Tangga adalah jenis komunikasi utama antar kamar yang terletak di tingkat yang berbeda. Semua struktur lain (landai, elevator) dianggap sebagai sarana transportasi khusus.
Fungsi tangga adalah untuk memastikan pergerakan orang. Ini adalah jaminan keamanan dan kenyamanan mereka. Berdasarkan hal tersebut, dalam proses pendirian setiap struktur tersebut, para pengrajin dipandu oleh persyaratan dan standar yang ditetapkan dalam GOST dan SNiP khusus.
Elemen struktur tangga
Meskipun jenis dan jenisnya sangat banyak, tangga terdiri dari beberapa komponen utama:
- Penerbangan tangga (penerbangan). Ini adalah nama struktur miring yang menghubungkan dua lantai terdekat. Ada batasan yang menurutnya tidak boleh lebih dari 12 langkah dalam satu rentang. Jumlah minimum adalah tiga langkah.
- Platform adalah elemen horizontal, wajib untuk tangga beberapa penerbangan.
- Pagar - komponen wajib dari struktur ini terdiri dari langkan dan pagar. Itu ditempatkan di sepanjang satuatau dua sisi tangga. Jenis, tinggi dan lokasi pagar ditentukan dalam standar.
Apa itu pendaratan dan apa perannya?
Tangga, yang ukurannya juga diatur oleh peraturan, mewakili ruang antara dua pawai. Konstruksi pendaratan diperlukan jika ketinggian pawai linier melebihi norma yang diizinkan atau direncanakan untuk mendirikan dua pawai pada sudut satu sama lain.
Peran pendaratan terletak pada kenyataan bahwa itu menjadi semacam "titik transit", elemen perantara di mana orang yang mendaki dapat beristirahat. Selain itu, komponen tangga ini digunakan untuk menghubungkan dua tangga dengan mulus.
Di berbagai tangga (bujursangkar, putar, lengkung) platform ditempatkan setiap 10 - 14 langkah. Dalam hal perencanaan struktur untuk tempat tinggal, intervalnya bisa 15 - 20 langkah.
Dimensi pendaratan
Seperti banyak parameter lainnya, lebar, kedalaman, dan material pendaratan tunduk pada peraturan. Pengembangan semua aturan ini didasarkan pada kepedulian terhadap keselamatan dan kenyamanan orang yang akan menggunakan struktur tersebut.
- Ada pendaratan yang sesuai untuk setiap jenis tangga. Ukurannya dihitung berdasarkan lebar rata-rata langkah manusia.
- Standar perhatikan bahwa lebarnya tidak boleh lebih sempit dari anak tangga. Dalam kasus ekstrim, misalnya, ketika mengembangkanproyek individu, lebar platform minimum harus 640 mm.
- Untuk menggabungkan dua pawai paralel, lebar pendaratan harus setidaknya 130 mm. Itu hampir dua langkah untuk rata-rata orang.
- Ukuran pendaratan lainnya (kedalaman dan panjang) dihitung dengan rumus atau dikorelasikan dengan lebar pawai.
Nilai parameter kedalaman, sebagai aturan, adalah jumlah dari lebar langkah dan satu langkah:
Kedalaman minimum=lebar langkah + panjang satu langkah
Untuk membangun pendaratan dalam proses membangun barisan linier, prinsip perhitungan yang sama digunakan. Jika perlu untuk menambah kedalaman struktur besar, itu harus kelipatan dari kedalaman minimum.
Fitur platform tangga melingkar atau struktur dengan tangga non-standar
Seringkali, ketika membangun rumah pribadi atau apartemen bertingkat, mereka menggunakan konstruksi tangga spiral atau spiral yang sangat indah (tetapi terkadang tidak terlalu nyaman).
Perlu dicatat bahwa struktur seperti itu tidak direkomendasikan sebagai yang utama, karena menaikinya tidak semudah tangga dengan penerbangan lurus.
Dimensi tangga dan pendaratan struktur heliks dan spiral tunduk pada kontrol yang sangat ketat.
Jika tangga tangga berada pada sudut 135 hingga 180 derajat, dimensi platform perantara mungkin kurang dari 640 mm.
Namun, kepatuhan dengan ukuran ini diperlukan dalam halplatform, secara radial dibagi menjadi dua bagian, atau dalam kasus konstruksi platform dua tingkat. Omong-omong, perbedaan ketinggian antara dua tingkat platform harus sama dengan tinggi anak tangga.
Ukuran pendaratan minimum yang ditentukan (640 mm) juga relevan untuk tangga melingkar dan spiral dengan langkah langkah angsa.
