Penggerak tiang banyak digunakan dalam konstruksi. Dengan bantuan mekanisme seperti itu, fondasi yang andal dibuat untuk fondasi bangunan bertingkat. Di daerah dengan geologi yang kompleks, terutama di mana terdapat reservoir di dekatnya, pemancangan tiang memungkinkan untuk memperkuat tanah dan melaksanakan konstruksi dengan jaminan terhadap penurunan tanah.
Tujuan
Instalasi tiang pancang digunakan untuk membenamkan dalam tanah penyangga untuk berbagai keperluan. Dalam konstruksi jalan, mekanisme berukuran kecil memasang pagar di sepanjang rute, penyangga untuk rambu-rambu dan berbagai struktur penahan beban. Selain itu digunakan untuk penataan pagar, pembatas, penangkal petir.
Dalam konstruksi sipil dan industri, instalasi ini mendorong tiang pancang ke dalam tanah untuk memperkuat tanah. Mereka adalah beton bertulang atau logam. Mereka dapat memiliki bagian persegi atau profil yang berbeda: saluran, balok-I, pipa.
Selain membuat fondasi dasar untuk bangunan baru, instalasi semacam itudigunakan untuk memperkuat tanah di daerah dengan bangunan yang ada. Mereka juga digunakan dalam pembangunan jembatan, platform minyak dan dermaga.
Ada dua tugas utama dalam proses pemancangan tiang pancang: memasangnya di tempat yang ditentukan secara ketat di sudut kanan atau sudut lain yang diperlukan untuk proyek dan, pada kenyataannya, memasukkannya ke dalam tanah hingga kedalaman tertentu. Jika untuk rambu-rambu jalan cukup tinggi penyangga 2–2,5 m, maka tiang pancang ditancapkan ke dalam tanah hingga kedalaman 12 m untuk memperkuat tanah.
Teknologi instalasi
Tiang pancang beton bertulang dengan penampang 350×350 mm dan panjang 12 m beratnya mencapai 4 ton. Untuk menyeretnya ke tempatnya, mengangkatnya dan meletakkannya tepat di tengara secara vertikal atau miring, diperlukan peralatan khusus. Mekanisme seperti itu harus bergerak untuk bergerak di sekitar lokasi konstruksi dari tempat penyimpanan tumpukan ke titik pemasangannya. Itu harus dilengkapi dengan boom tinggi untuk pengangkatan vertikal kargo berat dan besar, memiliki dasar yang cukup lebar dan masif untuk menahan mekanisme itu sendiri.
Koper - mesin konstruksi untuk memasang tiang pancang. Jika, selain itu, juga dilengkapi dengan palu untuk merendamnya di tanah, maka mekanisme seperti itu dianggap sebagai pemasangan tiang pancang. Palu paling sering dilakukan dengan palu diesel atau hidrolik. Teknologi yang lebih maju adalah pendalaman getaran tumpukan. Hal ini dapat terjadi dalam kombinasi dengan tindakan menekan atau dampak.
Rig tiang pancang gabungan mungkin memiliki peralatan tambahan. Seringkali mekanisme iniperalatan pengeboran dipasang. Penting untuk mengatur pemimpin dengan baik di tanah dengan kepadatan tinggi. Pada titik pemasangan tiang pancang, tanah dibor sampai kedalaman yang dibutuhkan dengan bor. Pengemudi tiang pancang memasang tiang pancang di dalam sumur. Di bawah beratnya sendiri, sebagian dikubur dan kemudian dipalu sampai kedalaman desain.
Fitur Desain
Kombinasi tiang pancang atau rig tiang pancang adalah mekanisme masif pada penggerak ulat atau roda dengan tiang atau boom prefabrikasi untuk mengangkat penyangga dengan winch dan menempatkannya pada posisi yang telah ditentukan. Itu dapat digerakkan sendiri atau diangkut dengan traktor. Peralatan dari produsen peralatan konstruksi terkemuka dilengkapi dengan manipulator yang kuat dan fungsional untuk mencengkeram dan mengangkat penyangga logam berprofil. Mereka dibenamkan dengan cara bergetar.
