Dalam masyarakat modern, mobil sudah lama tidak lagi menjadi barang mewah. Seringkali sebuah keluarga memiliki satu atau lebih mobil. Untuk pemilik plot tanah dan rumah pedesaan mereka sendiri, garasi sangat penting. Itu tidak hanya dapat melindungi kuda besi dari cuaca, tetapi juga melakukan perbaikan dan pemeliharaan kecil.
Sebelum memulai pembangunan garasi di lokasi, perlu tidak hanya menyusun rencana konstruksi, tetapi juga membiasakan diri dengan kerangka legislatif saat ini sehingga nantinya bangunan tidak membawa masalah bagi pemiliknya.
Berbagai garasi
Perbedaan utama dalam konstruksi garasi adalah pilihan bahan dari mana mereka dibangun. Juga, fakta ini akan menentukan karakteristik operasional, desain dan biaya bangunan. Paling sering, bahan-bahan berikut digunakan dalam pembangunan garasi:
- Lembar baja. Mereka membuat struktur semua logam yang dilas. Sangat mudah untuk dirakit, dan biaya garasi seperti itu rendah. Kekurangannya adalahkerentanan terhadap kondisi iklim: dingin di musim dingin, dan di musim panas setrika dipanaskan di bawah terik matahari, menciptakan panas yang tak tertahankan.
- Bata. Garasi yang terbuat dari bahan ini adalah struktur modal. Oleh karena itu, perlu untuk membuat fondasi untuk itu, yang secara signifikan meningkatkan biaya dan kompleksitas desain. Seringkali, lubang penglihatan ditempatkan di garasi besar, menciptakan bengkel kecil. Selain itu, Anda dapat melengkapi ruang bawah tanah dengan mengubah garasi menjadi hozblok kecil.
- Blok busa atau blok cinder. Dengan sendirinya, bahan-bahan ini menahan panas dengan baik, memungkinkan Anda membuat garasi menjadi hangat, yang membuatnya lebih mudah untuk menyalakan mobil di musim dingin. Namun, seperti pada kasus sebelumnya, konstruksi memerlukan konstruksi pondasi.
- Membangun garasi dari panel sandwich. Bahan-bahan ini memungkinkan Anda membuat desain ringan yang hangat. Mereka tidak membutuhkan fondasi yang kuat. Panel sandwich memiliki konduktivitas termal yang rendah, sehingga di musim dingin dan musim panas di garasi seperti itu Anda dapat mempertahankan suhu yang nyaman.
- Kayu. Jika garasi hanya akan digunakan untuk penyimpanan mobil, maka pilihan bahan ini dapat diterima, tetapi jika Anda berencana untuk melakukan perbaikan apa pun, maka Anda harus ingat bahwa kayu, bahkan yang dirawat dengan impregnasi tahan api, adalah sumber bahaya..
Lokasi garasi
Saat mendesain garasi di lokasi, ada beberapa masalah yang perlu dipertimbangkan. Ini adalah:
- Kemudahan masuk ke wilayah tersebut.
- Kedekatan garasi dengan bangunan lain diplot.
- Jarak ke bangunan di pekarangan tetangga relatif terhadap garasi.
Perlu untuk membuat reservasi bahwa lokasi diatur untuk bangunan modal, yaitu yang dipasang di atas fondasi. Persyaratan terutama ditentukan oleh langkah-langkah keselamatan kebakaran. Mereka menentukan jarak yang seharusnya antara bangunan yang terbuat dari bahan yang berbeda:
- Jarak antara bangunan yang terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar harus minimal 6 meter. Ini juga berlaku untuk jarak ke bangunan di petak tetangga.
- Jika satu bangunan terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar dan yang lainnya terbuat dari bahan yang mudah terbakar, maka jarak antara keduanya harus minimal 10 meter.
- Jika kedua bangunan terbuat dari bahan yang mudah terbakar, maka jarak antara keduanya bertambah menjadi 15 meter.
- Jarak minimum antara garasi dan bangunan tempat tinggal harus minimal 3 meter.
Berdasarkan hal ini, jika luas plot 10 hektar atau kurang, garasi harus terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar seperti batu bata, cinder block, logam, panel sandwich.
Jarak ke bangunan tetangga dapat dikurangi dengan persetujuan tertulis dari pemilik plot tetangga.
Lokasi garasi di situs harus dekat dengan pintu masuk ke wilayah tersebut. Dalam hal ini, Anda tidak perlu berinvestasi dalam meletakkan jalan jauh ke dalam situs. Tetapi pada saat yang sama, garasi tidak boleh lebih dekat dari 5 meter ke objek seperti jalan, saluran listrik, jalur komunikasi, struktur teknik.
Nuansa lain yang perlu diperhatikan saat membangun di pedesaan adalah lokasi yang relatif terhadap titik mata angin. Sebuah bangunan di sisi utara tidak akan menaungi tanaman, dan bangunan akan lebih sedikit panas di musim panas.
Cara memperhitungkan medan
Jika plotnya datar, maka lokasi garasi tidak masalah. Cukup dengan mematuhi jarak yang ditentukan dari bangunan lain. Tetapi jika medannya memiliki medan yang sulit, maka untuk konstruksi lebih baik memilih tempat yang lebih tinggi dari ketinggian rata-rata situs. Dengan demikian, banjir selama banjir musim semi, serta kelembaban yang konstan, dapat dihindari. Harus diingat bahwa kelembaban pasti akan menyebabkan korosi pada mobil, dan mencegahnya jauh lebih mudah daripada menangani akibatnya.
