Teknik listrik modern didasarkan pada dua elemen utama dari sebagian besar rangkaian - transistor semikonduktor dan relai elektromagnetik. Jika Anda secara mental menghilangkan kedua penemuan ini, sulit untuk membayangkan bagaimana sejarah umat manusia selanjutnya akan berkembang.
Mungkin, akan ada Abad Pertengahan yang berevolusi di sekitar, atau, sebaliknya, kemajuan akan mengikuti jalur pengembangan sistem biologis yang terkendali. Tapi mari kita serahkan pemikiran ini kepada penulis fiksi ilmiah. Satu hal yang jelas: relai elektromagnetik untuk semua teknik listrik sama dengan mesin pembakaran internal untuk transportasi modern. Yaitu - komponen yang sangat diperlukan.
Bagaimana cara kerja relai elektromagnetik?
Desain elemen rangkaian ini sangat sederhana. Ini menjelaskan keandalannya yang tinggi: beberapa pabrik masih mengoperasikan relai dari tahun 1940.
Sebelum menjelaskan desain, perlu diingat salah satu hukum fisika - elektromagnetisme. Diketahui bahwa di sekitar materi apa pun yang dilalui arus listrik, ada jenis materi khusus - medan magnet. Kekuatannya (potensial) tergantung pada dua parameter: nilaialiran arus dan panjang konduktor.
Ini jelas: jika setiap satuan panjang menghasilkan medan, maka semakin panjang konduktor, semakin jelas efek magnetnya. Artinya jika sebuah benda logam diletakkan di sebelah penghantar tersebut, maka akan dipengaruhi oleh gaya tarik menarik. Jika nilainya cukup, maka benda tersebut akan bergerak. Hal lain yang juga jelas: sangat tidak nyaman untuk meningkatkan intensitas medan dengan menambah panjang konduktor - perangkat harus kompak, dan vektor medan total harus terkonsentrasi pada satu titik, dan tidak disemprotkan ke seluruh bahan konduktif.. Peningkatan arus juga tidak rasional, karena menyebabkan pemanasan yang berlebihan dan penggunaan bahan yang tidak optimal. Namun, ada solusinya.
Terdiri dari penggunaan bukan kawat lurus, tetapi kumparan dengan inti. Hal ini memungkinkan kilometer kawat tipis untuk digunakan pada volume kecil.
Relai elektromagnetik hanya berisi koil seperti itu di dalamnya. Bagian kedua dari struktur adalah pelat logam berbentuk khusus dengan satu derajat kebebasan. Artinya, ketika medan magnet muncul, pelat tertarik ke sisi ujung kumparan. Saat arus hilang, aksi berhenti, dan pegas kembali melempar pelat kembali ke posisi semula.
Jumper - sekelompok kontak yang dapat dipindahkan - dipasang pada bilah penarik. Bagian kedua dari mereka (diperbaiki dengan kaku) ada di dekatnya. Ketika pelat bergerak, kontak menutup. Jika sebuahuntuk memasukkannya ke dalam pemutusan sirkuit, maka dengan mengontrol operasi koil, Anda dapat mengganti sirkuit yang terhubung. Beginilah cara kerja relai elektromagnetik. Omong-omong, tergantung pada cara kontak tetap berada, mereka dapat tertutup secara normal (terbuka ketika medan magnet muncul) dan biasanya terbuka (mengumpulkan sirkuit).
Relai arus bolak-balik elektromagnetik dalam desain berisi kumparan konduktor khusus, bidang yang mencegah derak karena sifat frekuensi arus tersebut.
