Sejarah alat pengangkat sudah lama. Mekanisme yang mirip dengan bangau digunakan oleh orang Yunani kuno. Nama itu sendiri berasal dari kata Jerman kranich (burung bangau). Ini disebabkan oleh fakta bahwa derek pertama mirip dengan yang sekarang disebut derek portal. Mereka digunakan untuk bongkar muat kapal di pelabuhan. Derek overhead datang kemudian.
Sejarah Penciptaan
Mekanisme pertama, mirip dengan derek di atas kepala modern, muncul pada akhir abad ke-19 di ibu kota Prancis. Sebagian besar terbuat dari kayu, digerakkan dengan tangan, dan membutuhkan banyak usaha untuk mengoperasikannya, tetapi orang-orang melihat potensinya. Segera, derek mulai dibuat dari semua logam, dan pada 30-an abad XIX mereka mulai dilengkapi dengan penggerak mekanis.
Derek overhead girder ganda listrik pertama dibangun di Jerman pada tahun 1880. Dia hanya memiliki satu motor listrik, tetapi setelah 10 tahun diAmerika Serikat memiliki derek dengan tiga penggerak listrik. Evolusi mekanisme ini berlanjut hingga hari ini.
Derek di Rusia
Di Uni Soviet, puncak pembangunan derek jatuh pada tahun 70-an abad XX. Pada saat itu, sekitar 7.000 derek girder ganda diproduksi di seluruh negeri per tahun. Pengembangan dilakukan oleh All-Union Research Institute of Hoisting and Transport Engineering (VNIIPTMASH). Lembaga ini didirikan pada tahun 1930 pada awal industrialisasi, tetapi masih berfungsi. Perkembangan institusi sangat bermanfaat bagi perkembangan industri Soviet.
Setelah runtuhnya Uni Soviet, volume industri di Rusia menurun tajam, dan karenanya, kebutuhan akan overhead crane juga menurun. Namun, produksi mereka tetap relevan, karena dalam beberapa tahun terakhir industri dalam negeri telah dihidupkan kembali. Selain itu, crane buatan Soviet yang telah melayani masanya harus diganti dengan desain yang lebih modern.
Perangkat Derek Overhead Girder Listrik Ganda
Desain keseluruhan dari overhead crane tidak berubah sejak awal produksi mekanisme ini. Perubahan terutama menyangkut listrik, penggerak dan cara bagian-bagiannya terhubung. Derek pertama terpaku, dan kemudian pengelasan mulai digunakan. Bagian Utama Derek:
- Jembatan. Ini terdiri dari dua balok bentang di mana troli dengan mekanisme pengangkatan bergerak.
- Balok ujung - berfungsi untuk memindahkan derek di sepanjang rel sepanjang bentang. Terhubung ke jembatan dengan baut. Paling sering dilengkapiplatform untuk servis drive.
- Troli derek - memindahkan beban di sepanjang jembatan derek. Berjalan di atas rel yang terletak di balok bentang. Ini memiliki alat pengangkat. Desain troli terdiri dari dua jenis - dikerahkan dan skema modular atau kerekan. Dalam kasus pertama, semua komponen alat pengangkat (motor, tromol, gearbox, rem, dll.) ditempatkan secara terpisah satu sama lain dan dihubungkan oleh poros dan kopling. Dengan tata letak modular, kerekan listrik stasioner dipasang di troli - rakitan mekanisme pengangkatan siap pakai.
- Kabin derek. Tidak selalu ada, baru-baru ini crane telah dipindahkan secara besar-besaran ke radio kontrol dari lantai.
Struktur pendukung
Sebagian besar derek girder elektrik double girder adalah derek di atas kepala. Ini berarti bahwa derek ditempatkan pada rel yang dipasang di sepanjang dinding bengkel dan bergerak di sepanjang mereka seperti kereta api. Dengan desain ini, crane memiliki ketinggian angkat yang optimal. Selain itu, trek derek dapat menahan beban besar, yang secara signifikan dapat meningkatkan kapasitas beban. Dengan struktur pendukung derek di bawahnya, lebih banyak ruang kosong yang tersisa di bentang, yang penting saat memasang peralatan ketinggian tinggi di bengkel.
Versi yang ditangguhkan
Kejadian yang jauh lebih jarang adalah derek overhead girder ganda di atas kepala. Itu kehilangan referensi di semua parameter utama dan keandalan keseluruhan struktur. Biasanya, derek semacam itu dibuat dengan kapasitas angkat tidak lebih dari 20ton. Derek pendukung dapat mengangkat kargo 300 dan 500 ton. Satu-satunya keuntungan dari derek overhead girder ganda adalah kemampuannya untuk memperpanjang kerekan melebihi lebar bentang.
Derek atom
Kategori lain yang patut disoroti adalah derek kutub atau derek aksi melingkar. Ini adalah monster nyata di antara mesin pengangkat. Daya dukung rata-rata 350-400 ton, tujuannya adalah untuk instalasi dan pemeliharaan reaktor di pembangkit listrik tenaga nuklir. Derek girder ganda di atas kepala semacam itu dibuat dengan perawatan khusus dan melewati sistem kontrol multi-tahap. Harga raksasa seperti itu terkadang melebihi satu miliar rubel. Keistimewaan desain derek kutub adalah derek ini berjalan di sepanjang jalur melingkar di dalam gedung reaktor nuklir, sementara derek girder ganda di atas kepala bergerak dalam garis lurus.
Penugasan faucet
Desain derek overhead girder ganda bervariasi tergantung pada tujuannya. Pada dasarnya, tubuh penanganan beban mengalami perubahan. Jenis berikut dibedakan:
- Hook crane - kait besi digunakan untuk mengambil beban, di mana sling diletakkan. Crane jenis ini adalah yang paling umum, karena mampu mengangkat berbagai macam beban.
- Ambil derek. Sebagai perangkat penanganan beban, semacam "cakar" (ambil) digunakan, yang terdiri dari beberapa cakar sempit, atau dua ember yang terhubung satu sama lain. Jenis pegangan pertama digunakan saat memindahkan besi tua, kayu, dan sejenisnyabahan, tipe kedua - untuk menangkap kargo curah (pasir, kerikil, dll.).
- Magnetic crane - dilengkapi dengan elektromagnet. Terutama digunakan untuk menangani lembaran logam.
- Keran pengecoran. Mereka digunakan dalam industri metalurgi dan memiliki banyak varietas - derek pratzen, muldo-magnetik, sumur, dll. Tergantung pada tujuannya, mereka dilengkapi dengan berbagai perangkat untuk mengangkat beban.
Derek penumpuk berbeda secara signifikan dalam desain dari jenis lainnya. Untuk semua derek lainnya, badan pengangkat dinaikkan dan diturunkan menggunakan kabel baja yang melewati sistem katrol. Penumpuk dilengkapi dengan tiang logam kaku dengan garpu di ujungnya. Dengan bantuan mereka, ia menangkap kargo, yang ada di palet euro. Derek semacam itu digunakan di gudang
Peralatan tahan ledakan harus disebutkan secara khusus yang dipasok ke industri bahan peledak: kilang minyak dan gas, perusahaan industri kimia dan pabrik pupuk. Listrik dan penggerak derek girder ganda di atas kepala tersebut dilakukan dalam cangkang tahan ledakan khusus. Saat memicu ke dalam dan meledakkan atmosfer yang meledak, cangkang seperti itu akan memadamkan energi ledakan dan mencegahnya menyebar ke luar. Kemungkinan ledakan di dalam ruangan akan dicegah.
