Karena kenaikan harga bahan dan pemasangan struktur garasi, beberapa pemilik mobil lebih memilih untuk melengkapi "rumah" mereka sendiri untuk mobil mereka. Ini adalah keputusan yang bijaksana, karena, setelah menghemat pembayaran untuk spesialis, Anda dapat membuat sendiri pintu garasi, berinvestasi dalam bahan dan otomatisasi berkualitas tinggi. Jenis pemasangan tercepat adalah membeli struktur yang sudah jadi dengan ukuran yang sesuai, yang dirakit dengan tangan sesuai dengan instruksi dari pabrikan. Pengrajin yang percaya diri dengan kemampuannya dapat secara mandiri melakukan semua tahap pekerjaan - mulai dari menggambar hingga menyelesaikan struktur.
Jenis pintu garasi
Pertama-tama, Anda perlu memutuskan pintu garasi mana yang ingin Anda lengkapi dengan tangan Anda sendiri. Untuk melakukan ini, Anda harus mengarahkan diri Anda ke tanah, sesuai dengan ukuran struktur dan jumlah yang akan mudah untuk dipisahkan.
- Yang paling murah dan mudah adalah pembuatan pintu ayun. Mereka bisa membukadi dalam jika garasi dekat dengan trotoar, atau di luar jika ada ruang.
- Populer dan mudah digunakan adalah pintu garasi sectional. Bagian standar yang sudah jadi dijual dari pabrikan, tetapi dapat dibuat sesuai pesanan jika desainnya tidak standar. Sangat mungkin bagi seorang desainer berpengalaman untuk sepenuhnya membuat bagian dari gerbang jenis ini secara mandiri, mulai dari menggambar hingga pemasangan akhir, tetapi biaya waktu dan uang akan sangat besar.
- Gerbang angkat juga diminati, karena sangat mudah digunakan. Desain ini tidak memerlukan pelatihan akademis untuk pemasangan, tetapi perhitungan, yang bergantung pada harga bahan dan otomatisasi, harus dilakukan dengan kualitas tinggi.
Konstruksi penampang
Otomasi apa pun menciptakan kenyamanan tambahan, karena menghemat waktu pengemudi. Selain itu, pintu garasi sectional memiliki kualitas sebagai berikut:
- Jenis konstruksi ini dianggap paling hangat, kedap udara, dan tahan cuaca. Jika garasi terhubung ke rumah, maka tidak ada angin, aliran air hujan atau salju yang masuk ke dalam hunian.
- Jaminan penuh atas keamanan mobil tetap diberikan bahkan saat listrik padam. Gerbang otomatis jenis ini hampir tidak mungkin diretas.
- Mereka sangat kompak dan memberikan ruang maksimum untuk lewatnya mobil.
Berkat kualitas ini, mekanisme penampang adalah yang paling populer di kalangan pemilik garasi. Mereka membuka dengan lancar dantenang, yang penting "rumah" untuk mobil dekat dengan rumah, milik Anda atau tetangga Anda.
Struktur seksi beraksi
Untuk mengetahui cara membuat gerbang sendiri, Anda harus mengetahui elemen masing-masingnya. Mereka terdiri dari kanvas, yang dihubungkan dengan loop, dan sistem torsi, yang mencakup kabel, drum, dan mekanisme pegas.
Kanvas adalah panel sandwich yang terbuat dari baja lembaran galvanis dengan insulasi di antara dua lembar. Dalam bentuk insulasi, busa poliuretan paling sering digunakan. Jika garasi dingin, maka panel setebal 20 mm bisa digunakan. Untuk melengkapi ruangan yang hangat untuk mobil, panel dari 35 hingga 45 mm dipilih. Ketebalan web ini setara dengan ketebalan dinding 1,5 bata.
Saat mengangkat gerbang, panel pertama-tama bergerak ke atas di sepanjang sumbu vertikal, dibiaskan di persimpangan engsel dan menuju sumbu horizontal bingkai di bawah langit-langit garasi. Bola poliamida menghasilkan lari yang lembut dan senyap.
Cukup sulit untuk merancang dan memasang pintu garasi jenis ini dengan tangan Anda sendiri, jadi pilihan terbaik adalah membeli produk jadi dari pabrikan dengan perakitan sendiri sesuai dengan instruksi.
Mekanisme gerbang
Saat ini semua jenis pintu garasi dapat dibuat otomatis. Yang paling umum dipasang adalah gerbang sectional dan geser. Mereka lebih disukai, pertama-tama, karena penghematan ruang maksimum baik di dalam maupun di luar ruangan, kenyamananpenggunaan dan keandalan desain. Pengrajin mengubah pintu ayun yang rata, yang sebelumnya ditutup secara eksklusif dengan kunci, menjadi gerbang otomatis dengan menempelkannya pada mekanisme bukaan.
Pasar otomotif modern dipenuhi dengan berbagai jenis perangkat. Anda dapat membeli model dari mekanisme paling sederhana dan termurah hingga yang memiliki keypad kode khusus, seperti key fob atau pembaca kartu yang dikendalikan radio. Itu semua tergantung pada jumlah yang ingin diinvestasikan pemilik untuk kenyamanan dan keamanan garasinya.
Drive otomatis
Otomasi gerbang paling sering merupakan drive rak dan pinion konvensional yang dapat Anda pasang sendiri. Ini kuat dan cukup andal, dilengkapi dengan jalur radio, lampu, dan remote control. Pada malam hari, lampu penerangan otomatis menyala saat pintu dibuka, sehingga Anda dapat memasukkan mobil ke dalam garasi dengan nyaman dan aman.
