Baterai jenis timbal-asam siklus-dalam, bila digunakan dan dirawat dengan benar, dapat bertahan 150-600 siklus pengisian-pengosongan. Paling sering mereka digunakan di kapal dan perahu untuk menggerakkan pompa, motor listrik, derek, sounder gema dan peralatan laut lainnya.
Desain baterai siklus dalam
Baterai siklus-dalam dua belas volt untuk motor tempel terdiri dari enam sel, masing-masing dengan tegangan 2,1 volt. Koneksi serial sel dilakukan dengan menghubungkan terminal positif ke negatif. Pelat sel positif dan negatif dipisahkan oleh lembaran tipis bahan isolasi listrik yang mencegah korsleting. Pelat disusun dalam sel dalam urutan bergantian.
Piringnya sendiri adalahdari jaring logam yang berfungsi sebagai kerangka pendukung untuk bahan aktif berpori yang ditekan ke dalamnya.
Pelat ditempatkan di dalam sel hanya setelah pengerasan. Bodi baterai deep-discharge terbuat dari bahan polypropylene berkekuatan tinggi. Sel-sel yang ditempatkan di rumah terhubung ke terminal, setelah itu wadah ditutup dengan penutup dan elektrolit dituangkan.
Tes baterai pengosongan dalam
Kinerja baterai diperiksa dengan beberapa cara:
- Pemeriksaan visual.
- Pengisian.
- Penghapusan muatan permukaan.
- Pengukuran kerapatan elektrolit.
- Periksa di bawah beban dan isi ulang.
Kerapatan elektrolit diperiksa menggunakan hidrometer, yang paling sering digunakan untuk baterai yang tidak tertutup rapat. Penguji beban digunakan untuk penggunaan baterai sehari-hari.
Baterai diperiksa dari kerusakan yang nyata - kabel menggembung atau terkorosi, level elektrolit rendah, penutup kotor, klem terminal terkorosi atau kendor, casing rusak atau bocor.
Tingkat elektrolit rendah dinaikkan ke tingkat yang diperlukan dengan menambahkan air suling. Pelat harus selalu berada di bawah lapisan elektrolit, tetapi jangan sampai meluap.
Baterai siklus dalam 100Ah diisi hingga kapasitas penuh. Jika ada perbedaan antara sel, pengisian dilakukan pada peningkatantegangan.
Sebagai akibat dari pengisian atau pelepasan, muatan permukaan terbentuk di dekat permukaan pelat, yang merupakan campuran air dan asam sulfat yang tidak merata. Hilangkan muatan permukaan dengan salah satu cara berikut:
- Baterai dibiarkan selama empat hingga dua belas jam untuk menghilangkan muatan permukaan.
- Sebuah beban sebesar 30% dari kapasitas baterai terhubung selama lima menit, setelah itu menunggu selama lima hingga sepuluh menit.
- Beban baterai disetel ke setengah baterai CCA selama 15 detik.
Mengubah tingkat pengisian daya
Tingkat pengisian daya baterai ditentukan pada kerapatan elektrolit asam timbal yang terisi penuh atau baterai lithium siklus-dalam sebesar 1,265. Tegangan dan kerapatan pada suhu elektrolit lain ditentukan menggunakan kompensasi suhu khusus tabel. Baterai gel dan baterai AGM memiliki tegangan yang berbeda dengan baterai basah.
Menggunakan hidrometer, kerapatan diperiksa di setiap sel baterai yang tidak disegel, setelah itu rata-rata ditampilkan. Untuk baterai yang disegel, tegangan terminal diukur dengan voltmeter digital.
Baterai deep-cycle Deka, misalnya, dilengkapi dengan hidrometer internal yang mengukur level tegangan di salah satu sel. Level elektrolit minimum ditunjukkan oleh indikator transparan atau kuning muda. Pengisian ulang baterai dilakukan jika levelbaterai turun di bawah 75%.
Penggantian baterai diperlukan dalam kasus berikut:
- Perbedaan antara kepadatan sel melebihi 0,5, yang menunjukkan kerusakan atau pelepasan salah satunya. Ini hanya dapat diperbaiki dengan menyamakan pengisian.
- Hydrometer internal tidak berfungsi atau daya baterai tidak naik di atas 75%.
- Voltmeter digital menunjukkan tegangan nol dan sel rusak.
- Salah satu sel mengalami korsleting atau baterai benar-benar habis.
Uji beban
Kapasitas baterai siklus dalam yang terisi penuh diukur dengan menghubungkan beban tertentu dan mengukur waktu yang diperlukan baterai untuk mengisi hingga 20%. Dalam kebanyakan kasus, beban digunakan yang memungkinkan baterai kosong selama 20 jam.
Baterai traksi siklus dalam dengan elektrolit cair mencapai kapasitas nominalnya hanya setelah 50-100 siklus pengisian/pengosongan. Kapasitas operasi analog gel dan AGM dicapai dalam waktu kurang dari 10 siklus.
