Kualitas pompa bahan bakar tekanan tinggi (TNVD) memainkan peran penting dalam sistem bahan bakar mobil diesel. Bosch adalah perusahaan terkenal di dunia. Di bawah merek ini, suku cadang berkualitas tinggi untuk berbagai model mobil diproduksi. Tentu saja, biaya barang perusahaan ini lebih tinggi daripada pesaing Cina. Tetapi Anda tidak dapat menghemat pompa bahan bakar tekanan tinggi.
Tugas unit ini adalah menciptakan tekanan yang diperlukan untuk operasi produktif motor. Jika Anda mendengar suara bising saat menghidupkan mesin, dan konsumsi bahan bakar meningkat secara signifikan, hubungi pusat layanan dan lakukan diagnosa.
Jika air dapat masuk ke dalam sistem, serta saat menggunakan bahan bakar berkualitas rendah, diperlukan penyetelan pompa injeksi Bosch. Prosedur serupa akan diperlukan jika tekanan pompa tidak mencukupi, dan juga jika nozel sudah aus atau tersumbat parah dan tidak bekerja dengan benar. Jika pasangan plunger rusak, maka perlu diganti. Perlu memperhatikan fakta bahwa seringkali karena kerusakan satu bagian, yang terdekat juga menderita. Jadijika ada kerusakan kecil sekalipun, lebih baik melakukan diagnosa yang sesuai di servis mobil yang baik.
Menyetel pompa injeksi Bosch juga patut dilakukan jika ternyata bahan bakarnya bocor. Jika masalah ini dibiarkan tanpa pengawasan untuk waktu yang lama, perbaikan yang lama dan mahal mungkin diperlukan. Jika kekencangan rusak, ini menyebabkan penurunan tekanan. Dan masalah ini mempengaruhi kinerja pompa dan bahkan dapat menyebabkan kebakaran di motor.
Jika Anda perlu memperbaiki pompa injeksi Bosch, setelah itu Anda pasti perlu melakukan penyesuaian. Ini dilakukan dengan menggunakan dudukan khusus, yang mengukur sudut langkah awal pasangan plunger dengan akurasi tinggi, menentukan awal pasokan bahan bakar dan karakteristik penting lainnya.
Pekerjaan seperti itu hanya dapat dilakukan dengan menggunakan peralatan yang dirancang khusus. Dan, tentu saja, Anda tidak boleh memercayai pekerjaan seperti itu kepada amatir.
Pompa injeksi Bosch adalah perangkat yang membutuhkan penanganan profesional. Lebih baik untuk memeriksanya di stand. Jika Anda masih memutuskan untuk menyesuaikan perangkat dengan tangan Anda sendiri, pertama-tama bilas dengan alat khusus. Ini diperlukan untuk menghilangkan endapan lumpur dan membuat permukaan bagian dalam menjadi rata.
Maka Anda perlu memeriksa kemajuan injeksi pada tanda. Untuk melakukan ini, buka katup dan periksa. Bagian harus dalam posisi tertutup. Gunakan palu untuk mengetuk bagian atas katup dengan ringan. Untuk menutup lubang luapan, tutup bagian dalambagian.
Langkah selanjutnya adalah menyetel siklus umpan pompa injeksi Bosch. Anda perlu membuka atau sebaliknya - kencangkan dan kencangkan mur pengunci (jika perlu). Kemudian lakukan penyesuaian idle. Ini dilakukan dengan cara yang sama seperti dalam kasus umpan siklik. Interval dari 770 hingga 780 rpm dianggap sebagai norma. Tahap terakhir adalah penyesuaian korektor hidrolik. Gaya dorong berkurang saat pin diputar berlawanan arah jarum jam.
Seperti yang Anda lihat, Anda dapat melakukannya sendiri. Tetapi pilihan yang ideal adalah mempercayakannya kepada spesialis.