Jika Anda memasang gerbang ayun untuk garasi dengan tangan Anda sendiri, maka otomatisasi dapat berupa tipe linier atau tuas. Karyanya adalah sebagai berikut:
- motor dengan bantuan gearbox memutar sekrup;
- mur digerakkan oleh sekrup di sepanjang sumbu pemandu, akibatnya energi motor diubah menjadi gerakan linier, dan mur membuka gerbang;
- untuk mengunci pintu saat membuka dan menutup mur, tekan sakelar di titik ekstrem, sehingga menghentikan drive;
- mengontrol unit penggerak yang dilengkapi dengan sistem keamanan berupa sensor elektronik yang mengenali sinyal dari key fob, atau saat mobil menabrakrintangan.
Otomasi untuk pintu geser pada dasarnya adalah penggerak elektromekanis. Desainnya mencakup motor listrik, gearbox, dan unit kontrol. Semua jenis perangkat elektromekanis memiliki fungsi buka kunci jika terjadi kegagalan daya darurat.
Pemilihan bahan
Jika Anda memiliki keinginan dan kemampuan untuk merancang dan memasang pintu garasi dengan tangan Anda sendiri, itu tidak akan sulit. Lebih mudah dan lebih murah untuk membuat pintu berengsel atau up-and-over. Opsi terakhir lebih disukai untuk kamar yang terbatas di ruang luar, misalnya, terletak di sebelah trotoar. Garasi seperti ini sulit dibuka tanpa menghalangi jalan, jadi pintu tipe sectional atau up-and-over akan menjadi solusinya.
Sebelum memilih bahan, perlu ditentukan jenis perangkat otomatis apa yang akan dipasang di gerbang. Dimensi, berat, dan bahan produk secara bersama-sama menentukan daya dan kapasitas beban seluruh mekanisme.
Pintu atas dan atas yang paling sederhana terdiri dari bahan-bahan berikut:
- balok kayu untuk plafon dan kotak vertikal;
- pin logam;
- sudut untuk bingkai dan rel dengan ukuran yang sesuai;
- pegas dan batang logam untuk penyesuaian tegangan;
- penggerak listrik;
- daun pintu.
Dimensi bahan dipilih sesuai dengan ukuran kusen pintu garasi.
Pilihandesain
Pembuatan gapura harus dimulai dengan pemilihan kain. Ini akan memakan waktu lebih sedikit dan akan lebih dapat diandalkan untuk membeli panel sandwich dengan ukuran yang sesuai. Mereka dapat dicocokkan dengan warna dan tekstur, dari warna solid yang murah hingga yang mahal dengan sisipan kayu yang berharga.
Jika Anda memikirkan cara membuat gerbang sendiri, maka perisai kayu berlapis besi galvanis akan menjadi solusi terbaik. Itu dapat diisolasi dengan styrofoam dan dimuliakan dengan plastik dari berbagai warna atau panel kayu.
Pembuatan pintu garasi
Ketika bahan dipikirkan, perhitungan diverifikasi dan alat dipilih, proses pembuatan bagian struktur dimulai. Untuk ini, Anda akan membutuhkan:
- rakit bingkai dari batang kayu yang diikat dengan sudut, masing-masing, lebar dan tinggi pintu masuk garasi;
- pasang bingkai yang sudah jadi di bukaan dan kencangkan dengan pin, sedangkan bagian bawah harus masuk ke lantai beberapa sentimeter;
- buat gapura sendiri dengan melapisi kanvas kayu dengan besi galvanis;
- pasang insulasi dan lapisi gerbang dengan panel plastik atau kayu;
- rel terbuat dari sudut logam di mana perisai akan bergerak;
- buat mekanisme pendukung dari sudut, untuk ini Anda perlu mengebor dua lubang untuk memasang ke rak memanjang di satu sisi dan di sisi lain - tiga lubang untuk memasang braket pegas;
- dari sudut dengan lubang 0,85 cm, buat rakitan engsel dan las di bagian bawah bingkai antara sisi bawah rusuk dan bagian tengah lubang untuk tuas pengangkatmekanisme;
- las pelat dengan lubang yang sudah disiapkan untuk menyesuaikan tegangan ke ujung tuas;
- hubungkan braket dengan pegas dengan pelat penyetel, yang spiral luarnya digunakan untuk pengait;
- pasang batang ke bagian bawah pegas, yang akan berfungsi sebagai pengatur tegangan.
Pemasangan struktur memerlukan penggunaan pengelasan wajib untuk keandalan yang lebih besar dari seluruh perangkat.
Menggunakan desain yang sudah jadi
Setiap pemilik garasi memutuskan sendiri cara membuat gerbang - dari awal hingga pemasangan sendiri, yang dapat memakan banyak waktu dan uang, atau membeli struktur yang sudah jadi dan memasukkannya sesuai dengan instruksi dari pabriknya. Opsi kedua akan membutuhkan sedikit lebih banyak investasi finansial, tetapi akan mempercepat instalasi dan memulai mekanisme sebanyak mungkin.
Jika Anda melakukan pemasangan tanpa meminta bantuan dari spesialis, menggunakan gerbang yang sudah jadi, maka penghematannya adalah 25-35%. Ini adalah indikator yang sangat baik, mengingat pintu garasi yang dibuat secara profesional jauh lebih baik, lebih andal, dan lebih indah daripada yang dibuat dengan tangan.
Produsen memberikan jaminan untuk produk mereka, yang juga penting. Jadi pilihannya harus antara kualitas yang mahal dan pemasangan yang cepat atau proses yang panjang dan mahal dalam merancang dan memasang gerbang sendiri.