Jika luas plot mencapai 10 hektar, maka Anda tidak perlu memilih tempat untuk membangun garasi. Dalam hal ini, perlu untuk menaikkan tempat untuk konstruksi. Untuk melakukan ini, Anda perlu membawa beberapa mobil dengan tanah dan menyelesaikan tata letak, membuat area datar.
Dimensi bangunan
Ukuran garasi ditentukan oleh dimensi mobil yang akan berada di dalamnya. Ukuran minimal 3 x 6 meter. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, dimensi mobil penumpang telah meningkat, dan 18 sq. meter tidak cukup.
Selain itu, harus ada rak untuk peralatan, suku cadang dan bahan bakar dan pelumas di dalam garasi. Karena itu, dengan mempertimbangkan realitas modern, ukuran internal garasi harus ditingkatkan menjadi 4,5 x 6 meter. Ini akan memungkinkan untuk bergerak dengan aman ke dalam dan membuka pintu mobil dengan bebas, tanpatakut menggaruknya.
Masalah Keselamatan Kebakaran
Gedung garasi adalah sumber bahaya yang meningkat. Ini disebabkan oleh fakta bahwa mobil mengandung zat yang mudah terbakar di dalam tangki, dan kebocorannya dapat menyebabkan kebakaran. Seringkali, pemilik menyimpan bahan bakar dan pelumas di garasi, jadi faktor-faktor ini harus diperhitungkan selama konstruksi.
Di ruangan yang dimaksudkan untuk menyimpan mesin, harus ada pelindung api dengan alat pemadam kebakaran terpasang di atasnya:
- mimpi buruk;
- pemadam api;
- sekop;
- kait;
- kotak pasir.
Pengkabelan dan penerangan
Instalasi listrik diatur oleh peraturan bangunan garasi. Untuk menyediakan listrik, garis terpisah ditarik dengan kotak sekeringnya sendiri. Lampu penerangan tertutup dalam naungan tertutup. Pengkabelan dilakukan di dalam tabung bergelombang, yang memastikan kabel padam sendiri jika terjadi korsleting listrik.
Selain hal di atas, masalah keamanan termasuk lokasi pintu masuk. Tidak boleh sejajar dengan pagar pembatas petak.
Di mana mendapatkan izin mendirikan bangunan
Pertama-tama, Anda harus mendapatkan izin dari departemen arsitektur setempat. Banding dipertimbangkan dalam waktu 10 hari. Untuk pembangunan garasi di situs, paket dokumen berikut dikirimkan:
- Aplikasi untuk konstruksi.
- Perkiraan dengan rencana konstruksi dan lokasi di peta.
- Dokumen yang mengkonfirmasi kepemilikan sebidang tanah untuk garasi. Jika situs itu milik orang lain, maka izin mendirikan bangunannya.
Jika semua persyaratan lokasi garasi terpenuhi, maka izin mendirikan bangunan diterbitkan.
Apakah saya perlu mendaftarkan garasi yang dibangun di pondok musim panas?
Garasi di negara ini, biasanya, dibuat dalam bentuk bangunan yang ringan dan murah. Keadaan ini disebabkan oleh fakta bahwa ruang untuk mobil hanya diperlukan selama periode hangat, yang berarti bahwa tidak perlu membangun struktur modal. Ini bisa berupa garasi logam atau panel sandwich, yang konstruksinya tidak memakan banyak waktu dan sumber daya. Bagaimana menangani pendaftaran dalam kasus ini?
Menurut hukum, garasi, yang merupakan real estat, terdaftar. Struktur ringan yang tidak memiliki fondasi atau dapat dibongkar dan dipindahkan ke tempat lain tidak. Bahkan jika garasi panel sandwich dibangun di atas pelat pondasi, secara teoritis masih bisa dibongkar dan dipindahkan ke lokasi lain. Yayasan itu sendiri bukan real estat.
Penyebab utama masalah garasi di negara ini mungkin perselisihan dengan tetangga. Situasi konflik dapat muncul karena kedekatan dengan situs tetangga, naungan wilayah tetangga. Oleh karena itu, sebelum membangun, sebaiknya koordinasikan lokasi dengan tetangga.
Cara melegalkan garasi yang dibangun lama
Saat ini garasi di atas kavling yang dibangun tanpa izin, menurut Pasal 222Kode Sipil Federasi Rusia, termasuk dalam kategori konstruksi sendiri.
Jika bangunan tersebut termasuk dalam kategori real estate, maka perlu dilegalisasi. Anda dapat melakukannya dengan cara berikut:
- Dapatkan izin bangunan secara surut. Di mana itu bisa dilakukan? Untuk itu, dokumen-dokumen disiapkan, seperti untuk garasi yang belum dibangun, di departemen arsitektur pemerintah daerah.
- Sebuah petisi sedang diajukan untuk pelestarian konstruksi yang tidak sah kepada komisi untuk penindasan konstruksi yang tidak sah. Jika komisi setuju, maka dalam hal ini diterbitkan izin mendirikan bangunan.
- Pengakuan kepemilikan melalui pengadilan. Dalam hal ini, pernyataan klaim harus dilengkapi:
- dokumen yang membuktikan fakta konstruksi (pernyataan, faktur, faktur, kontrak kerja);
- dokumen yang mengonfirmasi bahwa tidak ada yang memiliki garasi (ekstrak dari Daftar Hak Real Estat Negara Bersatu);
- kesimpulan kepatuhan bangunan dengan standar keselamatan kebakaran, lingkungan dan sanitasi (sertifikat dikumpulkan di otoritas terkait)
Jika garasi dibangun oleh pemilik tanah, tidak akan sulit untuk mendapatkan pengakuan kepemilikan atas konstruksi yang tidak sah.
