Katup gerbang: apa itu dan bagaimana menggunakannya?

Daftar Isi:

Katup gerbang: apa itu dan bagaimana menggunakannya?
Katup gerbang: apa itu dan bagaimana menggunakannya?

Video: Katup gerbang: apa itu dan bagaimana menggunakannya?

Video: Katup gerbang: apa itu dan bagaimana menggunakannya?
Video: gate valve (katup gerbang) #shorts #youtubeshorts 2024, April
Anonim

Jika diterjemahkan secara harfiah dari bahasa Jerman, gerbang adalah peredam atau penutup. Desain paling sederhana dari perangkat semacam itu digunakan oleh nenek moyang kita yang jauh. Ini dapat ditemukan di mana-mana di mana pemanas kompor masih tersedia – ini adalah peredam yang dapat ditarik yang terletak di cerobong asap kompor. Mereka menggunakan katup seperti itu agar udara hangat tidak keluar dari ruangan yang dipanaskan melalui cerobong asap.

Jika kita beralih ke bahasa ilmiah, definisinya akan terdengar seperti ini: peredam adalah peralatan pemutus dan kontrol dengan insulasi internal untuk cerobong asap, saluran udara, pemurnian udara industri dan sistem ventilasi, yang mampu beroperasi pada suhu tinggi suhu. Elemen utamanya adalah lembaran logam yang bergerak di sepanjang sudut pemandu atau di dalam saku berlubang. Tergantung pada aplikasinya, katup dilapisi untuk melindunginya dari lingkungan yang agresif.

peredam cerobong asap
peredam cerobong asap

Aplikasi

Shiber adalah pelat logam (atau baji), yang ketika alirannya terhalang, dapat memisahkan inklusi mekanis yang melewati peredam. Karena itu, katup semacam itu digunakan pada saluran pipa dengan media yang berbeda: campuran kering, longgar, beratproduk minyak, berbagai gas dan lain-lain.

Seperti kebanyakan perangkat pengunci, katup gerbang dapat dioperasikan secara manual atau elektrik atau hidrolik. Jenis rana ini paling sering digunakan dalam konstruksi cerobong asap dan sistem ventilasi di zaman kita.

Kualitas yang signifikan dari gerbang adalah bahwa dalam keadaan terbuka ia benar-benar dikeluarkan dari badan pipa, menciptakan ketahanan paling kecil terhadap sisa-sisa gas yang keluar. Karena itu, gerbang secara aktif digunakan saat mendapatkan vakum tinggi.

gerbang adalah
gerbang adalah

Jenis gerbang

Ada dua jenis peredam: peredam putar dan peredam horizontal. Yang pertama juga disebut katup throttle. Ini adalah gerbang tipe klasik, yang merupakan pelat, yang dipasang pada sumbu yang berputar. Sumbu terletak di dalam cerobong asap atau nosel. Gerbang putar kurang dapat diandalkan, oleh karena itu hanya digunakan jika secara struktural tidak mungkin untuk memasang yang horizontal.

peredam putar
peredam putar

Peredam horizontal yang dapat ditarik memungkinkan Anda untuk mengontrol proses dengan mengubah luas penampang saluran cerobong karena perpanjangan horizontal pelat. Paling sering digunakan dalam cerobong asap baja dan bata. Ini lebih dapat diandalkan, dan oleh karena itu, jika ada kemungkinan teknis, gerbang yang dapat ditarik dipasang. Pelat peredam semacam itu sendiri berlubang atau terpotong. Ini diperlukan agar gerbang tidak menutupi saluran sepenuhnya - ini adalah persyaratan keselamatan kebakaran.

gerbang katup
gerbang katup

Fungsipintu geser

Fungsinya bervariasi tergantung pada aplikasinya. Jika gerbang digunakan dalam sistem perpipaan sebagai katup penutup, maka ia akan melakukan fungsi membatasi pergerakan cairan (campuran lepas). Gerbang seperti ini juga disebut gerbang flip.

