Reducer telah digunakan selama beberapa dekade di berbagai bidang pembuatan instrumen dan teknologi. Tetapi perangkat semacam itu paling banyak digunakan dalam industri otomotif dalam pembuatan agregat dan komponen mobil. Berbagai jenis gearbox dipasang pada mobil, skuter, dan sepeda motor. Untuk pertama kalinya, peralatan ini diproduksi di pabrik Tula, tetapi pada saat itu benar-benar kekurangan, sehingga hanya orang-orang kaya yang dapat membelinya.
Saat ini, perangkat seperti itu sangat umum, tetapi baru sekarang tidak lagi diminati. Itulah mengapa sangat sulit untuk menemukan suku cadang untuk mereka. Kadang-kadang bahkan gambar yang tepat dari gearbox mungkin diperlukan untuk membuat suku cadang yang berkualitas.
Jenis perangkat
Jenis gearbox utama berikut dibedakan:
- cacing;
- bergigi;
- gearmotors;
- hidrolik.
Semuanya memiliki karakteristik masing-masing dan digunakan di berbagai bidang. Perangkat semacam ini dapat ditemukan di hampir semuamobil. Masing-masing diberkahi dengan poros roda gigi tambahan. Efisiensi gearbox juga tergantung pada jenisnya.
Selain itu, pemasangan perangkat semacam itu sangat sederhana, tetapi Anda harus sangat berhati-hati agar tidak merusak poros gearbox utama. Selain itu, bahan minimum digunakan untuk membuatnya, dan bahkan tidak diperlukan struktur rangka selama pemasangan. Pabrikan juga memperhitungkan kebutuhan untuk membuat perangkat yang sepenuhnya memenuhi semua kebutuhan konsumen. Oleh karena itu, ada jenis gearbox dengan ukuran dan kapasitas yang berbeda.
Planetary dan spur gearbox
Jenis gearbox ini paling sering digunakan dalam mekanisme dan unit modern untuk keperluan industri umum. Mereka diproduksi sesuai dengan skema berikut: poros keluaran dan motor listrik terletak sangat dekat satu sama lain. Gearbox heliks adalah variasi paling populer dari semua yang ada saat ini. Mereka dirancang untuk mengubah kecepatan rotasi saat mentransmisikan torsi. Modifikasi perangkat tersebut dapat berupa satu dan tiga tahap.
Semua jenis gearbox spur dapat diandalkan dan tahan lama, sehingga mesin dan peralatan dengan instalasi ini sangat tahan lama dan produktif.
Gigi cacing: jenis dan tujuan
Gearbox cacing adalah jenis khusus, memiliki tubuh yang agak tidak biasa dengan profil benang cacing. Ini digunakansaat mentransfer gerakan antara sumbu yang berpotongan, yang biasanya terletak pada sudut siku-siku. Keuntungan utama dari perangkat ini adalah kemungkinan mendapatkan rasio roda gigi yang besar dalam satu tahap.
Gearbox heliks miring
Perangkat tersebut juga memiliki karakteristiknya sendiri. Elemen kerja mereka diberkahi dengan solusi desain yang sangat orisinal, tetapi mereka melakukan fungsi yang sama seperti jenis gearbox lainnya: mereka mengubah kecepatan rotasi ketika satu poros mentransfer gerakan rotasi ke yang lain. Dibandingkan dengan varietas lain, perangkat tersebut memiliki efisiensi yang cukup tinggi. Paling sering digunakan untuk berbagai penggerak jalur konveyor, lokomotif listrik traksi tambang, dll.
Seperti disebutkan sebelumnya, jenis kotak roda gigi, yang fotonya diposting di artikel, digunakan masing-masing di area spesifiknya. Harus diingat bahwa pilihan yang tepat dari perangkat semacam itu menjamin operasinya yang lama, dan, karenanya, sebaliknya. Oleh karena itu, perhatian khusus harus diberikan pada pengadaan peralatan yang akan dipasang di mobil.
