Pengoperasian motor listrik tanpa sikat didasarkan pada penggerak listrik yang menciptakan medan putar magnet. Saat ini terdapat beberapa jenis perangkat dengan karakteristik yang berbeda-beda. Dengan perkembangan teknologi dan penggunaan bahan baru, yang ditandai dengan gaya koersif yang tinggi dan tingkat saturasi magnetik yang cukup, medan magnet yang kuat menjadi mungkin dan, sebagai hasilnya, struktur katup tipe baru, di mana tidak ada belitan pada elemen rotor atau starter. Meluasnya penggunaan sakelar tipe semikonduktor dengan daya tinggi dan biaya yang wajar telah mempercepat pembuatan desain seperti itu, memfasilitasi pelaksanaan, dan menghilangkan banyak kesulitan peralihan.
Prinsip kerja
Peningkatan keandalan, penurunan harga, dan produksi yang lebih mudah dipastikan dengan tidak adanya elemen sakelar mekanis, belitan rotor, dan magnet permanen. Pada saat yang sama, peningkatan efisiensi dimungkinkan karena penurunankerugian gesekan dalam sistem kolektor. Motor brushless dapat beroperasi pada arus AC atau arus kontinu. Opsi terakhir memiliki kemiripan yang nyata dengan mesin kolektor. Ciri khasnya adalah pembentukan medan putar magnet dan penerapan arus berdenyut. Ini didasarkan pada sakelar elektronik, yang meningkatkan kerumitan desain.
Perhitungan posisi
Pulsa dihasilkan dalam sistem kontrol setelah sinyal yang mencerminkan posisi rotor. Derajat tegangan dan suplai secara langsung tergantung pada kecepatan putaran motor. Sebuah sensor di starter mendeteksi posisi rotor dan memberikan sinyal listrik. Seiring dengan kutub magnet yang lewat di dekat sensor, amplitudo sinyal berubah. Teknik penentuan posisi tanpa sensor juga ada, termasuk titik lewat dan transduser saat ini. PWM pada terminal input menyediakan retensi tegangan variabel dan kontrol daya.
Untuk rotor dengan magnet permanen, suplai arus tidak diperlukan, sehingga tidak ada rugi-rugi pada belitan rotor. Motor obeng brushless memiliki inersia rendah karena tidak adanya belitan dan komutator mekanis. Dengan demikian, menjadi mungkin untuk digunakan pada kecepatan tinggi tanpa percikan dan kebisingan elektromagnetik. Arus tinggi dan pembuangan panas lebih mudah dicapai dengan menempatkan sirkuit pemanas pada stator. Perlu juga diperhatikan keberadaan unit elektronik built-in pada beberapa model.
Elemen magnet
Posisi magnet bisa berbeda-beda sesuai dengan ukuran motor, misalnya di kutub atau di sekitar seluruh rotor. Menciptakan magnet berkualitas tinggi dengan daya yang lebih besar dimungkinkan melalui penggunaan neodymium dalam kombinasi dengan boron dan besi. Meskipun kinerja tinggi, motor obeng magnet permanen brushless memiliki beberapa kelemahan, termasuk hilangnya karakteristik magnetik pada suhu tinggi. Tetapi mesin ini lebih efisien dan tidak memiliki kerugian dibandingkan dengan mesin yang memiliki belitan dalam desainnya.
Pulsa inverter menentukan kecepatan rotasi mekanisme. Dengan frekuensi suplai konstan, motor berjalan pada kecepatan konstan dalam loop terbuka. Oleh karena itu, kecepatan putaran bervariasi tergantung pada tingkat frekuensi daya.
Fitur
Motor katup beroperasi dalam mode yang disetel dan memiliki fungsi analog sikat, yang kecepatannya bergantung pada tegangan yang diberikan. Mekanisme ini memiliki banyak keuntungan:
- tidak ada perubahan magnetisasi dan kebocoran arus;
- kesesuaian kecepatan putaran dan torsi itu sendiri;
- kecepatan tidak dibatasi oleh gaya sentrifugal yang mempengaruhi kolektor dan belitan putar;
- tidak perlu komutator dan lilitan medan;
- Magnet yang digunakan ringan danukuran kompak;
- torsi tinggi;
- saturasi dan efisiensi energi.
Gunakan
Motor DC brushless magnet permanen terutama ditemukan pada perangkat dengan daya dalam 5KW. Dalam peralatan yang lebih kuat, penggunaannya tidak rasional. Perlu juga dicatat bahwa magnet pada jenis motor ini sangat sensitif terhadap suhu tinggi dan medan yang kuat. Opsi induksi dan sikat tidak memiliki kelemahan seperti itu. Motor banyak digunakan pada sepeda motor listrik, penggerak mobil karena tidak adanya gesekan pada manifold. Di antara fitur-fiturnya, perlu untuk menyoroti keseragaman torsi dan arus, yang memastikan pengurangan kebisingan akustik.