Dalam sistem ventilasi, peredam berperan sebagai alat yang mengatur aliran udara. Anda dapat menggerakkan peredam bolak-balik, sehingga mengubah laju aliran udara yang melewati struktur, sebagian atau seluruhnya menghalangi aliran. Gerbang seperti ini disebut gerbang pengatur.

Di cerobong asap, peredam digunakan sebagai peredam pengatur, yang memungkinkan sebagian atau seluruhnya menghalangi penampang saluran asap, yang mengurangi kehilangan panas di dalam ruangan setelah tungku.

Peredam cerobong melakukan fungsi lain - pengatur draf, yaitu, bertindak sebagai peredam kontrol di sepanjang jalur asap. Prinsipnya berlaku di sini: semakin banyak bagian saluran cerobong tersumbat, semakin sedikit udara yang masuk, dan draf berkurang. Begitu juga sebaliknya, semakin banyak pintu yang terbuka, semakin banyak udara dan draft yang lebih kuat, proses pembakaran jauh lebih intens dan lebih cepat.

Spesifikasi desain

Banyak faktor yang mempengaruhi desain gerbang: suhu media yang diangkut, bentuk bagian pipa, kondisi lorong, dll. Dasar dari desain adalah lembaran logam dengan ketebalan berbeda, bergerak di dalam saku berlubang atau di sepanjang sudut pemandu.

Katup gerbang berbeda karena berbagai alasan. Alokasikan gerbang penutup dan sakelar yang membatasi pergerakan aliran. Menurut prinsip pengoperasian gerbangdiklasifikasikan menurut jenis penggerak: manual, pneumatik, hidrolik, listrik, dll., dan menurut jenis konstruksi, lurus dan miring dibedakan.

Gerbang lurus adalah peredam klasik dalam penampilan. Ini digunakan dalam pasokan udara paksa dan sistem ventilasi pembuangan. Gerbang miring digunakan dalam sistem aspirasi industri dan pneumotransportasi. Disebut "miring" karena pemasangannya pada 45 derajat, dan tidak seperti biasanya - tegak lurus, yang memungkinkan Anda mengatur aliran udara dengan sangat akurat dan lancar.

Poin yang sangat penting adalah dari bahan apa gerbang itu dibuat. Tergantung di mana perangkat akan digunakan, itu bisa terbuat dari stainless, krom atau baja paduan.

peredam untuk ventilasi
peredam untuk ventilasi

Fitur pemasangan di cerobong asap

Peredam biasanya dipasang di cerobong asap dengan dua cara. Pertama - perangkat terhubung ke sisa cerobong asap tanpa pengencang tambahan. Metode ini disebut "pipe to pipe".

Dalam versi kedua, peredam terletak langsung di tungku atau di pipa outlet sebagai elemen terpisah, yaitu, peredam dipasang langsung ke dalam struktur. Dengan desain ini, gerbang dipasang pada ketinggian tidak lebih dari satu meter, yaitu cukup dekat dengan pemanas itu sendiri. Ini membuat katup mudah dioperasikan.

Instalasi di sistem ventilasi

Peredam ventilasi biasanya dipasang di outlet kipas. Ini adalah lokasi pemasangan yang paling umum. Jika peredam dankipas dipasang bersama, desain ini disebut gerbang awal. Katup di sini bertindak sebagai steker pelindung yang mencegah motor dari panas berlebih saat kipas dihidupkan. Hal ini diperlukan untuk memulai operasi kipas hanya ketika gerbang ditutup, karena dalam keadaan terbuka beban besar diterapkan ke motor listrik, yang dapat menyebabkan kegagalan sistem.

Saat memasang gerbang, kelemahan perangkat ini juga harus diperhitungkan. Misalnya, jika cerobongnya lurus, maka keberadaan katup akan mempersulit pembersihan tungku dari jelaga. Dan jika peredam pada sistem ventilasi tidak memiliki fungsi buka otomatis, disarankan untuk melengkapi kipas dengan konverter frekuensi atau soft starter.

Direkomendasikan: