Jika Anda memiliki mobil, maka Anda mungkin cukup sering menghadapi kebutuhan untuk mengangkut semua jenis barang. Dalam hal ini, Anda tidak dapat melakukannya tanpa menggunakan trailer ringan. Tentu saja, itu dapat dibeli di toko barang yang relevan, tetapi Anda dapat membuat desain seperti itu sendiri.
Mengerjakan bingkai
Trailer buatan sendiri, seperti model tipe pabrik, harus memiliki bingkai, yang menjadi dasar desainnya. Kekakuan dan kekuatannya akan menentukan daya tahan trailer. Untuk memastikan keandalan yang lebih besar, disarankan untuk menggunakan elemen yang akan saling berhubungan dengan pengelasan. Penting untuk mulai bekerja dengan menentukan dimensi elemen yang dijelaskan, atau lebih tepatnya, lebar dan panjangnya. Ukurannya akan ditentukan oleh tepi luar komponen bingkai. Untuk menentukan lebar akhir bingkai, dengan jarak antara tepi bagian dalam sisidinding, Anda perlu menambahkan ketebalan satu dinding, dikalikan dengan 2. Jika bingkai terletak di antara roda, dan bukan di atasnya, maka celah antara baut dan ban harus diperhitungkan.
Jika Anda memutuskan untuk membuat trailer buatan sendiri, maka setelah menentukan dimensi, Anda harus mencoba bingkai. Untuk melakukan ini, profil logam harus diletakkan di permukaan, mengamati tegak lurus antara komponen. Elemen-elemen harus disatukan dengan klem. Secara paralel, Anda harus memeriksa bentuknya, untuk ini, menggunakan pita pengukur, diagonal dari persegi panjang yang dihasilkan diukur. Nilainya harus sama satu sama lain, penyimpangan bisa dari 2 hingga 5%. Struktur harus memiliki pengaku, karena persegi dan persegi panjang adalah struktur yang tidak stabil.
Trailer ke koneksi kendaraan
Trailer buatan sendiri harus memiliki chain ball. Untuk melakukan elemen ini, harus diingat bahwa semakin pendeknya bagian penghubung menunjukkan respons yang cepat saat kendaraan bergerak. Bahkan sedikit putaran roda penggerak akan menyebabkan trailer bergerak tajam. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada beban dan menyebabkannya jatuh. Saat membuat trailer buatan sendiri, Anda harus memilih panjang yang optimal - dalam kisaran 1,5 hingga 2,5 cm Saat memilih bahan, disarankan untuk menggunakan pipa baja persegi yang akan menjadi dasar rangka dan sambungan. Untuk elemen terakhir, Anda akan membutuhkan pipa dijumlah 3 buah. Dimungkinkan untuk menghubungkan bingkai dengan pipa dengan pengelasan, dan untuk kekuatan yang lebih tinggi, disarankan untuk membuat tulangan melalui sudut. Sebelum pengelasan, master harus mencoba elemen sehingga halangan dibuat di sepanjang sumbu struktur. Ketika trailer buatan sendiri untuk mobil dibuat, pada tahap yang sama kabel pengaman harus dipasang, yang dapat diganti dengan rantai. Jika diinginkan, roda lipat dapat dipasang di area halangan untuk pengangkutan trailer yang nyaman tanpa kendaraan.
Memasang coupler
Trailer buatan sendiri untuk mobil harus memiliki kopling, yang pemasangannya dapat dilakukan dengan pengelasan atau baut. Sebelum fiksasi akhir komponen ini ke bingkai, perlu untuk memeriksa kebetulan dimensi pipa bingkai dengan alur talang. Yang terakhir tidak boleh lebih besar dari lebar pipa, kelebihan ukurannya bisa maksimal 5 milimeter. Sambungan las dapat memberikan kekuatan yang sangat baik, namun, jika rusak, pembongkaran akan melibatkan penggunaan obor gas. Kekuatan sambungan dengan baut kurang. Baut yang termasuk dalam kelas kekuatan kedelapan harus digunakan. Kurang awet tidak akan mampu menahan gaya geser. Untuk penyambungan, perlu menyiapkan dua buah baut, sebaiknya tidak menggunakan lebih banyak, karena akan melemahkan elemen rangka, serta kopling karena adanya lubang untuk pengencang.