Peralatan yang berbeda dapat dipasang pada rig tiang pancang. Batang diesel atau palu tabung yang paling banyak digunakan. Mereka menggunakan energi dari pembakaran bahan bakar di ruang kerja untuk mempercepat bagian yang mencolok. Palu hidrolik dan pneumatik juga digunakan. Dalam unit ini, cairan dan udara terkompresi digunakan untuk mengangkat drummer, masing-masing. Dalam beberapa kasus, instalasi dapat dilengkapi dengan unit untuk tindakan terbalik - menarik tumpukan dari tanah. Ini menggunakan lift yang dikombinasikan dengan mekanisme kejutan atau getaran.
Rig penggerak tiang SP-49
Unit ini diproduksi di dalam negeritelah digunakan selama lebih dari 25 tahun. Ini digunakan dalam konstruksi sipil, industri dan swasta untuk pengaturan pondasi tiang pancang. Memiliki beberapa modifikasi. Rig tiang pancang gabungan SP-49D dengan palu diesel tidak hanya dapat memasang tiang pancang sesuai koordinat, tetapi juga mendorongnya ke tanah.
SP-49 terbukti menjadi sisi yang baik. Ini berbeda dalam kemampuan manuver, dapat diandalkan dalam pekerjaan, memiliki fungsionalitas yang baik, diperiksa oleh waktu dan kondisi cuaca buruk. Selain itu, ini adalah mekanisme pengembalian yang paling terjangkau dan cepat untuk pemancangan tiang pancang beton bertulang hingga panjang 12 m.
Penggerak tiang pancang SP-49 dibuat berdasarkan traktor off-road berlacak T-10 (T-170). Dilengkapi dengan tiang pengangkat tiang yang dapat digerakkan untuk mengatur posisi dan sudut kemiringan. Saat memasang peralatan pengeboran, pemancang tiang SP-49 dapat membuat sumur di tanah dengan berbagai kepadatan, termasuk leader untuk memudahkan proses penenggelaman tumpuan.
Rig penggerak tiang: karakteristik teknis pada contoh SP-49
Berat total unit sekitar 30 ton, dan dapat bervariasi tergantung pada modifikasi. Termasuk berat peralatan yang dipasang - dari 5 hingga 8,5 ton. Selama pengangkutan, pemasangan tiang pancang memiliki panjang 10 m, dengan lebar dan tinggi masing-masing 4,3 dan 3,5 m. Dimensi dalam posisi kerja adalah: panjang × lebar × tinggi - 4,7 × 5 × 18,5 m. Jangkauan tiang saat menyesuaikan posisi - hingga 0,4 m.
Berat maksimum tiang yang akan diangkat - hingga 5 ton, berat palu- hingga 7 ton Kapasitas beban total - 12 ton. Mengubah posisi kerja tiang ke kanan-kiri - hingga 7º, maju-mundur - hingga 18º. Pengemudi tiang mengangkat dengan kecepatan 16,5 m/menit. Produktivitas per shift - 38 dukungan. Kebisingan di kabin dan area kerja - 80–110 dB.
Kontrol mengemudi tiang
Staf pemeliharaan unit - 3 orang. Pengemudi pemasangan tiang pancang, selain kontrol langsung mekanisme, bertanggung jawab atas pemeliharaan sistem dan komponen selama operasi, mengidentifikasi dan, jika mungkin, menghilangkan malfungsi. Tugasnya meliputi: pengisian bahan bakar dengan bahan bakar dan pelumas, partisipasi dalam inspeksi saat ini dan terjadwal, perbaikan mekanisme dan sistem instalasi.
Orang dengan SIM diperbolehkan untuk mengoperasikan unit. Mereka harus memiliki pengetahuan praktis tentang aturan pengoperasian instalasi di bawah beban yang bervariasi dan dalam berbagai kondisi lingkungan. Hal yang sama pentingnya adalah pengalaman dan keterampilan kerja yang berkualitas, kepatuhan terhadap standar perlindungan tenaga kerja dan keselamatan saat mengoperasikan mekanisme yang kompleks.
