Kata "perbatasan" dalam bahasa Prancis diterjemahkan sebagai "tepi", "bingkai" atau "perbatasan". Dalam konstruksi, "kerb jalan" adalah nama pembatas profil antara trotoar dan jalur lalu lintas. Relatif baru-baru ini, tidak mungkin untuk membeli produk berkualitas baik ini, karena trotoar jalan terbuat dari beton berkualitas rendah. Hal ini membuat batu jalan menjadi tidak estetis, dan juga tidak memenuhi persyaratan kinerjanya.
Perbatasan jalan telah lama menjadi bagian integral dari jalan raya. Saat membeli paving slab, harus diingat bahwa batu tepi jalan harus dirancang dengan gaya yang sama. Selain itu, harus diingat bahwa elemen jalan ini tidak hanya berfungsi untuk membatasi pergerakan kendaraan, tetapi juga untuk melindungi ubin, dan juga mencegah kerikil dan pasir masuk ke halaman di dekatnya. Oleh karena itu, trotoar jalan yang berkualitas baik berfungsi sebagai pembatas antara trotoar dan jalan raya, dan karenanya merupakan jaminan kenyamanan dan keamanan.
Produsen modern menghasilkan trotoar jalan berkualitas tinggi dan teknologi terbaru. Teknologi yang paling diminati adalah vibrocompression,karena proses ini dapat memberikan rasio biaya dan kinerja yang optimal, seperti estetika dan daya tahan. Anda juga dapat mengubah warna campuran dengan menambahkan pigmen pewarna yang diperlukan.
Batas jalan diletakkan menggunakan peralatan khusus, tetapi juga membutuhkan batu pecah, beton, dan pasir. Hanya setelah meletakkan bahan tambahan ini, Anda dapat mulai meletakkan ubin, dan karenanya batu paving. Kualitas manipulasi inilah yang selanjutnya akan mempengaruhi daya tahan.
Kebutuhan untuk menggunakan trotoar jalan saat mengaspal trotoar telah dibuktikan dengan banyak contoh. Beban fungsional elemen jalan ini juga mencakup pembuangan air, baik lelehan maupun hujan, dari celah antar ubin. Oleh karena itu, sangat disarankan untuk menerapkan pembingkaian permukaan seperti itu.
The Institute for the Construction of Prefabricated Urban Roads telah mengeluarkan dokumen yang berlaku sejak tahun 1996, di mana frasa universal "batu samping" digunakan. Namun, itu berarti perbatasan yang sama. Nama "pinggiran" juga umum di kalangan masyarakat.
Kerb, yang merupakan semacam marka jalan, juga dapat diterapkan dengan marka warna yang sesuai dengan GOST pada "Permukaan samping trotoar dan atasnya."
Kurb tidak hanya dapat menandai batas antara jalan raya dan trotoar, tetapi juga yang disebut "pulau keselamatan" atau "panduan"pulau-pulau.” Pulau-pulau pengaman harus setinggi minimal 10 cm dan sejajar dengan permukaan utama perkerasan. Namun, dalam konstruksi modern, diperbolehkan untuk meletakkan trotoar di bawah nilai ini untuk memberikan tampilan estetis pada jalan-jalan kota.