Pembongkaran peredam
Rumah gearbox memiliki fitur tertentu, yang karenanya perangkat tersebut dibongkar sesuai dengan skema tertentu. Proses ini diperlukan jika, karena alasan apa pun, perangkat gearbox berhenti berfungsi secara normal. Banyak orang melakukan kesalahan besar: ketika gearbox rusak, mereka membuangnya begitu saja. Tetapi jika Anda mendekati masalah ini dengan benar, sepertiperalatan dapat diperbaiki, setelah itu peralatan akan berfungsi dengan cara yang sama seperti sebelumnya. Selain itu, seperti yang disebutkan sebelumnya, membeli suku cadang seperti itu untuk mobil atau skuter Anda cukup sulit, jadi Anda tidak boleh membuangnya sembarangan.
Langkah pembongkaran
- Jika rumah roda gigi telah dibongkar selama beberapa waktu, maka pertama-tama, alangkah baiknya untuk membersihkannya dari kotoran dan debu.
- Selanjutnya, Anda harus membuka semua baut yang mengencangkan gearbox. Kemudian, menggunakan pengering rambut gedung, panaskan perangkat dari semua sisi, lalu ketuk kasing dengan palu kayu. Ini harus dilakukan sampai dua bagian terbentuk.
- Kita perlu mencari tahu apa yang menyebabkan kerusakan. Secara alami, ada berbagai jenis gearbox, jadi penting untuk mempertimbangkan ini ketika mencari penyebab kerusakan. Biasanya, gearbox gagal karena 2 alasan utama: yang pertama adalah poros input atau bantalannya rusak, yang kedua adalah bahwa roda gigi memiliki gigi yang aus. Jika ada bagian yang rusak, maka harus dibuang.
- Ganti roda gigi dan bantalan dengan suku cadang baru.
- Lepaskan pelindung pengaman.
- Lepaskan cincin penahan dan lepaskan poros gandar dari cangkir.
- Sebelum merakit semua bagian, perlu untuk memeriksa integritasnya.
- Setelah housing gearbox selesai dirakit, dapat dikembalikan ke tempat yang ditentukan.
Fitur pengurang gas
Peredam gas adalah alat yang digunakan untuk menyamakan tingkat tekanan saat memasok gas. Sepertiperangkat dapat secara efektif mempertahankan tekanan yang diinginkan. Selain itu, dapat menurunkan levelnya jika perlu. Berkat gearbox, Anda dapat menghemat banyak, yang sangat penting hari ini.
Ada beberapa jenis peredam gas: propana dan metana. Yang pertama digunakan dalam pengelasan dan pemotongan logam. Yang kedua dipasang pada kendaraan untuk menghemat bahan bakar. Perlu dicatat bahwa kedua opsi ini memiliki fitur uniknya masing-masing.
Reduksi Propana
Perangkat tersebut paling sering digunakan di lingkungan rumah tangga dan industri. Mereka dapat ditemukan di rumah modern di mana botol gas rumah tangga digunakan.
Reduksi metana
Mereka secara aktif digunakan di berbagai mobil. Saat ini, banyak pengemudi lebih memilih bensin, karena dapat dikendarai dengan lebih hemat. Gearbox memungkinkan untuk menyimpan dan memastikan keamanan. Banyak tergantung pada kualitas perangkat. Oleh karena itu, disarankan untuk membelinya di tempat yang terpercaya dan hanya dengan sertifikat produk.
Jenis gearbox VAZ
Tergantung pada komponennya, perangkat tersebut dapat memiliki tipe yang berbeda. Roda gigi utama diberkahi dengan bentuk yang tidak biasa, dan gigi berada pada sudut yang berbeda. Ini karena transmisi hypoid digunakan. Keuntungan utamanya adalah:
- bekerja tanpa tersentak;
- kebisingan rendah;
- mengurangi beban pada masing-masing gigi.
Oleh karena itu, seluruh mekanisme dapat dioperasikan untuk waktu yang cukup lama dan, seperti yang ditunjukkan oleh latihan, cukup andal. Peredam dapat memiliki rasio roda gigi - 3.9, 4.1, 4.3, 4.44. Perlu dicatat bahwa perangkat tersebut dipasang di banyak model mobil domestik lainnya.