Kerjasumbu
Sebelum mendaftarkan trailer buatan sendiri, trailer tersebut harus sepenuhnya siap untuk dioperasikan. Ada aturan yang menurutnya poros trailer terletak pada jarak 40% dari panjang struktur dari sisi belakang. Setelah Anda dapat mengukur jarak, Anda perlu menentukan lokasi sumbu. Anda dapat menginstalnya dengan menempatkan bingkai di permukaan. Dalam hal ini, Anda perlu menggunakan dua balok 4x4, sedangkan spindel harus digantung dengan bebas. Hapus cat dari permukaan bingkai di lokasi yang dimaksudkan untuk memasang poros. Langkah antara busing harus dibagi menjadi dua, tanda yang dihasilkan ditandai di permukaan.
Sebuah trailer buatan sendiri untuk traktor berjalan dapat dibuat menggunakan teknologi yang sama, tetapi dimensinya akan jauh lebih kecil. Untuk memeriksa dimensi, Anda perlu mengukur lebar bingkai lagi. Setelah itu, wizard dapat melanjutkan dengan instalasi terakhir. Elemen-elemen tersebut saling berhubungan dengan pengelasan. Disarankan untuk menggunakan suspensi pegas redaman, karena menjamin kelembutan yang lebih mengesankan, meskipun kekuatannya sedikit berbeda.
Bekerja untuk menstabilkan jack
Ketika trailer buatan sendiri dibuat dengan tangan Anda sendiri, penting untuk memastikan posisi horizontal struktur. Sudut bingkai adalah opsi yang paling cocok. Dimungkinkan untuk menginstal hanya di satu sisi struktur. Jika kita mempertimbangkan perangkat dalam hal gaya angkat, makadisarankan untuk menggunakan mekanisme sekrup. Itu juga bisa digunakan untuk mengganti roda.
Menyimpulkan
Trailer buatan sendiri untuk traktor berjalan di belakang, serta untuk mobil, akan dapat memperluas kemampuan Anda. Opsi terakhir dapat digunakan untuk mengangkut barang, apa pun konfigurasi yang mereka miliki. Sama sekali tidak ada risiko merusak mesin. Meskipun cuplikan mungkin memiliki fitur spesifiknya sendiri, rekomendasi di atas berlaku untuk semua opsi. Jika diinginkan, trailer buatan sendiri untuk perahu atau mobil dapat dilengkapi dengan sistem pengereman, serta penerangan. Namun, para ahli merekomendasikan untuk memercayai para profesional untuk menyelesaikan masalah ini.
Pendaftaran cuplikan
Jika Anda berpikir tentang cara membuat trailer, maka Anda harus tertarik dengan tugas mendaftarkannya. Desainnya harus lulus ujian, yang dilakukan oleh All-Russian Society of Motorists, disingkat VOA. Setiap daerah memiliki masyarakatnya sendiri-sendiri. Untuk lulus ujian, Anda harus memastikan bahwa perangkat mematuhi GOST yang ada. Anda dapat membiasakan diri dengan standar negara bagian dalam dokumen GOST 37.001. 220-80. Sebelum mendaftarkan trailer buatan sendiri, Anda harus tahu bahwa standar di atas berlaku untuk semua jenis trailer yang dimaksudkan untuk ditarik oleh minibus, serta mobil di jalan umum. Standar tidak berlaku untukperangkat tersebut, yang desainnya dibuat sebelum persetujuan spesifikasi teknis dari standar tersebut.
Kesimpulan
Sebelum Anda mulai membuat trailer, Anda harus membiasakan diri dengan standar negara sehingga Anda tidak perlu mendesain ulang strukturnya nanti. Massa perangkat tidak boleh melebihi berat maksimum pabrikan. Berat tidak boleh melebihi berat trotoar kendaraan. Angka ini adalah 1800 kilogram. Panjang perangkat tidak boleh melebihi 1,5 panjang mobil atau batas 8 meter. Persyaratan ini harus diperhitungkan pada tahap desain trailer, jika tidak, penggunaan struktur tidak akan mungkin dilakukan.