Tangga sebagai sarana pelarian
Untuk mengatur konstruksi tangga dan pendaratan di gedung-gedung di mana sering ada banyak orang, GOST dan SNiP memiliki pedoman yang sangat ketat. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa dimensi pendaratan di sini ditentukan tidak hanya oleh keinginan pengembang dan temuan perancang, tetapi terutama oleh kepedulian terhadap evakuasi orang yang berhasil dan aman jika terjadi kebakaran atau bencana lainnya.
Persyaratan umum menjadi:
- Kesesuaian dengan dimensi (lebar dan kedalaman) situs.
- Tidak ada barang dan struktur yang tidak perlu di tangga dengan peningkatan risiko asap.
- Produksi tangga luar dan tangga evakuasi dari bahan yang tidak mudah terbakar.
- Penerangan tangga yang cukup menggunakan sumber cahaya alami dan buatan (ukuran jendela di tangga dan jenis fungsinya diatur).
Apa yang harus menjadi tangga dan pendaratan di tangga evakuasi?
Perencanaan evakuasi dan penyelamatan menjadi penting saat membangun gedung bertingkat atau gedung publik.
Bukan hanya bentang dan pendaratan yang tunduk pada peraturan. Dimensi (GOST mendefinisikan parameter utama) dari elemen-elemen ini, serta dimensi koridor yang berdampingan dengan struktur tersebut, tidak boleh menyimpang dari norma.
Dengan demikian, lebar pawai yang dapat digunakan untuk evakuasi tidak boleh lebih sempit dari pintu yang menuju ke sana. Dimensi pendaratan dan pawai:
- Untuk bangunan kelas F 1.1 (karakteristik keselamatan kebakaran untuk bangunan bertingkat di mana sejumlah besar orang direncanakan untuk tinggal atau tinggal sementara), ukurannya 1350 mm.
- Jika ada lebih dari 200 orang di lantai gedung (kecuali yang pertama), maka tangga harus minimal 1200 mm.
- Jika struktur tangga menuju tempat kerja satu orang, lebarnya diperbolehkan dari 700 mm.
- Dalam kasus lain, indikator ini harus memiliki nilai rata-rata 900 mm.
Tangga terbuat dari apa?
Untuk pembuatan tangga dan elemen penting mereka (pawai, langkan, pagar, platform) sejumlah besar bahan cocok:
- Pohon.
- Logam.
- Kaca.
- Batu.
Namun, struktur tangga yang terbuat dari beton layak mendapat deskripsi tersendiri. Biasanya, bahan ini digunakan dalam konstruksi gedung bertingkat dan bangunan umum. Untuk rumah pribadi, kayu, logam, atau kombinasi beberapa bahan (logam dengan kaca, kayu denganbatu).
Beton adalah bahan serbaguna
Tangga beton dan platform di antaranya sering dibuat dari elemen prefabrikasi. Struktur tersebut terbuat dari bahan bermutu tinggi (minimal B15), dan juga dilengkapi dengan rangka logam.
Produk beton bertulang diproduksi oleh pabrik dan perusahaan, yang aktivitasnya diatur secara ketat, sehingga pengembang tidak perlu khawatir tentang kepatuhan terhadap aturan manufaktur. Namun, perakitan dan pemasangan struktur yang benar hanya bergantung pada kualifikasi ahli bangunan.
Plat beton pendaratan (dimensi dipilih dengan mempertimbangkan dimensi bangunan dan lebar pawai) digunakan dalam konstruksi bangunan bata dan beton, serta dalam kasus penggunaan teknik gabungan.
Kekuatan, kemudahan penggunaan, dan kemungkinan luas untuk dekorasi secara signifikan mempercepat dan memfasilitasi proses konstruksi.
Landasan beton bertulang (dimensi tidak mempengaruhi kinerja) direkomendasikan untuk membuat tangga internal dan eksternal. Namun, harus diingat bahwa produk beton bertulang akan dapat mempertahankan sifat-sifatnya tanpa adanya kondisi lingkungan yang agresif. Suhu udara maksimum yang diizinkan harus setidaknya -40 derajat.
Dekorasi pendaratan
Tangga beton siap pakai yang dipasang di dalam hunian dilapisi dengan panel kayu, dicat atau berkarpetpenutup.
Struktur tangga yang dilapisi ubin keramik, laminasi atau papan parket berfungsi dengan baik dan tahan lama.
Penggunaan kayu atau logam sebagai bahan tangga memerlukan pengecatan produk jadi yang wajib. Berdasarkan karakteristik bahan, cat yang diperlukan dipilih:
- Cat sederhana untuk logam.
- Emulsi dan impregnasi untuk kayu.
- Cat khusus untuk kayu dari spesies yang sesuai.
Cara yang bagus untuk mendekorasi dan meningkatkan keamanan penerbangan tangga dan pendaratan adalah penempatan pencahayaan. Paling sering, LED (lampu atau kaset terpisah) dipilih untuk tujuan ini. Mereka dipasang di sepanjang pagar, di sekeliling situs atau di bawah tangga.
