Apa itu koperasi garasi yang disebut GSK? Ini adalah koperasi konsumen yang memungkinkan Anda untuk memecahkan masalah yang berkaitan dengan penyimpanan mobil pribadi. Warga bersatu atas dasar non-profit. Mereka membayar biaya, yang merupakan sumber investasi dalam pembangunan GSK.
Ketika konstruksi selesai dan pengoperasian struktur dimulai, hanya anggota koperasi yang telah membayar semua kontribusi saham yang dapat mengajukan permohonan untuk garasi.
Garasi koperasi: kelebihan, kekurangan
Kelebihan utama GSK adalah ketersediaannya: Anda dapat membuat desain dari bahan-bahan yang mampu dibeli oleh pemilik mobil. Misalnya, gunakan batu bata untuk konstruksi atau tidak membangun apa-apa, tetapi pasang garasi logam.
Indikator penting lainnya adalah kemampuan untuk memilih tempat parkir sedekat mungkin dengan rumah. Ini akan memungkinkan Anda untuk berjalan ke garasi untuk mobil dan tidak menggunakan transportasi umum atau sepeda untuk ini.
Selain itu, tidak perlu lagi menjaga garasi, memperbaiki jalan masuk dan menyelesaikan banyak masalah lainnya, yang juga merupakan keuntungan yang sangat penting dari komunitas koperasi.
Banyak yang percaya bahwa GSK memiliki kekurangan. Inifakta bahwa garasi adalah milik bersama, bukan milik individu: untuk menjadi pemilik situs, Anda harus menjadi anggota koperasi. Hanya keanggotaan dalam komunitas ini yang memberikan hak untuk menggunakan tempat parkir, garasi, atau membangun struktur di atas tanah khusus.
Aturan pembuatan
Saat ini, GSK adalah bentuk yang cukup umum untuk menyelesaikan masalah ruang mobil. Tetapi untuk membuat komunitas kooperatif, Anda perlu mengetahui aturan desainnya. Karena ini saja tidak mungkin, maka perlu merekrut orang-orang yang berpikiran sama, memilih nama untuk koperasi. Mengapa perlu memberi nama komunitas pada tahap ini? Karena ketika menyusun berbagai dokumen konstituen, nama itulah yang akan muncul di dalamnya.
Selanjutnya, Anda harus membuat piagam Anda, yang juga merupakan dokumen penting. Oleh karena itu, harus disusun oleh kelompok inisiatif. Oleh karena itu sebaiknya merekrut sebanyak mungkin orang ke dalam koperasi: semakin banyak anggota di koperasi, semakin sedikit pekerjaan yang harus dilakukan setiap anggota, dan semakin cepat garasi dibangun.
Langkah selanjutnya adalah melakukan hal berikut:
- Daftar koperasi garasi dan daftarkan.
- Buat perjanjian sewa tanah.
- Kunjungi otoritas terkait dan klarifikasi jika ada persyaratan lain yang tanpanya tidak mungkin membangun garasi - di setiap wilayah, daftar dokumen yang diperlukan mungkin berbeda secara signifikan dari yang diterima secara umum.
- Setelah pendaftaran semuadokumen konstituen (nomor ini termasuk paspor kadaster objek), Anda harus mendapatkan sewa untuk area yang diinginkan. Itu harus terdaftar pada layanan yang sesuai.
- Sekarang tinggal menyelesaikan kontrak untuk persiapan dokumentasi dan konstruksi proyek. Yang terbaik adalah menghubungi organisasi konstruksi tepercaya untuk ini.
Karena untuk membuat komunitas perlu mengembangkan dan menyusun dokumentasi penting, disarankan untuk menyewa pengacara yang berkualifikasi dan mempercayakan masalah ini kepadanya. Ini akan menghindari banyak kesalahan dan, sebagai akibatnya, kehilangan waktu dan uang karena birokrasi.
Fitur kegiatan komunitas
Hal-hal yang perlu dipertimbangkan ketika berencana membangun garasi. GSK adalah struktur konsumen, sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia. Dasarnya adalah dasar dari tindakan yang ada. Menurut mereka, secara khusus hak-hak pendiri koperasi tidak dapat dilanggar atau dibatasi.
Agar dapat menjalankan bisnis dengan baik di koperasi dalam memecahkan berbagai masalah keuangan, diperlukan seorang akuntan. Dan orang yang mengerti masalah pengeluaran uang. Juga, dia dapat menyimpan catatan terpisah. Jika tidak ada pembukuan tersendiri, maka dana yang masuk (biaya keanggotaan, saham, biaya masuk, dll) akan dikenakan pajak.
Privatisasi tanah
Tanah di bawah garasi bukanlah milik pribadi, tetapi milik pemerintah daerah atau negara bagian. Kode Tanah Federasi Rusia menyatakan bahwa pemilik bangunanGSK (Moskow atau kota lain di negara itu), yang terletak di situs tertentu, memiliki hak utama untuk memperoleh tanah di bawah mereka. Harganya bisa berapa saja, tapi tidak lebih tinggi dari yang tertera di inventory.
Jika garasi dibangun bukan sebagai bangunan tunggal, tetapi masing-masing secara terpisah, dan ada lorong di antara mereka, setiap pemilik berhak untuk membeli bagiannya dan menjadi independen dari komunitas.
Bila boks terpisah merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari koperasi, maka boks tersebut hanya dapat dibagi jika diperoleh izin dalam rapat anggota masyarakat.
