaku dilengkapijumper fleksibel yang harus mengimbangi perubahan ini. Selain itu, dilengkapi dengan peredam getaran.
Selain itu, busbar dapat diisolasi atau tidak diisolasi. Dari namanya sudah jelas bahwa dalam kasus pertama ban memiliki lapisan insulasi, dan pada kasus kedua tidak.
Klasifikasi ban berdasarkan bentuk bagian
Menurut bentuk penampangnya, busbar dibagi menjadi beberapa jenis berikut:
Tubular
Persegi Panjang
Kotak
Dua arah
Tiga arah
Ban kempes persegi membuang panas dengan baik. Penggunaannya disarankan dalam jaringan dengan kekuatan arus yang besar (dari 2 ribu hingga 4,1 ribu ampere). Dalam kasus seperti itu, mereka digabungkan menjadi beberapa kelompok. Ini menciptakan bus dua atau tiga jalur.
Busbar memiliki sejumlah kelemahan:
Sulit untuk menginstal
Arus induktif yang tidak merata
Kekuatan mekanik buruk
Kapasitas pendinginan berkurang
Resistensi hubung singkat rendah
Dalam jaringan dengan tegangan 10-35 kilovolt, produk berbentuk kotak atau datar dapat digunakan. Yang paling efektif adalah tabung. Ini memiliki sejumlah keunggulan. Ini tahan lama dan menghantarkan panas dengan baik. Medan listrik di sekitarnya didistribusikan secara merata. Karena ini, penobatan tidak muncul.
Jenis bahan ban
Tergantung bahan dari manaban sedang diproduksi, ban listrik berikut dibedakan:
Tembaga
Aluminium
Baja
Baja-aluminium
Opsi terakhir adalah inti yang terbuat dari kawat baja galvanis, di mana kawat aluminium dipilin.
Ban aluminium memiliki keunggulan sebagai berikut:
Tahan terhadap korosi
Konduktivitas listrik tinggi
Ringan
Biayanya lebih rendah daripada jenis lainnya
Nilai ulet aluminium dengan jumlah pengotor minimum digunakan untuk produksinya. Paduan rendah aluminium, magnesium dan silikon dapat digunakan. Elemen tambahan memungkinkan Anda untuk meningkatkan kekuatan, keuletan, elastisitas.
Batang tembaga dapat berisi hingga 99,9% tembaga. Produk tersebut diberi label M1. Grade yang banyak digunakan adalah ShMT dan ShMTV, yang diproduksi dari grade bebas oksigen. Mereka berbeda dalam tingkat kelembutan. Dua huruf pertama dari tanda ShMM dan ShMT berarti "bus tembaga". Huruf "M" yang mengikuti mencirikan produk lunak, "T" - keras.
Menandai arus bolak-balik tiga fasa
Mengidentifikasi elemen instalasi listrik akan membantu "tips", yang dinyatakan dalam warna dan penunjukan huruf ban dan kabel. Mereka tidak dipilih secara acak. Mereka diatur oleh standar.
Ada dua cara untuk mewarnai kode ban. Yang pertama menyiratkan bahwa penandaan busbar listrik diterapkan di panggungmanufaktur. Pabrikan menggunakan isolasi warna yang berbeda. Yang kedua cocok dalam kasus di mana produk memiliki satu warna. Dalam situasi seperti itu, pita listrik berwarna digunakan untuk menandai fase yang berbeda.
Dalam kasus arus tiga fase, penandaannya akan terlihat seperti ini:
Fase A menjadi kuning
Fase "B" berwarna hijau
Fase "C" berwarna merah
Penunjukan konduktor
Konduktor pembumian ditandai PE. Itu selalu ditunjukkan dengan warna kuning-hijau. Warna masuk dalam garis memanjang. Selain itu, penggunaan kedua warna ini secara terpisah dilarang oleh GOST. Untuk penghantar netral dan tengah (bekerja) bertanda N, digunakan warna biru.
Saat menghubungkan nol pelindung dan konduktor yang berfungsi, ketiga warna digabungkan. Penandaan dalam hal ini terlihat seperti PEN. Konduktor dibuat dengan warna biru, dan di ujungnya dan di persimpangan dibuat strip warna kuning-hijau. Saat ini, warna yang berlawanan juga dapat diterima: konduktor kuning-hijau dengan garis biru di ujungnya.
Tanda huruf
Baca diagram dengan benar, tentukan jenis bus atau kabel akan membantu penunjukan surat. Seperti warna, huruf memiliki arti tersendiri.
Kabel listrik dan bus dengan arus bolak-balik diuraikan sebagai berikut:
L adalah konduktor dari jaringan fase tunggal
L dengan angka 1, 2 atau 3 - konduktor dalam fase tigajaringan
N - konduktor netral (atau netral)
M adalah konduktor tengah
PE - konduktor pentanahan (pelindung)
PEN - gabungan konduktor netral (pelindung dan berfungsi)
Dengan arus searah, simbol akan terlihat seperti ini:
L+ – konduktor positif (atau positif)
L- - konduktor negatif (atau negatif)
Semua tanda dan penunjukan ini adalah wajib. Mereka diatur oleh peraturan yang diadopsi.
Sulit untuk mengingat semua ini sekaligus. Tetapi seorang tukang listrik yang berpengalaman tahu semua ini. Penandaan ini akan memungkinkan Anda untuk menentukan di mana dan apa yang terhubung. Dan ini akan cukup untuk dipahami oleh orang yang sederhana, misalnya, jenis bus apa yang dibutuhkan untuk mesin listrik. Mungkin diperlukan saat memperbaiki kabel listrik di rumah. Mudah untuk menghubungkan sumber tambahan ke sana nanti.