Pemilihan baterai
Saat memilih baterai siklus dalam untuk ponsel, kapal, atau peralatan lainnya, Anda perlu memperhatikan beberapa parameter dasar yang memengaruhi masa pakai baterai.
Kapasitas dan kapasitas cadangan
Karakteristik yang memberikan informasi maksimal tentang baterai dan menentukan berat dan masa pakai baterai. Memeriksa baterai untukpembuangan dilakukan oleh produsen dalam waktu 100, 20 atau 8 jam. Resistansi internal baterai dan efek Peukert mempengaruhi kapasitas baterai: semakin tinggi arus pelepasan, semakin rendah.
Kapasitas cadangan mengacu pada waktu di mana baterai yang terisi penuh dilepaskan ke tegangan terminal 10,5 volt pada suhu 26,7 derajat dan arus 25 amp.
Semakin tinggi kapasitas dan kapasitas cadangan, semakin lama masa pakai baterai dan semakin tinggi bobotnya karena meningkatnya ketebalan pelat timah.
Untuk menambah kapasitas, beberapa baterai 12 volt dengan kapasitas dan jenis yang sama dihubungkan secara paralel. Menghubungkan baterai dengan usia dan jenis yang berbeda dapat mengakibatkan salah satunya terisi daya berlebih atau tidak terisi daya.
Saat terhubung dengan benar, baterai siklus dalam mengisi dan mengeluarkan dengan cara yang sama. Untuk koneksi, kabel tebal pendek digunakan untuk menghindari lonjakan dan penurunan tegangan - seharusnya 200 milivolt, tidak lebih.
Berbagai
Selama 5-15 detik pertama, baterai starter menghasilkan arus 500 hingga 1000 amp untuk menghidupkan mesin, yang menyebabkan pelepasannya tidak lebih dari 5% dari kapasitasnya. Baterai starter dapat bertahan dari 50 hingga 80 siklus pengisian-pengosongan, yang cukup untuk 80.000 penyalaan mesin.
Baterai siklus dalam laut bekerja sedikit berbeda dan dirancang untuk melepaskan 5-50 amp untuklama. Dapat menahan debit berjam-jam dan debit hingga kapasitas 80%.
Baterai siklus dalam untuk motor tempel sebagian besar digunakan ganda dan merupakan kompromi antara model starter dan baterai siklus dalam. Mereka memiliki arus awal yang tinggi dan bekerja lebih banyak siklus daripada baterai starter. Baterai AGM dianggap sebagai model penggunaan ganda terbaik.
Baterai basah siklus dalam dibagi menjadi dua kategori - servis dan perawatan rendah. Pelat yang pertama terbuat dari paduan timbal dan antimon, pelat yang terakhir terbuat dari paduan timbal-kalsium. Baterai dengan perawatan rendah tidak memerlukan penambahan air suling secara teratur, tidak seperti baterai yang diservis. Frekuensi pengisian tergantung pada kondisi pengoperasian, tetapi disarankan untuk memeriksa level elektrolit setiap dua minggu sekali.
VRLA, atau disegel, baterai dibagi menjadi dua jenis - AGM dan gel. Mereka tidak memerlukan perawatan selama masa operasional.
baterai RUPS
- Ruang antara pelat diisi dengan bahan berpori yang diresapi dengan elektrolit, bukan elektrolit cair.
- Masa kerja yang panjang dan pelepasan yang dalam disediakan oleh pelat tebal.
- Dapat digunakan untuk menyalakan perangkat yang memiliki konsumsi daya tinggi dan membutuhkan arus tinggi.
- Terpercaya.
- Pengoperasian yang lebih efisien dimungkinkan pada suhu rendah.
- Berdiri rata-ratasiklus pengisian-pengosongan.
Baterai gel siklus dalam
- Piring diisi dengan elektrolit seperti jeli yang konsistensinya menyerupai gel.
- Pemeliharaan dan bebas air.
- Saat bekerja dengan perangkat dengan beban tinggi, perangkat tersebut dapat menahan sejumlah besar siklus pengosongan/pengisian daya. Mereka bekerja secara efektif dalam kondisi yang membutuhkan pelepasan yang lebih dalam daripada yang dapat disediakan oleh baterai AGM. Berbeda dalam produktivitas konstan sepanjang seluruh periode operasional.
- Keandalan tinggi.
- Bekerja lebih efisien saat suhu lingkungan tinggi.
Tidak ada kehilangan air di kedua jenis baterai VRLA karena pemulihan elektrolit dari oksigen dan hidrogen selama proses pengisian. Jika terjadi korsleting atau pengisian daya yang berlebihan, kebocoran gas ringan dapat terjadi karena tekanan internal baterai.
Baterai siklus-dalam jenis VRLA diisi sesuai dengan mode khusus yang membatasi tegangan pengisian untuk menghindari elektrolit mengering dan pengisian berlebih.
Tanggal produksi
Anda tidak boleh membeli baterai dengan elektrolit cair yang dirilis lebih dari tiga bulan yang lalu: jika baterai tidak diisi selama waktu ini, kapasitasnya berkurang dan pelat mulai sulfat.
