Produk industri mobil Rusia VAZ-2115, atau "Lada Samara-2", alias "lima belas", adalah mobil yang tidak lebih dari versi modifikasi dari VAZ-21099, diproduksi dari tahun 1997 hingga 2012. Apa modelnya?
Tentang mobil
Rencana pertama para desainer adalah membuat versi perbaikan dari "sembilan puluh sembilan" yang populer, yang berarti membuat perubahan mendasar pada komponen utama mobil, termasuk mesin dan sasis. Namun karena berbagai alasan, rencana modernisasi yang berani ini ditinggalkan, dan sebagian besar mekanismenya hanya diatur ulang dari pendahulunya.
Pada saat yang sama, seseorang tidak dapat mengatakan bahwa "sembilan puluh sembilan" sama dengan "lima belas". Mobil sudah sedikit dimodifikasi. Hasilnya, selama 15 tahun mobil model ini meninggalkan jalur perakitan, sekitar 750 ribu kopi diproduksi.
Penampilan
Bagian luar menjadi lebih kokoh karena optik depan dan sinyal cahaya yang ditingkatkan. telah berubahbentuk mobil, akibatnya mereka menjadi kurang sudut. "Lima belas" - mobil, foto yang memungkinkan Anda memverifikasi daya tarik model seperti itu.
Inovasi bagus lainnya adalah penambahan ruang bagasi. Ketinggian muatan telah diturunkan, sehingga memudahkan untuk memasukkan dan mengeluarkan barang dari mobil.
Di antara perubahan yang bermanfaat, perlu dicatat kemungkinan memasang kursi berpemanas, keberadaan lift listrik dan lampu kabut, yang telah menjadi nilai tambah besar bagi pemiliknya. Selain itu, “tag” adalah mobil yang sudah dilengkapi dengan komputer on-board sebagai standar.
Spesifikasi motor
Awalnya, kendaraan ini hanya dilengkapi dengan satu opsi mesin. Mesin karburator satu setengah liter, yang hanya menghasilkan 72 tenaga kuda, sejujurnya lemah. Hampir semua pemilik mencatat bahwa "tanda" tidak dapat membanggakan simpul ini. Mobil yang karakteristik mesinnya jelas tidak normal ini hanya dibedakan oleh kelincahan ketika ada satu pengemudi di dalam kabin. Ketika terisi penuh, terlihat jelas bahwa jantung kuda besi tidak dapat menahan beban tersebut.
Tiga tahun setelah dimulainya perakitan model, perubahan kecil dilakukan pada unit daya: tambahan 6 daya kuda ditambahkan ke daya. Setelah tujuh tahun, diputuskan untuk memasang motor baru. Dan "titik" - mobil yang menerima mesin 1,6 liter dengan 81 hp, mulai lebih menyukainyapengendara.
Ulasan Pemilik
Mobil adalah perangkat teknis yang kompleks yang selain menjalankan tugas pokok (sebagai alat transportasi), juga harus memenuhi kebutuhan masyarakat lainnya yang berkembang seiring dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi. Karena itu, ketika memilih kuda besi, pengendara ingin mendapatkan banyak pilihan. Beberapa pemilik, berbicara tentang "tag" - mobil buatan Rusia, membandingkannya dengan kerabat yang diproduksi oleh raksasa mobil terkenal di negara lain. Jelas, dalam perbandingan seperti itu, dia benar-benar kalah. Tapi banyak yang bilang kalau secara umum mobil dengan harga terjangkau ternyata lumayan bagus.
Dari kekurangannya, perlu diperhatikan hal-hal berikut:
- cat cepat habis;
- bukti korosi;
- ruangan kecil untuk penumpang belakang;
- kedap suara buruk;
- motor berdaya rendah.
Selain harganya yang terjangkau, "bintik" memiliki keunggulan sebagai berikut:
- konsumsi bahan bakar rendah;
- suku cadang murah selalu tersedia;
- tubuh kuat;
- batang yang luas;
- penampilan menarik.
"Lima belas" adalah mobil yang karakteristik teknisnya tidak terlalu mengesankan, tetapi telah menemukan pelanggannya. Bagi sebagian orang, dia menjadi kekecewaan, dan bagi seseorang, dengan kekurangannya yang kecil, dia menjadi teman yang baik dan dapat diandalkan.
